 Gestern hat die Konferenz von den Regionen von dem Gouverneur von Emilia-Romagna, Vasco Errani präsidiert, zum thema eine Lage von den E-Schichten von den autonomen italienischen Provinzen auf der Revision von den Orientierungen von den Hilfen von dem Zustand zu den Flughäfen zu den Fluggesellschaften und gebilligt, Akte, Maurizio Lupi, der, und zu dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und zu dem Minister für die europäischen Affären, Enzo Moavero Milanesi übertragen wird.
- Die von den E-Schichten teilen hauptsächlichen Instanzen werden die Autonomen Provinzen in sieben Punkten repräsentiert, die das erst zum thema zu der Europäischen Kommission wie Beitrag zu der vorschlägt allgemeinen Beratung auf von den neuen Orientierungen von den staatlichen Beihilfen zu den Flughäfen zu den Fluggesellschaften und übertragen werden. Sie sind relativ zu der Finanzierung von den Infrastrukturen, und misst die allgemeine institutionelle Rolle, zu den Kleinen mikro- zwischen 200,000 und million von den Passagieren ab und Flughäfen versteht, zu den Hilfen zu den Investitionen zugunsten der Flughäfen, zu den Hilfen von der Einführung zugunsten der Fluggesellschaften, zu und zu, der Finanzierung von der Intermodalität von den Flughäfen, den Herausforderungen von der globalen Konkurrenz, die, zu den Hilfen zu dem Funktionieren von den haben Flughäfen im Feld von der Anwendung von den Normen von den staatlichen Beihilfen zum thema zurücknicht kehren
- Das Thema von der öffentlichen Finanzierung von den Flughäfen von den Fluggesellschaften und" ,"die neue sich von den regional Flughäfen bricht öffnen,- mich, in einer Mitteilung es liest -, hat "eine wesentliche Rolle in der Entwicklung von den regionalen Wirtschaften". Auch dank die regional- und lokalen Autoritäten sind In dies wie anderen Sektoren in viel Hauptdarsteller von durch staatliche Beihilfen, detengono eine vertieft Erkenntnis von den lokalen Wirtschaften, und, zu der Nähe zu den ökonomischen Schauspielern den Entwicklungspolitiken und dem Wachstum von den Gebieten" ,"und sozial," ,es "reichte zu dem Dienst von den Gebieten von ihrer Kohäsion im Binnenmarkt EU und nicht kann" ,"von der welch europäischen Regelung "absehen" ,"wenn" er "will". Haben die E-Schichten positiv Aus diesem Grund den Auftrag von dem Präsidenten von der Region Umbrien, Catiuscia Marini empfangen die Autonomen Provinzen auf dem Thema eine Meinung von der Initiative von Ausschuss Der Regionen" zu "verfassen.
- Werden Viel öffentliche Investitionen zu der intermodale Verbindung von den Flughäfen "ausgerichtet" ,"- erklärt die Akte von der Konferenz von den Regionen -". Hat die Europäische Kommission In Weißem Libro auf der Transportpolitik von 2011 die Notwendigkeit und die Dringlichkeit bekräftigt," ,"der die Union in den kurzen Zeiten zugunsten der multimodalen Integration von den Verschiebungen "eingreift, aber "ist die Kommission "früher von der Analyse von den führen Transportpolitiken auch "abgeschlossen," ,"dass sie sich "herausstellen" ,"ineffizient und entbehrend von den finanz notwendigen Ressourcen gewesen" zu "sein". Halten die E-Schichten Angesichts des solchen Schauplatzes ein notwendiges juristisches durchsichtiges und klares Bild im Sektor von der öffentlichen Finanzierung von den Infrastrukturen, die autonomen Provinzen oltremodo," ,"dass" sie "Frucht von einer authentischen Modernisierung von den Regeln von der Konkurrenz ist" ,"der Öffentlichkeit zu Korrektur von diesen gefährlichen infrastrukturellen Mängeln und der anständigen Zerstückelung von dem europäischen Transportsystem wirklich die Eingriffe erleichtert.
- Betonen die E-Schichten die autonomen Provinzen die Bedeutung" ,"der die Mühen von der Union den Binnenmarkt verwirklichen die competitors heute sind zwischen unseren Vorgesetztern nicht enden, Stirn die Herausforderungen von der globalen Konkurrenz von den Ländern" zu "machen" ,um zu "repräsentieren eine Grenze zu der Fähigkeit von der Union" ,"- setzt die Akte" fort "-" ,"welch die gleiche Kommission beunruhigende registriert hat" ,"in den Vergleichen Götter und Wachsend Verlust von der Konkurrenzfähigkeit von der europäischen Luftfahrt.
- "die E-Schichten halten" schließlich ""die autonomen Provinzen" ,"dass die neuen Orientierungen müssen" würden ,"zulassen" ,"dass die Finanzierung von neuen bricht zu dem Geläufigen Europäischen Luftraum begrenzt nicht wird," ,"aber können auch und genießt von der Entwicklung von den Anbindungen mit den vorhandenen und vor allem auftauchenden Märkten für und das ökonomisch leitet Verbindungen von den europäischen Flughäfen mit dem Drittland zu Garantie von der Erhaltung "einschließen" ,"dass sie können" ,"für die Union erzeugen".
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