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1. Juli 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Der crocieristico Verkehr in den italienischen Häfen wird dieses Jahr von 11,05 million von Passagieren sein (+6.01%)
2 und 3 Oktober zu Civitavecchia mich Erde die fünft Ausgabe von Italian Cruise Day
17 Setiembre 2015

Der crocieristico Verkehr in den italienischen Häfen assommerà dieses Jahr zu 11,05 million von den Passagieren, erhöhen sich mit entscheidet von +6.01% in Bezug auf 2014. Das sieht es vorher Tourismus, Gesellschaft und Beratung zu Dienst von der touristischen Industrie Antwortet, such, als hat heute vorgewiesen die fünft Ausgabe von Italian Cruise Day, das Forum von der Referenz in Italien für die crocieristica Industrie zu 2 3 folgendes Civitavecchia im programm und Oktober, der dieses Jahr von dem Unternehmen in partnership mit der Hafen Autorität von Civitavecchia organisiert wird.

Der Rapport Italian Cruise den indischen Tourismus für dieses Jahr verfasst Watch 2015 von den Antworten ein Schiff berührt beinhaltet Wachstum von der Nummer von mehr, dass sie (+1.99% auf 2014 4,875 sein werden).

Der Rapport zeigt sich in Umschlag von Gütern dass flüchtig (verlädt, landet und durchreist,), das, da es, obwohl unter zu dem absoluten registriert Rekord in 2011 (11,5 million von den Passagieren sich für 2015 vorriavvicinerà zu Dato von 2013 ankündigt). Italien bestätigt sich beständig trotz dieser Periode von den Schwankungen von dem crocieristico Verkehr das einzige europäische und mediterrane Land von fünf Jahren jetzt über Quote 10 million von den Passagieren bewegen,- betont es Tourismus Antwortet -.

Die von dem Unternehmen für 2015 ausarbeiten Projektionen zeigen sich zu dem regional Stand, als Führer in Italien für Nummer von den in eigen bewegen Passagieren Häfen, die aufgrund jenseits 2,5 erhält Führung million von den Passagieren (+6.1% auf 2014), von Latium (wenig als 2,3 million flüchtiges als, +7.5%), jenseits 1,1 million von den Passagieren Venetien, -7,8%, Kampanien, +7% und Sizilien (1,6 million von den Passagieren,), (ungefähr 1,5 million von den Passagieren,) (, Gebäude auf dem fließt Jahr mehr sich die Region bestätigen bewegen folgt wird Ligurien).

Das klassifiziert es von dem Schiff voraussichtlich berührt wird eine zwischen Sizilien rivalisiert Führung sehen (821 schätzt gelangt in den Häfen von Palermo, Messina, Trapani, Catania, den Gärten Naxos, Cefalù, Siracusa, Lipari, Licata,), 820 (Häfen von Genua, Venus,) und (816 in den Häfen von Civitavecchia, Ponza und Gaeta,).
Bedeutend positionieren die Ergebnisse von dem Friuli Venedig Giulia zwischen den italienischen Regionen, das von zwei datiert, und, dass Prozentsatz sich die sehr gute Abweichung zeigt, ist es in den bewegen Passagieren dass Schiff berührt. Zu der zweifachen positiven Zahl auch die Achtung auf dem Wachstum von Sardinien.

Analysiert wird sich Civitavecchia im Detail die von den einzelnen Häfen erreichen Ergebnisse, Sekunde zu dem Spitzenplatz mit ungefähr 2,3 bestätigen die Achtung von den Antworten Tourismus in 2015 million von den Passagieren bewegen (+7.6% auf 2014) und 793 Schiff 7.7% berührt und 524 berührt (Schiff und Neapel mit ungefähr 1,2 million von den Passagieren) (+7.4%) (+7.7%) und 450 Schiff berührt (+12.8%),- 4.7%) folgt von Venedig mit 1,6 million von den Passagieren (-.

