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21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die Krise schlägt in die Häuser von der Expedition voll, die die sofortigen und strukturellen Maßnahmen fragen, um die Besetzung zu garantieren
von Spediporto und von wirft Besorgnis Filt Cgil, Fit Cisl Uiltrasporti und. Der aus genua Fall ist paradigmatisch von einem geläufigen Schauplatz zu großem Teil von den Branchen von der italienischen Logistik
3 Octubre 2013

Die Situation ist lokal, jen von Genua, aber ist es die anderen italienischen Gebiete von viel gleich, wo zahlreiche Betriebe von der Logistik operieren. In der Tat ist es für die Modalitäten für viel Aussehen zu der Sonne, paradigmatisch selbst wenn die aus genua Häuser von der Expedition berichtet, mit den Unternehmen von der Branche welch zu der Auswirkung von der gegenwärtigen ökonomischen nationalen und internationalen Krise sie antworten.

12.5% von den Spediteuren zu dem Verein hat das fließt Jahr von den sozialen Abfederungen in der Aufhebung gemacht anmeldet Eilboten und Transporteure von Genua (Spediporto), Prozentsatz erfordert, der in der erst Hälfte von 2013 bestätigt wird. Jen von den Gründe voneinand weicht Arbeitern von den Unternehmen für fügt sich heute zu dies gibt von dem Präsidenten und von dem Generaldirektor von im Sitz von dem Verein hinzu vorweist Spediporto, Maurizio Fasce und Giampaolo Botta, entscheiden, sich nicht zu den sozialen Abfederungen zu wenden, die oder zu einiger Vertretung von der Kategorie beinicht treten, dass. Das haben die Vertreter von den ligurischen Organisationen von den Gewerkschaften Filt Cgil erinnert (Alberto Gila Laura Tosetti, Fit Cisl und Uiltrasporti), () (Bruno Costa) im Kurs von der gemeinsamen Pressekonferenz, der indetta und eine Besorgnis auf dem Mangel von zu werfen mit Spediporto gewesen gründen erneut für das Arbeitslosengeld in der Aufhebung ist, um beunruhigende Dati auf der Besetzung zu illustrieren.

Es wird ungefähr die gesamte Nummer von den Arbeitern von dem aus genua Sektor von den von den sozialen Abfederungen schlagen Expeditionen von Spediporto mit der conservativa Achtung definiert, als, beträgt zu ungefähr 1.000-1.200 Einheiten,- hat Schlag bestätigt -. Die Arbeiter von den großen logistischen Gruppen mit einer Auswirkung fügen sich auch zu dies auf den lokalen Gebieten hinzu das aber,- hat Laura Tosetti präzisiert -, welch vertragliche Probleme bundesweites in angriff genommen werden.

Zusätzlicher alarmierend Dato besteht insbesondere in Fatto, eine Entwicklung von den Unternehmen, die größtenteils zu Dienst von den Einfuhren operieren,- hat es den Verein von den aus genua Spediteuren gezeigt -, das eine Verschlechterung von den makroökonomischen Bedingungen und einer Verminderung von der Produktivität offenbart, die, auf dem Ergebnis von den angemeldeten Unternehmen (5,000 auf dem einzelnen bürgerlichen Gebiet bestimmt), die schlagen Arbeiter von 7.8% in 2012 zu 9.08% im erst Halbjahr von diesem Jahr vorbeigegangen sind,- hat Maurizio Fasce erhoben -.

Der Schauplatz ist ungefähr den Mangel von den bestimmten wirtschaftlichen Ressourcen zu den sozialen Abfederungen noch düster,- haben angeklagt Tosetti, Gila und Costa, -: die Bezahlung kommt bis den Monat von April 2013, und ist die Finanzdeckung am nächsten monat wahrscheinlich kommt nur bis an. Sie ist nach nicht einige Garantie auf der Verfügbarkeit von den notwendigen Ressourcen, um sich irgendwie zu das Einkommen von den Arbeitern zu schützen zu sorgen. Dies,- haben betont Gruppen und Schlag -, ist es auch ein schweres Problem für die Unternehmen, der addiert sich zu zahlreichem weist bereits vorals nemen wie ein zusätzlicher Risikofaktor ihn wahr. Nicht nur: es wird im Mangel von dem Mittel der öffentlicher Hand für das Arbeitslosengeld in der Aufhebung zu tal Vorsatz von Giampaolo Botta zu der Region Ligurien für Tempestività gewendet (ein Plauso, das) die Unternehmen die und dies mit welch zugewiesen gründet haben euch gemacht wendet würden müssen costituisce ein wichtiges Problem es hat, Teil von der nicht versorgt Finanzierung abdecken,- hat Schlag auch berichtet das gleiche sich zu dem Vergleich mit den Gewerkschaften hervorgehoben -. Für die Häuser von der Expedition sind die Kosten von der Arbeit, zu das von dem Irap, offenbar gleich mindestens zu 65% von den gesamten Stimmen von der Ausgabe,- hat Maurizio Fasce erinnert -. Wenn die Kasse leider die Unternehmen finanziert würden können nicht wurde, die Kosten wendet zu der einzigen Möglichkeit zu verringern sich vor der Notwendigkeit finden,- hat der Präsident von Spediporto erklärt -: das Personal verringern.

