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- haben eine Vertretung von fünfzig helvetischen Managern von der Gesellschaft von der Expedition, den logistischen Technikern und den Gesellschaften von der Navigation, In den letzten Tagen den Hafen von La Spezia besucht, Gäste von "La Spezia System" und schließt eine Serie von den Begegnungen mit der Gemeinschaft von den gemeinsam Club Port Basel (PCB) organisiert schweizerischen Spediteuren von Propeller von dem Swiss Shippers' Council (SSC) und abof.
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- Zu einem Tour zwischen den Strukturen von nehme ich das Erde mit, und ist eine Präsentation von den voneinand weichen Prozessen und den hafen Diensten von und von der Gruppe Contship Italien auf dem seeweg gefolgt verwirklicht, der Hafen Autorität von La Spezia, der Leitung von dem Büro Zölle von La Spezia, die (), kurzfristiges und zwecks, das und die gegenwärtigen Fähigkeiten und die sehr sehr neuen Neuheiten illustriert genießt zwischen welch Clearing, den Entwicklungen, den Plänen von dem Hafen von La Spezia die zukunft die Vorteile für zeigt haben die schweizerischen Importeure und Exporteure.
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- garantiert "der Hafen Gewürz, dort entlang mit seinem geschichtlichen Partner zu all die schweizerischen Importeure und Exporteure, die Gruppe Contship Italien voller Soddisfacimento von ihren logistischen Notwendigkeiten",- hat es die Hafen Palästinensische Nationale Autorität, Lorenzo Forcieri gezeigt, wendet sich zu den helvetischen Managern -. "die Gruppe Contship, als die Gemeinschaft von den schweizerischen Spediteuren eingesetzt wird euere italienischen Partner von der Referenz, Dienste von der Exzellenz zu all zu liefern,- hat Cecilia Eckelmann-Battistello bestätigt, Präsident von dem terminalista Unternehmen -. Durch unsere Unternehmen sind wir wie La Spezia in der lage eine integriert Lösung von der vorsätzlich zeichnet Exzellenz anzubieten Container Terminal Sogemar, Hannibal und Oceanogate, euere logistische Kette", um zu eueren langen Notwendigkeiten all zu antworten.
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- Im Kurs von der Begegnung hat der Präsident Club Port Basel, Thomas W. Rickli von Propeller of, durch das effiziente intermodale Terminal von Contship zu Melzo in der Provinz von Mailand betont, dass der entscheidende Faktor für eine zusätzliche Entwicklung von Traffici den ligurischen Häfen und Schweiz von den eisenbahn Verbindungen zwischen repräsentiert wird. Zu tal Vorsatz wird 2015 Hannibal, der intermodale internationale Techniker von der Gruppe Contship Italien von dem Januar drei durchführen reist in Leitung wöchentlich ciascuna.
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- Bernhard Metzger Vizepräsident von dem Swiss Shippers' Council und Direktor Logistica & Trasporti von MIGROS, Techniker hat Führer im Schweizerischen Großhandel, erklärt, dass es "letzt während der zwei Jahre MIGROS seine Strategie verfolgt hat, der immer mehr Expeditionen durch die ligurischen Häfen vorhersieht. Wirklich werden wir von der Stabilität beeindruckt, der diese Option supply chain zu unser globalen getragen hat,- hat es spezifiziert -. Außerdem, von wie viel können haben wir, versuchen, fühlen uns wir ermutigt der sieht die Nutzung von dem Korridor zu Süden von Alpen vorherdes weiteren auf dieser Strategie richten. Nicht nur erlaubt es für die Qualität, die reduzierten Zeiten von der Strecke und die Konkurrenzfähigkeit im Vergleich zu den Verbindungen mit den Häfen von dem Norden Europa, aber auch für die Wertschöpfung uns, als ein kosten Verringerung von den Emissionen von CO2", der diese italienische Alternative zu unserem Programm von der Nachhaltigkeit Generation M anbietet.
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