 Die terminalista Gruppe philippinischer International Container Terminal Services, AG, (hat ICTSI), durch die Filiale ICTSI Coöperatier UA eine Joint Venture mit dem Société Gestion Immobilière Lengo (Simobile) gebildet, de, die immobilien Gesellschaft, der das Eigentum von der kongolesischen Gruppe Ledya, mit dem Ziel bauen, all einen fluss Hafen zu Mbengu zu anzulegen und zu zu leiten leitet presst ein neues Terminal für Behälter einschließt, in von dem Hafen von Matadi das, in Demokratische Republik Kongo.
- Die neue Gesellschaft wird International bezeichnet Container Services, AG, dass es, ein Gesellschaftskapital von 12,5 Millionen Dollar haben wird, - wird DR Kongo (ICTSI DR Kongo) und mit 60% von der Gruppe ICTSI und mit 40% von dem Kongolesen Simobile teilgenommen. Die in den erst fünf Jahren vorhersieht Investition wird zu ungefähr 100 Millionen Dollar betragen.
- Die Joint Venture wird den neuen Container auf dem Fluss Kongo bauen Terminal, und wird die Hafenanlage in der ersten Phase von zwei Kais für ein Ergebnis von 350 Linearmetern bestehen, dass es von anfang an in 18-24 Monate von der Baustelle verwirklicht wird. Das Terminal wird eine Fähigkeit von dem gleichen Verkehr zu Container Tonnen von den Waren haben 120mila teu und 350mila, Fähigkeit, der,- beruhend auf die Frage -, können es wird, verdoppelt mit der Durchführung von der zweiten Phase von dem Projekt sein.
- Die Gruppe ICTSI hat zwischenzeitlich die Abtretung von seiner ganzen Anteilnahme im Cebu International vollzogen Container Terminal Inc. (CICTI), Gesellschaft, der Terminal im philippinischen Hafen von Cebu einen Container operiert. ICTSI hat eigene Quote von 51% von dem Kapital von CICTI für jenseits 1,6 Milliarden von dem Gewicht nachgegeben (36 Millionen Dollar) zu den Cebu Asian Rim Property Development Corp. & (CARPDC zu dem Hongkong Bundesland (Philippines) BV (HKL) und, Gesellschaften, die Von Chef zu der Gruppe Jardine Matheson Hong Kong machen.
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