Confetra hat der Güterverkehr in Italien eine schüchterne Wiederaufnahme im erst Halbjahr 2013 registriert



Der Güterverkehr in Italien hat im erst Halbjahr von diesem Jahr die lievi positiven Signale in all Sektoren registriert Ausnahme für die Beförderung auf dem Seeweg macht. Das hat das Allgemeine Bündnis Centro Studi Confetra gezeigt (Italiana von Trasporti von der Logistik und) in das sein bemerkt auf dem relativen Güterverkehr zu der erst Hälfte von 2013 konjunkturell.

Insbesondere hat der Transport auf Straße wieder nimmt in Verkehr mäßigt notiert, ist für die nationale Branche (+0.4%) dass jen +0.2% international (); +0.2% hat in notiert die nationale Branche von dem Selbsttransport anrechnet, während jen internationale (+0.0% geblieben unsicher wird ist). Diese positiven Zeichen scheinen von Dati von dem autobahn Verkehr widerspricht, die fortsetzen, zu ablehnend zu sein (,- hat der Confetra präzisiert -,- 3.7% in Bezug auf das erst Halbjahr 2012), selbst wenn der Fall immer mehr in Bezug auf die analoge vorhergehende Erhebung verlangsamt wird (-, 7.6%). Aber liefert das AISCAT, der Verein von den konzessions Gesellschaften von den Autobahnen, Dati auf die Reisen, nicht auf befördert,- hat Confetra erinnert -: die Krise hat in salven offenbar in den Auftraggebern und den Vektoren verleitet ein Prozess von der Optimierung von der Ladung mit Einschränkung von den Reisen, als auch sich von dem sensiblen Rückgang von den Übergängen in den alpen Übergängen herausstellen würde es.

Dati von den nationalen Eilboten haben sich im Wachstum herausgestellt: +1.5% in den Lieferungen und +1.2% in anrechnet.

+4.3% von dem Transport wird in der Beförderung auf dem Seeweg registriert Container: stark beeinflusst Dato von den guten Ergebnissen von dem Transhipment von Gioia Tauro, das" ,"- hat der Präsident von Confetra, Nereo Marcucci - erklärt" ,"der außerdem zu der momentanen Verschiebung von dem Verkehr von Port Saïd befestigt wird" ,"wegen welch Tätigkeit zivil den Aufstand verringert wird. Ablehnend hat es anstelle von dem gesamten Verlauf von dem Ro-ro und von Rinfuse das Bündnis von den im Hafen von Genua registrieren Kontraktionen spezifiziert (-, dass es mit -4,7% geschlossen hat,- 11.3%) bedeutend bedingt -.

Trendwende im luft Flugzeug Transportflugzeug auch (Waren, dass der 2012 Wert) (im erst Halbjahr), zu der Performance von den hauptsächlichen Zwischenlandungen (Mailand Malpensa, +0.5%, Roma Fiumicino +0.5% Bergamo- Orio Al Serio +0.3% diskret und) aber, vor allem, von den kleinen Zwischenlandungen und von Bologna G. Marconi (als Venedig M. Pol (+11.4%) +14.4% das Halbjahr mit +0.5% abgelegt war -6,8% befestigt hat).

Bemerken,- hat Confetra noch erhoben,- als auch werden im erst Halbjahr 2013 den unerbittlichen Rückgang von dem Eisenbahntransport fortgesetzt und das kosten Wachstum von den Express in den offenbar verbindet Maßnahmen nicht zu dem gesamten Verlauf von der Wirtschaft courier (jeweils -7,4% +3.8% und).

Die positiven Zeichen von schwerelosen Entitäten werden auf der Stirn von den internationalen Expeditionen registriert, selbst wenn (+0.8% sind in jen straßen, als in jen luft), mit der Ausnahme von jen 0.5% maritim (-). Die verallgemeinert Verlangsamung von der globalen Wirtschaft setzt fort, auf dem logistischen Sektor zu wiegen,- mit einem medialen unteren Wachstum BRIC zu 5% -.

Scheint die Erhebung "anzugeben" ,"- ist Marcucci "abgeschlossen -" ,"der müssen" würde "," ,"dass der Grund von der Krise halb und von dem fließt Jahr berührt wird," ,"von jen Moment wird" es "einen langsamen Wiederaufstieg begonnen sofern es die umstände zulassen," zu "machen" ,"bald seine positiven Effekte" zu "fühlen".