Das ITF lädt die Europäische Kommission ein, nicht zu dem Risiko den sozialen Dialog in den Häfen zu stellen



Der International Transport Workers' Federation (ITF) hat die Europäische Kommission exportiert, nicht zu dem Risiko den gegenwärtigen sozialen Dialog in den Häfen zu stellen. Heute wird eine radikale Überprüfung von der Verwaltung von der Kommission von den lebenswichtigen nationalen und internationalen Ressourcen zu Schluss von einer Versammlung zu London zwischen den Vertretern von den hafen Arbeitern von maritimen von den Gewerkschaften und ersucht, die Chef zu ITF machen. "scheint die letzte Antwort von der Europäischen und Ablehnung von seinen Paketen für die Häfen rechtfertigt Kommission zu früh Häfen jen zu sein betriebsam Prozeduren von dem Verstoß gegen jen zu aktivieren,- hat Terje Samuelsen der berufstätige hafen Präsident von dem Abschnitt von ITF und der hafen Präsident von dem Abschnitt von dem European Transport Workers' Federation angeklagt, -, im welch sozialen Dialog zwischen Arbeitgebern und Gewerkschaften gut es funktioniert. Wir wissen nicht falls ja beinhaltet wie der Fuchs mit der Traube Linien von der Absicht oder, falls ja ein neues Paket auf den Häfen mit einem anderen Namen zu schmuggeln, aber stellt ein all Muster von dem Dialog zu Risiko, der" gefolgt ist und produktiv ist. "die hafen Arbeiter von all. Europa,- hat es betont -, werden sie fortsetzen wenn hat nicht gebrochen,", erinnert zu der Europäischen Kommission den Spruch zu beharren "nicht ihn" zu "reparieren".

Frucht von der Versammlung ist der von den Delegierten von den Gewerkschaften übereinstimmt folgende Beschluss:
"die ununterbrochen Versuche Sieht die Sicherheit und die Arbeitsbedingungen von den hafen Arbeitern in Europa verminen;
Sind sie die Prozeduren von dem Verstoß sieht, oder, um zu sein beginnt gegen eine sichere Nummer von den europäischen Regierungen Belgien Spanien und die Male die gegenwärtigen Rechte von den hafen Arbeitern drohen einschließt, die gewesen sind;
Es drückt sich aus betrübe, wegen ein Klima von der Anzeige gegen das organisations im Kurs von den letzten Jahren ernährt modelliert von der hafen Arbeit in Europa wird;
Die indirekten direkten Angriffe in den Vergleichen von Diritto von dem Umfang von der Kollektiveinstellung im Sektor und verurteilen sich und;
Tiefe Sorge für die gesamt fehlende Transparenz von der Verantwortung und drückt sich ungefähr die Modalitäten mit anonymen Denunce aus, die können, führt durch eine Internetsite sein, mit welch es, ist möglich eine Prozedur von dem Verstoß zu beginnen;
Eine zu den gut organisiert Häfen in Europa berichtet Desinformation klagt sich an, als im gegensatz zu wie viel bestätigt von einigen Teilen, sind, haben eine hohe Rate von der Produktivität, liefern einen bemerkenswerten Beitrag zu der Wirtschaft, und, ist europäisch bundesweit dass günstig, effizient;
Es sichert sich ab das kosten Unterstützung zu den europäischen Gewerkschaften von den hafen Arbeitern, die sich die Arbeitsbedingungen und die Rechte von ihren Mitgliedern für schlagen;
Sie laden sich die Europäische Kommission ein, die Regierungen, und sind die europäischen Arbeitgeber in der durchsichtigen Weise zuverlässig zu agieren und sich von den Handlungen zu enthalten die Arbeiter, die drohen würden, und sind ihre Gewerkschaften der soziale Dialog und Europäer bundesweit, dass sie, die grundlegenden Tarifpartner sind; und
Europäische die europäischen Kommission, Regierungen und Arbeitgeber laden sich ein sich eher auf wie die kombiniert Auswirkung von dem unzureichenden Wachstum von und von Traffici zu in angriff nehmen zu zu konzentrieren und mit den Gewerkschaften zu zu arbeiten, der Automatisierung, dem Überschuss von der Fähigkeit in den europäischen Häfen., um mindestens die relativen sozialen Folgen zu verringern"