Confetra, il trasporto merci in Italia ha registrato una timida ripresa nel primo semestre 2013

Nel primo semestre di quest'anno il trasporto merci in Italia ha registrato lievi segnali positivi in tutti i settori fatta eccezione per il trasporto marittimo. Lo ha evidenziato il Centro Studi Confetra (Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica) nella sua nota congiunturale sul trasporto merci relativa alla prima metà del 2013.

In particolare, il trasporto su strada ha segnato una moderata ripresa in termini di traffico, sia per il comparto nazionale (+0,4%) che quello internazionale (+0,2%); in termini di fatturato il comparto nazionale dell'autotrasporto ha segnato +0,2%, mentre quello internazionale è rimasto immutato (+0,0%). Questi segni positivi - ha precisato il Confetra - sembrano contraddetti dai dati del traffico autostradale che continuano ad essere negativi (-3,7% rispetto al primo semestre 2012), anche se la caduta è sensibilmente rallentata rispetto all'analoga rilevazione precedente (-7,6%). Ma l'AISCAT, l'associazione delle società concessionarie di autostrade - ha ricordato Confetra - fornisce i dati sui viaggi, non sul trasportato: la crisi ha evidentemente indotto in committenti e vettori un processo di ottimizzazione dei carichi con limitazione dei viaggi a vuoto, come risulterebbe anche dal sensibile calo di passaggi nei valichi alpini.

In crescita sono risultati i dati dei corrieri nazionali: +1,5% nelle consegne e +1,2% nel fatturato.

Nel trasporto marittimo è stato registrato il +4,3% del trasporto container: «un dato - ha spiegato il presidente di Confetra, Nereo Marcucci - fortemente influenzato dai buoni risultati del transhipment di Gioia Tauro che peraltro è legato al momentaneo spostamento di traffico da Port Said, la cui attività è ridotta a causa della rivolta civile». Negativo invece l'andamento complessivo del ro-ro che ha chiuso con -4,7% e delle rinfuse (-11,3%) significativamente condizionati - ha specificato la Confederazione - dalle contrazioni registrate nel porto di Genova.

Inversione di tendenza anche nel cargo aereo (Merci Avio) che ha archiviato il semestre con un +0,5% (nel primo semestre 2012 il valore era -6,8%), legato alle discrete performance degli scali principali (Milano Malpensa +0,5%, Roma Fiumicino +0,5% e Bergamo-Orio al Serio +0,3%) ma, soprattutto, degli scali più piccoli di Venezia M. Polo (+11,4%) e di Bologna G. Marconi (+14,4%).

Da notare - ha rilevato ancora Confetra - come anche nel primo semestre 2013 siano proseguiti il calo inesorabile del trasporto ferroviario e la costante crescita degli express courier in misure evidentemente non collegate all'andamento complessivo dell'economia (rispettivamente -7,4% e +3,8%).

Sul fronte delle spedizioni internazionali, sono stati registrati segni positivi anche se di lieve entità (+0,8% sia in quelle stradali, che in quelle aeree), con l'eccezione di quelle marittime (-0,5%). Il generalizzato rallentamento dell'economia globale - con una crescita media BRIC inferiore al 5% - continua a pesare sul settore logistico.

«La rilevazione - ha concluso Marcucci - sembra indicare che il fondo della crisi sia stato toccato a metà dello scorso anno e, da quel momento, sia iniziata una lenta risalita che dovrebbe, salvo imprevisti, far sentire presto i suoi effetti positivi».