 Marcello Messori ist der neue Parteipräsident die Italienische Staatsbahn. Michele Mario Elia wird Verwaltungsratsmitglied von dem eisenbahn Unternehmen ernannt und folgt Mario Moretti nach. Der von der Versammlung von der Gesellschaft ernennt neue Verwaltungsrat wird wie auch von Messori, Elia von erstellt und, Daniela Carosio, Vittorio Belingardi Clusoni, Giuliano Frosini, Gioia Ghezzi, Simonetta Giordani, Federico Lovadina und Wanda Ternau.
- Die Versammlung von Italienischen FS hat auch die Jahresbilanz zu dem 31 2013 Dezember gebilligt, der für das sechst aufeinander folgende Jahr wird mit dem positiven Zeichen abgelegt. Die Ausübung hat sich mit einem Nettogewinn von 460 Millionen Euro in Bezug auf 381 Millionen Euro in 2012 geschlossen. Das Wachstum wird erstmals von bestimmt erhöht einerseits von den operativen Erträgen auf Dato 2012 ihn, jenseits der 8,3 Milliarden von Euro (+1.2%), von anderem von der Verminderung von den operativen Kosten (6.299 Millionen Euro, -0,2%),- hat das eisenbahn Unternehmen erklärt -. Das EBITDA hat erstmals die Schwelle von den zwei Milliarden von Euro übertroffen (+5.8% in Bezug auf 2012), mit einem EBITDA Margin zu 24.4% (+1.1%). Das EBIT hat erstmals das 800 Millionen Euro überschritten (818 million, gegen 719 von Ende 2012, mit einem EBIT Margin zu 9.8%), (8.7% zu dem 31 2012 Dezember).
- "die Performance die 2013 gehaltvolle Durchführung von all und die Ziele von Industriellem Piano 2011-2015, obgleich bestätigen die Güte von dem Kurs von der strukturellen Sanierung von der Verwaltung sich von der ökonomischen nationalen und internationalen Krise hinzuziehen seit dem unternimmt 2007,- liest sich es in einer Anmerkung von Italienischen FS -. Die verstärkt Festigkeit von der Italienischen Staatsbahn repräsentiert die grundlegende Vorbedingung objektiv, noch mehr Herausforderer in Industriellem Piano 2014-2017 beschreiben billigt im vergangenen und den 25 2014 März vorweist Februar zu der finanz Gemeinschaft" um zu machen zu der Gruppe zu erreichen.
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