Pitruzzella (Antimonopol Autorität): es ist notwendig die Autorität von der Regelung von den Transporten zu aktivieren



Ist die Konkurrenzfähigkeit von dem Sektor von dem Eisenbahntransport in Italien zu verbessern notwendig die Autorität von der Regelung von den Transporten zu aktivieren. Das hat die Garantierend Palästinensische Nationale Autorität von der Konkurrenz von dem Markt (AGCM) und heute bei betont, Giovanni Pitruzzella, im Kurs von einer Anhörung die Kommission die produktiven Tätigkeiten, Handel und Tourismus von dem Abgeordnetenhaus.

Pitruzzella hat erinnert, dass der fließt Oktober zu der Regierung zu dem Parlament zu dem Ziel von der Veranlagung von und im Thema von den lokalen öffentlichen Versorgungsbetrieben mit sonderbarer Referenz zu den Transportdiensten von dem Transport von aber, den Personen und den Waren, eisenbahn und auf Gummi, dem jährlichen Gesetzesentwurf für den Markt und der Konkurrenz die 2013 Antimonopol Autorität bereits in der sendet Meldung die Bedeutung von der Institution von der Autorität von der Regelung von den Transporten betont hatte. ", Als bekannt, noch sich nach jenseits eines Jahres von seiner Institution besitz ergriffen nicht hat die Autorität,- hat der Präsident von dem Wettbewerbsrecht betont -. Solcher Mangel wiegt vor allem auf dem eisenbahn Sektor, wo das Netz und die Verwaltung von dem Dienst zu dem gleichen Subjekt zurückführbar es ist. Die allein effektive Einsatzbereitschaft von einer unabhängigen Autorität wird können, und, folglich, ein korrekter konkurrenzfähiger Vergleich in den flüchtigen Transportdiensten und Waren" den Zugang zu dem Netz zu den durchsichtigen, gerechten und nicht diskriminierenden Bedingungen garantieren.

"braucht es In der Perspektive die zu dem konkurrenzfähigen Vergleich öffnet Segmente erweitern sehr möglich als Tätigkeit falls vorschriftgemäß die knappe Klarheit in der Ordnung zu der Disziplin lösen, um von dem Anvertrauen von dem eisenbahn Transportdienst anzuwenden,- hat Pitruzzella fortgesetzt -. Die nationale Regelung würde müssen vorhersehen, dass die örtliche Einrichtung die diskrepanten Modalitäten von der Verwaltung von dem Dienst verfügt, von der Autonomie in zu wählen. Hauptsächlich: die Entfaltung von dem Dienst im Regime von der freien ökonomischen Initiative; das Anvertrauen im Exklusivrecht mit Wettkampf; das Anvertrauen zu einer gemischten Gesellschaft, das, folglich, zu dem freien Wettbewerb für die Verwaltung von dem Dienst, welch privater Gesellschafter mit Wettkampf - mit kontext Pflicht gewählt wird eine vorbeugende Meinung zu der Autorität von der Regelung von den Transporten zu erfordern, falls die Körperschaft und zu dem Markt wendet nicht beabsichtigt, zu machen. Es wird müssen" in der Anfrage von die Körperschaft zu scheinen die spezifischen Bedingungen von der Leistungsfähigkeit in Bezug auf die Modalität in der Konkurrenz angeben, die "der Aufhebung" zu der nicht nachteiligen Konkurrenz für die Bürger die Verwaltung in machen.

"Im letzten, gemäß die Einführung von den ausgleichenden Entnahmen zu den neuen Subjekten geht hinein, in den Fällen von Veränderung von dem ökonomischen Gleichgewicht von den Verträgen prüft dienstlich Gegenstand von den allgemeinen Ausgleichen wievieles von der gemeinschafts Regelung vorhersieht,- ist Pitruzzella abgeschlossen - ist wünschenswert,- unterstützen sie in form der Rechte von der Ausübung oder den Lizenzgebühren, zugunsten der öffentlichen Behörde -. Dies damit die Eröffnung erleichtern das ökonomische Gleichgewicht von einem Vertrag beeinträchtigen, dem dasselben Augenblick, dienstlich" ohne, zu von den Märkten.

Der Verein von den Verbrauchern Adoc hat damit zwischenzeitlich die Regierung aufgefordert, insbesondere auf dem Transport, eine soziale Ankurbelung der Wirtschaft von dem Land und, tief auf der Verbesserung von den Infrastrukturen auf Schiene und über Schiff anzulegen. "ist es Ohne ein anpasst und kapillar- Netz von den Infrastrukturen schwer eine Ankurbelung der Wirtschaft vorzustellen,- hat der Präsident von dem Verein Lamberto Santini erhoben -. Es braucht konkret auf der Verbesserung von dem Eisenbahntransport anlegen, und ist es maritim, relativ zu dem Transport von den Personen, der von den Waren, der nationale zu dem gebiets Stand es ist. Verbessert würden sich die Kosten von den Waren dies zwei Typologien von dem Transport andererseits niederschlagen, als reisen heute fast auf Gummi ausschließlich, würden es mit den hohen Ausgaben von anderer neue Arbeitsstellen schaffen, wegen erhöht für die Treibstoffe ausgibt. Es ist folglich dringend, das die Regierung seine Aufmerksamkeit auf dies sticht fokussiert, wenn es nicht beabsichtigt", nach in Bezug auf andere Länder zu bleiben.