die Gruppe A.P. Møller-Mærsk hat das zweite Quartal von 2015 mit einem Nettogewinn von 1,09 Milliarden von Dollars 52.9% geschlossen (-)



Im ökonomischen Ergebnis von der reeder Gruppe dänisches A.P gemäss Quartal von diesem Jahr offenbar. Møller-Mærsk hat eine sensible beträgt Verschlechterung ist zu 1,09 Milliarden von den Dollars registriert, im Rückgang von dem -52,9% Juni von 2014, der Verschlechterung in Bezug auf 2,30 Milliarden von den Dollars in der Periode, dem dismesse von der Tätigkeit erzeugt sie werden, der aber nützliche das Effekt von 2,78 Milliarden den in gemäss Quartal oder von dem fließt Jahr von der Anteilnahme von der Gruppe in der Kette von den Supermärkten Dansk Supermarked Group registrieren Dollars von für ist ( von dem 7 Januar 2014).

Auch hat das Volumen von den Affären eine betont Kontraktion erlitten: die Erträge haben sich hauptsächlich von -11,9% zu 10,53 Milliarden von den Dollars in Bezug auf 11,95 Milliarden von den Dollars zu Ursache von der Verminderung von dem Erdölpreis von der Kontraktion von den Frachten im Sektor von der Beförderung auf dem Seeweg von dem Container und verringert. Das EBITDA hat sich zu 2,63 Milliarden von Dollars 14.7% bestätigt (-). Operatives ist nützlich, dank zu einer konsistenten gleichen Verringerung zu 966 Millionen Dollar von den operativen Kosten gleich zu 1,54 Milliarden von den Dollars auf gemäss Quartal von dem fließt Jahr gewesen Schuld zu der Verminderung von den Kosten von dem Brennstoff zu der Anwendung von den Maßnahmen von der Beherrschung von den Kosten und, im Wachstum von +188.7% das.

Maersk hat im einzelnen Sektor von der containerizzato Beförderung auf dem Seeweg Erträge für 6,26 Milliarden von den Dollars gemäss Quartal von 2014 registriert, Line, im Rückgang von -9,3% in Bezug auf 6,90 Milliarden von den Dollars in das. Die Gesellschaft hat in der Periode Juni von diesem Jahr die containerizzati gleiche Ladung zu 2,48 million von dem Container von 40 auf befördert ' (feu), entspricht mit einem Wachstum von +3.7% Periode von 2014 das. Die mediale Fracht für Container hat feu eine bemerkenswerte Kontraktion 14.1% erlitten (-) ist gewesen gleich zu 2.261 Dollar in Bezug auf 2.634 Dollar/feu in das gemäss Quartal von dem fließt Jahr. Die Stimme von den operativen Kosten hat von wichtigem Decremento von den Kosten von dem Brennstoff genossen, der/Tonne in der Periode Juni von 2014 Tonne in Bezug auf 579 Dollar zu 335 Dollar hinuntergegangen hat. Maersk hat Line EBITDA und EBIT zu 998 Millionen Dollar 6.5% und ein Nettogewinn von 507 Millionen Dollar 7.3% gleiches registriert () (-),- 2.5% und 530 Millionen Dollar) (-.

APM Terminals, die Gesellschaft, hat jeweils das gleiche das zweite Quartal von 2015 mit einem Nettogewinn von 161 Millionen Dollar auf Erträgen für 1,03 Milliarden von den Dollars auf Periode von 2014 abgeschlossen, mit Rückgängen von -27,8% von -8,6% und, der sich die Verwaltung von den hafen Terminals von der dänischen Gruppe aufpasst. EBITDA und EBIT sind gleich zu 206 Millionen Dollar 28.3% gewesen (),- 20.8% und 185 Millionen Dollar) (-. Sie haben im Terminal von dem Unternehmen gemäss Quartal von diesem Jahr einen containerizzato gleichen Verkehr zu 9,2 million von dem Container von 20 in Bezug auf 9,8 million von dem Juni von 2014 in der Periode bewogen ' (teu) teu.

Die Filiale Maersk Oil hat im vergleich im Sektor Oil, Gas Erträge für 1,58 Milliarden von den Dollars gemäss Quartal von dem fließt Jahr aufgesummt &, (-) Milliarden von den Dollars in das (herausstellt, dieses letzte, die Auswirkung von der Verringerung von dem Wert für 1,7 Milliarden von den Dollars von den brasilianischen Ordnungen von der Gruppe auf welch wiegt). Das EBITDA hat sich von -41,1% zu 849 Millionen Dollar verringert, und ist das operative Ergebnis im vergleich von dem positiven Zeichen für 409 Millionen Dollar zu einem EBIT von dem ablehnenden Zeichen für -662 Millionen Dollar in der Periode Juni von 2014 gewesen.

Heute hat APM Terminals, zwischenzeitlich die Verfassung von einer Joint Venture mit der terminalista Gesellschaft kolumbianischer Compañia Puertos Asociados (Compas AG mit dem Ziel) angekündigt de, gemeinsam das gegenwärtig leitet multipurpose Terminal von dem südamerikanischen Unternehmen im Hafen von Cartagena zu operieren. Das Abkommen sieht vorher, Eingriffe, die (gegenwärtig gleiches zu 250mila Container teu 1,5 million von den Tonnen von den Waren herkömmlichen) und zulassen werden, die annua Fähigkeit von dem Verkehr von der Anlage zu verdreifachen, dass die zwei Partner Terminal die Modernisierung und die Erweiterung von Cartagena jenseits 200 Millionen Dollar für anlegen, dass sie, die Landung von den sehr großen Schiffen zulassen werden, die können werden, den Panamakanal nach der Ergänzung von der Baustelle von der Erweiterung von dem Weg von dem mittelamerikanischen Wasser durchqueren. APM Terminals deterrà 51% von der Joint Venture.