Abkommen Region Friuli Venedig Giulia, Costa Crociere die Zwischenlandungen von den Schiffen von der Gesellschaft zu Trieste erhöhen -



Die Region haben heute zu Trieste ein Protokoll von der Einigung mit dem Ziel gekennzeichnet Friuli Venedig Giulia und Costa Crociere, die Anwesenheit von den Schiffen von der Kreuzfahrt von der Gesellschaft im Hafen von der julianischen Stadt zu erhöhen. Die Akte definiert eine Serie von den gegenseitigen Verpflichtungen, als bedeutet, auf der Verbesserung von den eisenbahn Verbindungen zu richten für die Regionalverwaltung vor allem, nicht nur mit dem Norden mit Centro Italia aber auch den Hafen von optimalem Trieste zu begünstigen welch Ziel für den crocieristico Tourismus. Das Protokoll von der Einigung hat das doppelte Ziel ist wie Hafen von dem an Bord gehen, Trieste zu entwickeln, das wie Hafen von dem Aufenthalt für die Kreuzfahrten in Adria. Der außerdem Bereich von den Tätigkeiten sieht auch die Förderung von Trieste wie Ziel von dem crocieristico Tourismus und dem natürlichen Hafen für die stammenden Touristen von vorher abfahrt Küste der letzten Generation dem Osten Europa, der regelmäßigen Zwischenlandung von den Schiffen, der 2015 Stärkung von der Anwesenheit von der Küste in Trieste in von, und die Flüchtigen Terminals, die von Costa Crociera teilnimmt Gesellschaft, der konzessions von dem Hafenbahnhof von dem julianischen Hafen ist ( von dem 19 Oktober 2011).

Das Abkommen wird von dem Präsidenten von der Region, Debora Serracchiani unterschrieben, und von dem Verwaltungsratsmitglied von Costa Crociere, Michael Thamm. "bestätigen wir Mit diesem Abkommen unsere Verpflichtung, um die Entwicklung von der Anwesenheit von Costa Crociere zu Trieste zu begünstigen,- hat Serracchiani gesagt -, dass wir strategisch für die touristische Förderung von dem ganzen regional Gebiet erwägen. Verstärken sieht von den Schiffen von Costa Crociere berührt die insbesondere Rolle von Trieste von dem Friuli Venedig Giulia von der Anziehungskraft von den touristischen Flüssen von den Ostblockländern und als sticht europäisch". "haben uns wir auch eingesetzt einen technischen Tisch mit Costa Crociere und zu bilden die Machbarkeit von den Verbindungen mit den schnellen Tragflügelbooten zu studieren, um die eisenbahn Verbindungen zu fördern,- hat es hinzugefügt -. Trieste konsolidieren, mit den wichtigen Rückfällen in den Tagen von dem Aufenthalt in unseren aufmerksamen Strukturen, als auch bedeutet natürlicher Hafen von dem an Bord gehen für die Kreuzfahrten in Alto Adriatico, die touristische Förderung von der Stadt von dem Friuli Venedig Giulia und zu begünstigen,- hat der Präsident von der Region erhoben -. Wir haben das Ziel uns gestellt mehr Schiffe von der Kreuzfahrt im Hafen von Trieste zu tragen, und notieren wir heute ein wichtiges Ergebnis".

"Trieste ist ein strategischer Hafen für Küste und ist eine große Gelegenheit, um zu besuchen ist die Region der der Nachbar Venedig,- hat Thamm betont -. Wir arbeiten in der Art viel positives mit der Autonomen Region Friaul-Julisch Venetien und mit den lokalen Institutionen für die Entwicklung von den Kreuzfahrten in dieser prächtigen Stadt. Das Protokoll von der Einigung ist ein wichtiger Schritt in dieser Leitung voran", das heute unterzeichnet wir haben. Küste,- hat Thamm angekündigt -, hat es bereits im programm drei wichtige Neuheiten für Trieste: 2014 Trieste wird im aufbau der erst November der erst Hafen sein, gegenwärtig in der Anlage Fincantieri von Marghera, mit einem Ereignis von der Präsentation neuen Ammiraglia Costa Diadema zu empfangen. Außerdem von dem April die 2015 Gesellschaft abzureisen wird ein neues Programm von den Kreuzfahrten von Trieste mit Costa Mediterranea (Fähigkeit beginnen 2,680 Passagiere), Kotor, dass es auch Zwischenlandung, Cefalonia, Corfù und Dubrovnik jede woche machen hält sich in der Stadt für zwei Tage und eine Nacht innerhalb der berührt Kreuzfahrten mit zu Anschaufelt wird. Das Verwaltungsratsmitglied von der Gesellschaft hat durch Abkommen mit Trenitalia für einen Spezialdienst auf Trieste erinnert, dass Küste auch gerichtet hat, die eisenbahn Verbindungen zu verbessern.

Auch hat Debora Serracchiani die von der Region mit der Gruppe übereinstimmen Verpflichtungen erinnert Staatsbahn für innerhalb 2016 eisenbahn zwischen und zwischen Trieste Mailand entnimmt zu velocizzare Trieste, Venedig und. Die zwei Städte werden können verbindet jeweils in einer Stunde und in drei Stunden sein. Kann Trieste "in der tat die Tür für Venedig von dem crocieristico Tourismus werden" ,"- hat sich" es "gezeigt -".

Das gewerkschaftlich organisieren von Trieste dabeisein auch zu der Unterschrift, Roberto Cosolini, mit dem gemeinde Referenten zu Sviluppo Edi Kraus. ", Als Stadt können, hinzufügen wir,- hat das gewerkschaftlich organisieren erhoben -, ein Wachsend Qualität von der Aufnahme, und wert_sein diese Verpflichtung auch freilich für die Klienten von Costa Crociere. Der Tourismus zu Trieste ist im vollen Wachstum, und wieder starten unsere Gäste von unserer Stadt verliebt".