- Heute haben Sitz von der Hafen Autorität von Livorno, dem neuen labronica Bürgermeister der Stadt, Filippo Nogarin und dem Muttermal zu dem Palast Rosciano den Generalsekretär von der hafen Körperschaft begegnet, die gemeinde Referenten zu der Stadtplanung und zu die Umwelt, Alessandro Aurigi und Giovanni Gordiani, Massimo Provinciali, mit dem Ziel Criticità von dem Hafen scharf stellen und sich auf den Rezepten zu gegenüberzustellen, um in wirklichkeit zu stellen.
- "der Stadtbauplan Portuale ist das System von unserem Schiff und ist notwendig antriebs,- hat es zu Schluss von der Begegnung gesagt Provinziell -, dass dieses Segel total zu dem Wind erklärt wird, um neue Gelegenheiten von dem Wachstum zu sammeln. Ich habe in Nogarin, Aurigi und Gordiani gefunden, drei sensible und Erkenntnisse vertieft Gesprächspartner zu den Bedürfnissen von unser achtung und reicht, mit der großen Verfügbarkeit".
- "wird der Stadtbauplan ehrgeizig aber auf den realen Notwendigkeiten von der Entwicklung von dem Hafen parametrato,- hat das gewerkschaftlich organisieren Nogarin erhoben -. Sie sind zufrieden gebe mit mich einen Austausch von den Meinungen hat, mit der Hafen Autorität auf den thematischen hafen Vorgesetztern zu haben. Wir haben heute eine einleitende Analyse entworfen, aber ist unser Ziel esaustiva auf Criticità und den Bitten von der labronico Zwischenlandung," zusammenzuarbeiten um eine geläufige Strategie zu definieren, um im Interesse von den aus livorno Bürgern zurückzulegen.
- Das Thema von den Kreuzfahrten wird auch im Kurs von der Begegnung in angriff genommen: braucht" es "auf der crocieristico Welt eine Überlegung zu all Feld entwickeln" ,"das, innerhalb eines Kontexts von der Gesamtheit uns "zulässt," ,"vorsichtig" zu "bewerten" ,"- hat das gewerkschaftlich organisieren gesagt -" ,"das zu Toskana in seiner Gesamtheit "anschaut" ,"welch und welch sein Gewicht in Bezug auf all hafen Kontext die effektiven Rückfälle von dem crocieristico Tourismus für die Stadt sind. "können sie die Touristen Gewesen achtung trecentomila tragen, in sofortigem, ein Vorteil zu der Stadt,- hat Nogarin fortgesetzt -, der jedes Jahr zu Livorno 50 Euro lassen, aber braucht es auch in entlang Periode erwägen das, welch die Folgen und die Kosten von dem Massentourismus sind, auch in Entsorgung von den Ablehnungen. Wenn wir, eine Politik von der Aufnahme nicht entwickeln, der weiß, aufzuwerten, nicht riskieren wir die Outlet handels, aber unsere architektonischen Reichtümer, nur auch kostet", von dem Crocierismo eine nur unendliche Serie von zusätzlichen zu erben.
- Der Generalsekretär von der Hafen Autorität hat erklärt, dass jen heutige mit den Vertretern von der Gemeinde "das erst und nicht wird die letzte Begegnung sein nicht ist. Von jetzt ab,- hat es attestiert Provinziell -, wird der Vergleich mit den Institutionen sein kostet und, hoffen die Teile, gewinnbringend für beid. Der vertrauensvolle Rest werde ich und überzeugt, dass wir von der Gemeinde all notwendigen Support haben werden, weil verändert zu strukturellem, ergänzenden Piano, je früher in Bezug auf den Stadtbauplan von dem Hafen gebilligt wird".
- Drei Versammlungen von den Kommissionen terranno zwischenzeitlich in der erst Hälfte von der folgenden Woche auf den innewohnenden Fragen Wirtschaft, Arbeit, Kultur, Tourismus und Sport von dem neuen Gemeinderat von Livorno, der Portualità, dass sie live streaming übertragen werden. Die 21 Montage Juli zu den Stunden 15.00-15.30 terranno Anhörungen von den im Hafen Komitee repräsentieren Gewerkschaften, und repräsentieren sie von dem Nationale Italianische Konfederation der Industriellen das. Sie sind der nächste Tag im programm zu den Stunden 9.30-10.00 Anhörungen von dem Präsidenten von der Reicht Gesellschaft von Livorno von dem Vorsitzender der Kammer von und 2000 Mittwoch zu den 15.00-15.30 Stunden und dem Handel uns Erde die Anhörung von dem Präsidenten von dem Generalsekretär von der Hafen Autorität und, die Schlüsse und die Ausarbeitung von den Taten von der Adresse zu welch folgen wird.
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