", Als bereits geschieht von neu zu den ablehnenden registriert Abweichungen in einem Jahr, 2014 auf 2013, positiv () und ein von 2015 auf 2014 setzen folglich in der Gestaltung von fortkurvt folgen sie,- hat Francesco erhoben Von Cäsar, Präsident Tourismus von den Antworten -, dass Leitung häufig verändert, Zeichen von einer Periode von der gehaltvollen Stabilität in der medialen Periode. Es wird brauchen, die erst Vorsorgen für 2016 warten, dass wir den 2 Oktober ankündigen werden, um zu verstehen,- hat es von Cäsar erklärt -, wenn die Branche und oder sich kostet Wachstum manterrà innen von dem Bild und von dem Schauplatz beginnt, reales zu wieder nehmen, das die letzten Jahre charakterisiert haben. Sie ist von sicherem jen von 2015 eine Abweichung, der mit Gefallen empfängt geht, und, dass es wichtig herausstellt kann, dem richtigen Optimismus und den notwendigen Angriff geben, um zu verfolgen, erreichbar allein legt die Dynamiken zu dem weltweiten Stand ausbestenfalls, erinnert dass der Wettkampf spielt sich immer auf der ebene der Fläche mehr als als einzelner Hafen".

Die Ausgabe 2015 von Italian Cruise Day, dass es die svoltesi Ausgaben zu Venedig (2011), Genua, Livorno und Neapel (2012), (2013) (2014), Jung, ein der Tätigkeit, den Studenten von den Initiativen von und von mit zwischen welch Carriere@ICD die Präzedenzfälle vier folgt, erneut Raum beherbergen wird, der Tourismus Antwortet gewählt hat, zu der Welt von den Jugendlichen zu widmen, italienisches zu der Welt von dem Crocieristica einzig career day ausschließlich widmet, im programm dieses Jahr im Morgen von dem 3 Samstag Oktober in den gleichen Lokalen von der Hafen ospitanti Autorität von Civitavecchia das Forum der vorhergehende Tag. Die Initiative wird sich entwickeln als eine Serie von den Begegnungen zwischen den Jugendlichen, dem Menschenmaterial von einig von ausliest und verantwortlichem, den hauptsächlichen Unternehmen von dem Sektor, den hafen Unternehmen, den maritimen Agenturen, dem Tour Operator und dem Network von den Reisebüros von dem organisations Sekretariat zwischen welch Gesellschaften von der Kreuzfahrt.

Nimmt hat es zu der heutigen Präsentation von dem Italian Cruise Day die außerordentliche Beauftragte von der Hafen Autorität von Civitavecchia und Präsident von teil, Assoporti, Pasqualino Monti, betont, dass die zu dem crocieristico Sektor befestigt Entwicklung der Wirtschaft "nicht kann, nicht verknüpft zu der touristischen und kulturelle Förderung von dem Land sein. Das Segment hat in unserer Zwischenlandung definitiv die Profile von der Exzellenz und der Führung von dem Sektor in Europa bestätigt bestätigt cruise der Hafen von Civitavecchia der welch erst italienische und europäische Hafen, mit Barcelona,- hat es Berge gezeigt -. Was in die italienischen Häfen muss kommt, von erleidet die Erfahrung leben den Denkmälern von dem unschätzbaren Wert, den bezaubernden Landschaften von unserem Gebiet, sich in der Geschichte, in und in einzutauchen. Von der Bedeutung von dem crocieristico Sektor hier, der,- ist es abgeschlossen -, Dinamicità es eine wichtige Rolle für unsere Wirtschaft von dem Wachsend und ausführt".