Die zufällige Situation zu lösen ist auch gemäss dem Präsidenten von dem Verein unerlässlich aber das das Problem entlang Periode auf zu in angriff nehmen. Für Maurizio Fasce für die Vertreter von den Arbeitern wie folglich, ist notwendig und die strukturellen Maßnahmen in der lage zu den Betrieben zuzulassen zu adoptieren. Es ist notwendig die virtuosen Mechanismen anzukurbeln,- hat Alberto Gila bestätigt -. Es ist unerlässlich die verwickeln Schauspieler einen mit all verbindet Tisch einzurichten,- hat Laura Tosetti aufgefordert -: institutionen, Betriebe, Gewerkschaften, und auch zu der Welt von dem Kredit befestigt Techniker.

Die Zeit zu Anordnung ist wir von nicht mehr,- haben sie all Konkordat -. "sind die Bilanzen von den Unternehmen zu dem Knochen,- ist Bruno Costa abgeschlossen -. In der Tat haben den Knochen sich sie auch gegessen".

B.B.

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AB DER ERSTE SEITE
Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Im Oktober hat das Wachstum auch im Los Angeles-Tal zugenommen.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
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Haifa
Die Flotte hat eine Reihe von Containerdatensätzen transportiert
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Seite der endgültigen Vereinbarung über den Vertrag über Hafenarbeiter
Rom
Italienische Antitrust leitet eine Untersuchung gegen SAS (Gruppe MSC), Moby und Grandi Navi Velüsse ein.
Rom
Nach Auffassung der AGCM könnten aufgrund des Erwerbs von 49% des Kapitals von Moby durch SAS Wettbewerbsbeschränkungen auftreten.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
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Brüssel
Die Gesamtmenge der erzeugten Treibhausgase liegt über 30% im Vergleich zu den in der FuelEU-Maritime-Verordnung berücksichtigtfolgenden Treibhausgasen.
DFDS und Ekol denken über die Abtretung des internationalen Netzwerks des türkischen Unternehmens an die dänische Gruppe zurück und gehen davon aus.
Kopenhagen/Istanbul
Offenbarung der Absichtserklärung, die am 1. November abgelaufen ist
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Hurg
Stabile Containerverkehr
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec teilt die Veräußerung von MacGregor mit Mitteln, die von Triton verwaltet werden.
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Veräußerung des Werts von 480 Mio. EUR, der voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2025 abgeschlossen sein wird
Im Quartal Juli bis September erhöhte sich der Frachtverkehr im Hafen Koper um +8,3%.
Lubiana
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Die ukrainische Antitrust beim Eingang von MSC in das Hauptkapital des HHLA-Terminalunternehmens
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Der neue peruanische Hafen von Chaos, der von der chinesischen COSCO Shipping Ports verwaltet wird, wird eröffnet.
Lima
Es wird 1.500 Meter an Kai-Metern entfernt.
Mehr als den Wert der neuen Aufträge, die von Fincantieri in den ersten neun Monaten des 2024 erworben wurden
Triest
Die Schiffsbauten sind um +154,3% gestiegen.
Aufbau der Ship Recycling Alliance zur Beschleunigung des Recycling von sicheren und umweltfreundlichen Schiffen
Kopenhagen
Die Initiative für das Inkrafttreten des am 26. Juni des Internationalen Übereinkommens von Hongkong in Kraft kommenden Jahres
Kuehne + Nagel wird 51% des Kapitals der USA IMC Logistics erwerben.
Schindellegi/Collierville
Das Unternehmen der Vereinigten Staaten arbeitet hauptsächlich mit Drayage-Dienstleistungen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
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Hurg
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Im dritten Quartal sank der Frachtverkehr im Hafen von Genua um 4,9%, während Savona-Vado um +15,7% zugenommen hat.
Genua
Zehnder Anstieg der Umschlagcontainer, der durch die Krise des Roten Meeres bestimmt wurde. Verfall der Kreuzfahrten
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
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Seoul
Mittelwert von +116% des durchschnittlichen nol-nol-nol-Volumenwerts
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
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Taipei
Die taiwanesische Gesellschaft investiert 186,8 Millionen Dollar, um neue Container zu kaufen.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
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Hurg
