Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
17:51 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
Propeller hofft Club von Venedig wechsel von bricht von der Regierung entscheidet, weil die einzelnen hafen Realitäten aufgewertet werden
Bernardo: nicht zu einem Schlussstrich auf den vorhandenen Realitäten; es dient mehr Vergleich mit der Welt von dem Betrieb öffnet
27 Mayo 2015
Die schweren Zeiten zu dem Licht von legen sich für die hafen Gemeinschaft von Venedig dar das komplex verursachen Programme von der Umstellung von dem handels- und touristischen Portualità zu dem regierungs- und lokalen Stand/crocieristica darlegt. In Sicht zeigt Schwierigkeiten von dem The ‚International Propeller Club Port Venice in der Gelegenheit von den Wahlen für die Erneuerung von den Gipfeln von dem Verein für die folgende Dauer von drei Jahren of, die Massimo Bernardo zu dem Präsidentschaft und Cristiano Alessandri zu dem stellvertretenden Vorsitz rückbestätigt haben.
"hat Vertreter von den sehr sehr viel Unternehmen Für all Massimo Bernardo erhoben unsere Mitglieder, -, der sie schließen, die, und in der Welt von der Beförderung auf dem Seeweg, dem erd Flugzeug operieren -, wird es auch eine besonders schwere Dauer von drei Jahren für die Krise von Traffici sein, der die/Landung die sogar gewiss konkurrenzfähigen aber nicht immer italienischen Häfen unser mit den maritimen Agenturen und den Betrieben von der Expedition angelegt reicht bestimmen eigene Ware zu dem an Bord gehen auf anderen hat. Eine Dauer von drei Jahren in welch führt Häfen, und nicht viceversa, um Konkurrenzfähigkeit zu unser zu unserer Flagge und zurückzugeben, der Unternehmertun von dem Sektor müssen würde, die Politik die Linien geben, wenn sie ist die Politik die nicht akzeptablen Normen zu diktieren, die häufig Konto von dem Rapport zwischen den einzelnen gebiets Realitäten und eigenem Hinterland nicht tengono".
Erinnert, dass sie auf dem Tisch von dem hohen adriatischen Portualità nicht nur bleiben, befürchtest du Langsam auch glühend als der Accorpamento in einem umfangreichen System von den Häfen von die vorschlägt Altarbild, Ravenna, Chioggia, Venedig, Hafen Nogaro, Monfalcone und Trieste von neuem von dem Portualità in der Ausarbeitung zu dem Ministerium und von den Infrastrukturen von Trasporti, aber die hafen offshore fördert Plattform von der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität von Venedig, Paolo Costa, und die Aufwertung von dem System von sein reicht und idrovia Bach Venetien interniert allein von einig, Bernardo zu zitieren, hat eine meist Synergie zwischen all aufgefordert Propeller Club von Alto Adriatico in zu attestieren "- es hat erklärt hat betont -,- wechsel von bricht von der Regierung entscheidet, Ziel -, weil die einzelnen hafen Realitäten in ihren jeweiligen Spezifitäten aufgewertet werden als erreicht es nicht bestimmt mit einem Schlussstrich auf den vorhandenen Realitäten, die auf internationalen markiert ihr repräsentiert", aber mit mehr Vergleich mit der Welt von dem Betrieb öffnet, als zu dem neuen Logistic & Transport von den München gesehen haben wir.