Der nationale Direktor von dem crocieristica Verein CLIA Italien, Francesco Galietti hat, beachtet, dass der Crocieristica in Italien "heute eine Serie von den Herausforderungen in angriff nimmt: von dem toten Punkt von Venedig zu der imminenten hafen Reform, zu entlang wartet von der Branche,- hat es erinnert -, dass es zu einer gesamten Umgestaltung von dem regolatorio Bild von der Governance von dem Portualità und tragen wird. Die sehr gute Weise ist diese Herausforderungen zu in angriff nehmen,- hat es hinzugefügt -, dass all die wirksamen Schauspieler um die Welt von den Kreuzfahrten wirksam macht zurechtmachen. In dieser Optik ist der Italian Cruise Day auch dank eine wertvolle Plattform auf dem Sektor, zu seiner Arbeit von der Verbreitung von Dati und den Informationen".


Programm
2 2015 Oktober

REGISTRIERUNGEN Und WELCOME COFFEE
09.30-10.00
ES begrüsst INSTITUTIONELL
10.00-10.10
Antonio Cozzolino - gewerkschaftlich organisieren, Gemeinde von Civitavecchia,
Giovanni Bastianelli - Direktor, Gebietsvertretung von dem Tourismus von der Region Latium,
EINGRIFFE
VON der ERÖFFNUNG
10.10-10.40
Manfredi Lefebvre Von Ovid, Chairman, CLIA Italy -,
Pasqualino Monti - Beauftragte Str. , Hafen Autorität von Civitavecchia, Präsident und Assoporti,
Andrea Camanzi - Präsident, Autorität von der Regelung von Trasporti,
ITALIAN CRUISE WATCH
10.40-11.00
Präsentation von Italian Cruise Watch
Francesco Von Cäsar - Präsident, Antworten, Tourismus
KEYNOTE SPEECH
11.00-11.15
Gesamtheit für das Wachstum: regeln, Infrastrukturen und Kompetenzen,
Pierfrancesco Vago - Chairman, CLIA Europe
ERST SITZUNG
11.15-12.30
Der Crocieristica in Italien: stand der kunst und zukünftige Perspektiven
Leonardo Massa - Country Manager, MSC, Kreuzfahrten
Edoardo Monzani - Verwalter Delegato, Hafenbahnhöfe von Genua,
Franco Napp - Verwalter Delegato, Trieste, Flüchtige Terminals
John Portelli - Direktor Generale, Roma Cruise Terminal,
Gianni Rotondo - Direktor Generale Italien, Royal Caribbean International,
Carlo Schiavon - Sales Marketing Director, & Costa Crociere
PREISE VON dem DIPLOMSTUDIENGANG
12.30-12.35


Es gibt von und von ab „dem Preis von Laurea Italian Cruise Day „dem Preis von Laurea Assoporti“
LUNCH BREAK
12.35-14.15
in zeitgenössisch


Konferenzen druckt „das Haus von den Italienischen Häfen Crocieristici“ de
ZWEITE SITZUNG
14.15-15.30
2 million von den Italienern in der Kreuzfahrt: traum oder Projekt?
Luca Battifora - Direktor Generale Italien, Hotelplan,
Alessandra Cabella - Sales Manager Italy, Silversea Cruises,
Luca Caraffini - Verwalter Delegato, GEO Travel Network,
Federico Costa - Verwalter Delegato, TOP Cruises,
Andrea Francescato - Sales Manager Kreuzfahrten Italien, Frankreich, Spanien, Lastminute Group,
Fabio Russo - Verwalter, Cruisefriend und Reisevermittler, Lastminute Tour
Gianpaolo Vairo - Verwalter Delegato, Welcome Travel Group,
DRITT SITZUNG
15.30-16.45
Es führt ein: Carla Salvadó - Präsident, MedCruise,
Die wesentlichen Bedingungen für die Entwicklung von dem Crocieristica
Paolo Cadolino - Advisory Commercial Banking Italy,
Vincenzo Cannatella - Präsident, Hafen Autorität von Palermo,
Giovanni Lorenzo Forcieri - Präsident, Hafen Autorität von La Spezia,
Francesco Galietti - Direktor, CLIA Italy,
Fabio Lazzerini - Direktor Generale, Emirates Italien,
Serafino Lo Piano - Verantwortliches Vendita Corporate Trade, und Trenitalia
ENDGÜLTIGER Aperitif
16.45-17.30



