Erst Quartal im Helldunkel für die hafen deutschen, italienische Terminals von den Gruppen und,



Dass 50% () direkten und indirekten in den erst drei Monaten von dem 2015 hafen Terminal mit einer Progression von +2.6% in Bezug auf 3,57 million von teu im erst Quartal von dem fließt Jahr, anderen durch die direkte Anteilnahme von 50% in der Deutschen Eurogate ist von der Deutschen BLG Logistics und einer Anteilnahme von 83.3% im Italiener Contship Italien haben einen Verkehr von den gleichen Containern zu 3,66 million von teu bewogen operiert, das die deutsche Gruppe Eurokai Chef machen.

Die einzelnen italienischen leitet Terminals von Contship Italien haben einen Verkehr von 1,23 million von teu bewogen, im Rückgang von -1,1% in Bezug auf das erst Quartal von 2014. Die Verminderung wird hauptsächlich von der Verringerung von dem -9,4% Container von dem von dem Medcenter bewegt Verkehr bestimmt Terminal (MCT) von dem Hafen von Gioia Tauro, dass es 681mila teu aufgesummt hat. In der Beugung schwerelos auch der Verkehr zu Cagliari International Container Terminal (CICT) von dem Hafen von Cagliari, der 157mila teu 1.7% bewogen hat (-).

Im starken Wachstum, anstatt, der Verkehr zu La Spezia Container Terminal (LSCT) von dem Hafen dort entlang Gewürz, das 284mila teu +19.7% bewogen hat (). Die Hafen Autorität hat zu tal Vorsatz dort entlang mit gemacht Gewürz bekannt ein erhöhen sich von +20% in Bezug auf Periode von 2014 das gleiche, teu das es im Kurs von dem erst Zeitraum von vier Monaten von dem 2015 Terminal LSCT jenseits 390mila bewogen hat, und, dass das 2015 Terminal teu sich im einzelnen Monat von dem April jenseits 106mila bewogen hat, scheinst du zu ein erhöhe mich von +20.5% auf dem April 2014. Der Präsident von der hafen Körperschaft reißen ab, Lorenzo Forcieri, hat betont, dass diese Dati "die Vitalität und die Potenziale von unser mit den erst Vorkehrungen von der Regierung Renzi für die konjunkturelle Erholung reicht bestätigen, dass,- hat es erhoben -, die bürokratischen Schwierigkeiten, usw., und jetzt, und, wie Preclearing, literal auch in einer schweren Situation für die ökonomische Krise immer gehabt ist für die Vereinfachung explodiert hat. Diese Dati geben auch zu in angriff nehmen an aber zu die realen Bedarfe von der Ware von dem Markt und,- hat Forcieri hinzugefügt -, dass die Straße die vorhandene Regelung verbessern von Vorbeigestaltungen zu Tischchen abstrahiert nicht geht, eine Exzellenz für den welch Hafen von La Spezia immer repräsentiert hat".

Contship Italien hat, außerdem ein entscheidet Wachstum von dem Container bewegt containerizzato Verkehr von dem Terminal Salerno registriert Terminal (SCT) von dem Hafen von Salerno, dass +14.0% 62mila teu (), Container Ravenna (TCR) von dem Hafen von Ravenna, dass 45mila teu auf dem erst Quartal 2014 und von dem Terminal aufgesummt hat +13.1% bewogen hat ().

Ein Verkehr von 2,02 million von teu wird in den 50:50 Eurogate operiert deutschen Terminals von der Joint Venture bewogen, mit einer Progression von +3.4% in Bezug auf 1,95 million von teu in den erst drei Monaten von 2014. Der Verkehr hat im deutschen Hafen von Bremerhaven zu 1,37 million von 1.8% betragen teu (-), wo Eurogate drei Terminals leitet. Das Terminal Eurogate hat im Hafen von Hamburg +9.7% bewogen Container Terminal Hamburg 589mila teu (). Das Terminal Eurogate hat im Hafen von Wilhelmshaven +241.5% bewogen Container Terminal Wilhelmshaven 56mila teu ().

Sie machen auch Chef zu der Gruppe Eurokai das Terminal Eurogate Tanger von dem marokkanischen Hafen von Tanger Med, als hat im erst Quartal von diesem Jahr +9.2% bewogen 343mila teu (), das Terminal Liscont von dem portugiesischen Hafen aus Lissabon, dass es 51mila teu (), dass 20mila teu +41.6% und das Terminal ULCT von dem russischen Hafen von Ust-Luga bewogen hat einen gleichen Verkehr zu 19.3% registriert hat (-).