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CoNaTeCo bestätigt das Vertrauen in der Entwicklung von dem Hafen von Neapel
Legora De Feo: das Baggern von dem Hafen für den Eintritt von den Schiffen und das Füllen von dem Hafenbecken von dem Osten für die Durchführung von dem neuen Terminal dient, das meine Gruppe von 10 Jahren wartet
28 Abril 2014
die Aktionärsversammlung von CoNaTeCo (Neapolitanisches Konsortium Terminal Containers), die von den reeder Gruppen COSCO, MSC teilnimmt Gesellschaft paritätisch und, Terminal von dem Hafen von Neapel die der hauptsächliche Container leitet, hat die verbrauchend Bilanz 2013 gebilligt und hat den Verwaltungsrat erneuert, der und neuen Präsidenten rückbestätigt Xu Honji für andere vier Jahre Pasquale Legora De Feo zu dem Angriff von dem Verwaltungsratsmitglied ernannt hat.
Im Kurs von der Baustelle hat die Versammlung das volle Vertrauen zu den Perspektiven von der Entwicklung von dem Hafen von Neapel und zu von dem Terminal bekräftigt operiert sofortigen und zukünftig außer 500 neuen Einstellungen zu dem von dem neuen Terminal beendet Bau, bestätigt die Erteilung von dem Fideiussione, der, Container von dem Osten, Projekt die privaten Investitionen für 200 Millionen Euro in der Ausrüstung garantiert,- hat das terminalista Unternehmen betont,- glauben in den welch zwei Kolossen von der globalen Beförderung auf dem Seeweg fest.
hat sich das parthenopeische Unternehmen außerdem "trotz der Krise, des fehlt Baggern der Verlust von dem Verkehr, CoNaTeCo" gezeigt dass ", hat gut reagiert, antwortet mit einer flexiblen Arbeitsorganisation zu den Bedürfnissen von Traffici und," ,"dass die die Erwartungen von den Aktionären mit EBITDA und dem ökonomischen brutto Ergebnis im Wachstum in Bezug auf das Vorjahr befriedigt Besetzung und gewahrt hat. Wieder führen" wir "noch einmal unsere industriellen Pläne im Hafen von Neapel öffnet neue Perspektiven von der Arbeit und der Entwicklung zu der Stadt," ,"- hat Legora De Feo kommentiert - als verdient von den Teilungen und von den Spalten auf der Nominierung von dem Präsidenten von dem Hafen "fortzudauern, als geben entlang der Zeit sieht den Hafen in der kommissarischen Verwaltung und blockieren die Arbeit von den Betrieben infolgedessen.
antwortet sich "Zu den Schwierigkeiten mit Fatti und einer medialen Betrachtung von der langen Periode und,- hat Legora De Feo hinzugefügt -. Genug. Es dient einmal jetzt, und für all, das Baggern von dem Hafen für den Eintritt von den Schiffen und das Füllen von dem Hafenbecken von dem Osten für die Durchführung von dem neuen Terminal, als meine Gruppe wartet von 10 Jahren. Unsere Energien werden sich neben jen von der Hafen beschlagnahmt Autorität auf diese wichtigen Ziele konzentrieren oder nicht. Es braucht, dass all und sich in der objektiven Mannschaft deswegen wiedererlangen die verlorene Zeit arbeiten, der geläufig ist. Ich würde auch wollen zu dem Minister Lupi sagen nicht Ohr zu den lokalen Anregungen auszuleihen: der Hafen von Neapel hat unabhängig die sofortige Dringlichkeit von einem Präsidenten von der dicken Dicke, von dem Tempistica von den Reformen".
CoNaTeCo hat Zwischenzeitlich gemacht bekannt, nachdem der der bald in der Funktion im Terminal einen neuen Dienst MSC hineingehen wird Neapel regelmäßig aufsteigen zu haben Gioia Tauro berührt wird.