In Deutschland (Eurogate) war die Erhöhung um +13,6% gestiegen. In Italien (Contship Italia) von +6,8%). Die Wachstumsrate von Tanger Med. Das Damietta-Terminal wird im April in Betrieb sein.
Danaos zeichnet einen neuen Rückgang der vierteljährlichen Einnahmen aus, die von der Flottenflotte generiert wurden.
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Coustas: Mit der Trump-Verwaltung, die neue Zölle zugesagt hat, kann eine künftige Verringerung des Containerverkehrs möglich sein.
In den ersten zehn Monaten des 2024 sank der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,2%.
Sankt Petersburg
Die Trockenmittel beliefen sich auf 370,8 Mio. t (-3,5%), die flüssigen Erzeugnisse auf 372,2 Mio. t (-2,9%).
Porto von Ancona, 2023-unterstreicht das AdSP-der Containerverkehr ist um +5% gestiegen.
Ancona
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Konzipiert für die Unterbringung von bis zu 190 Personen, wird in Vietnam
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Triest
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Athen
Vierteljährliche Einnahmen aus der Anmietung von +5,8%
Die Analyse des Zentrums Studien Fedespedi über die wirtschaftliche und operative Leistung der italienischen Terminals für den Betrieb
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GNV stärkt seine Geschäftsabteilungen mit zwei Ernennungen.
Genua
Neuer Geschäftsführer und neuer Generaldirektor des Unternehmens in Spanien
Auf der ehemaligen Karbonylierung des Hafens von Genua sind die Werften für den Staudamm und den Subportunnel
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Gestern hat der Verwaltungsausschuß des AdTP entschieden.
In Genua die "Graduation Day" der Italienischen Akademie der Marine Markteinfahrt
Genua
50 Diplome am Ende des zweijährigen und dreijährigen Ausbildungslerns
Die öffentliche Versammlung von UNIPORT wird am 27. November in Rom abgehalten.
Rom
Treffen zum Thema "Italienische Häfen, ein Netz von Unternehmen im Dienste des Landes und Europas"
Roberto Nappi, Gründer und Geschäftsführer für 40 Jahre des "Corriere Marittimo", ist verstorben.
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Seine Karriere begann 1958 mit der Ausarbeitung des "Telegrafen".
Neue Sanktionen der EU zum Verbot der Verwendung von Schiffen und Häfen für den Transport von Drohnen und Raketen aus Iran
Brüssel
Masucci bestätigt Präsident der Propeller Clubs Italiener
Genua
Neues Mandat für den Dreijahreszeitraum 2024-2027
Die Seeleute der Leader-Galaxy sind seit einem Jahr als Geiseln.
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(ICS): Es ist nicht hinnehmbar; die Menschheit hat Vorrang und wird sofort freigelassen.
MSC wird für den Seeverkehr von der Far-East-Far-Mittelmeer-Far-Mittelmeer-Nöte einen hohen Preis in
Genf
Erhöhung um +25% und +18% bei den 20 '-und 40' -Containern im westlichen Mittelmeer und in Adriatisch
Das retrofit dual-fuel eines großen Containers der Maersk ist abgeschlossen.
Kopenhagen
Sie können zu Methanol navigieren. Inkementiert die Kapazität des Laderiegeranes
Umweltsanierung der Region zur Entwässerung von Kais von 19 bis 26 des Hafens von Ancona
Ancona
Die Intervention wird insgesamt 16,5 Mio. EUR kosten.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Steigerung der intermodalen Sendungen zwischen dem Hafen von Triest und der Slowakei
Triest
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In Triest wurden die von PLT Italy in den ersten neun Monaten des 2024 behandelten Mengen zurückgegangen.
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Hongkong
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Civitavecchia
Die Kreuzfahrer sind um +2,7% gestiegen.
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Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
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Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
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Hafen von Gioia Tauro, Memorandum of Understanding für Sicherheit in Arbeitsumgebungen und Hafenanlagen
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Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
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ReedereienWerften
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
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FORUM über Shipping
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Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Paola Piraccini benennt den juristischen Techniker von Spininvest.
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