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Der Frachtverkehr in Chinas Seehäfen wuchs im letzten Monat um +3,7%
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Im Jahr 2024 gingen 576 von über 250 Millionen per Schiff transportierten Containern auf See verloren
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Der europäische Seehafensektor kritisiert die Reform der gemeinschaftlichen Zollvorschriften
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Güterverkehr in französischen Häfen im ersten Quartal 2025 stabil
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Cognolato (Assiterminal): Heute brauchen wir mehr denn je eine kohärente Hafenpolitik
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Alle kritischen Fragen, die in den letzten Jahren aufgeworfen wurden, seien weiterhin offen, betonte er.
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Eine Protestaktion griechischer Seeleute wird hitzig geführt, wobei die Gewerkschaften PENEN und PNO sehr schwere, auch gegenseitige, Vorwürfe erheben
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Trumps neue Zölle beeinträchtigen auch den Containerverkehr im Hafen von Long Beach
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Singapur
Neuer Kran zur Auslieferung im neuen Hafengebiet von Tuas umgekippt
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Bruno Pisano zum außerordentlichen Kommissar der AdSP des östlichen Ligurischen Meeres ernannt
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Straßengüterverkehr weitet Anwendung der Staugebühr auf den Hafen von Livorno aus
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Rom
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Indiens Mazagon Dock Shipbuilders übernimmt die Kontrolle über Sri Lankas Colombo Dockyard
Mumbai
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Genua
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Venedig
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London
Finnische Elomatic installiert Tunnelstrahlruder auf elf Kreuzfahrtschiffen von Carnival
Turku
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Die Assarmatori-Versammlung findet am 1. Juli in Rom statt
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"Mittelmeer gegen den Strom" das Thema des Treffens
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MSC Group verwaltet Kreuzfahrtdienste in den Häfen von Bari und Brindisi
Bari
Zehnjährige Konzession mit Verlängerungsmöglichkeit
Deutscher Kombiverkehr kehrt 2024 in die Gewinnzone zurück
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Deltamarin wird die sechs neuen RoPax-Schiffe entwerfen, die Grimaldi für die Mittelmeerrouten bestellt hat
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NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
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Die Praxis der Untervergabe in der europäischen Logistik führt zu einem parallelen Arbeitsmarkt, auf dem Rechte nicht durchgesetzt werden
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Licciana Nardi
Zwei Aufträge vom AdSP des östlichen Ligurischen Meeres vergeben
Delcomar und Ensamar übernehmen Seeverkehrsdienste mit den kleineren sardischen Inseln
Cagliari
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Triest
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Singapur
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Rabat
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Athen
Pittas: Die positive Dynamik setzte sich im zweiten Quartal fort
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Kuehne+Nagel hat eine neue Niederlassung in Neapel eröffnet
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Ziel ist es, das operative Wachstum der Gruppe in Süditalien zu unterstützen
RINA hat das gesamte Kapital der finnischen Foreship übernommen
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Das in Helsinki ansässige Unternehmen ist auf Beratung im Bereich Schiffs- und Maschinenbau spezialisiert.
Containerverkehr in den Häfen von Barcelona und Valencia im Mai rückläufig
Barcelona/Valencia
Wiederaufnahme des Containertransports im katalanischen Hafen
Jährlicher Güterverkehr in griechischen Häfen im Jahr 2024 stabil
Piräus
Inlandsvolumen wächst, Außenhandel geht zurück
Ratlosigkeit der Spediteure, Zollagenten und Seeagenten von La Spezia bei der Verlegung des Hafens von Carrara in die toskanische AdSP
Das Gewürz
Zaghaft hoffen sie auf "Berücksichtigung der bisherigen Fortschritte"
Francesco Mastro zum außerordentlichen Kommissar der Hafenbehörde der südlichen Adria ernannt
Rom
Er wird sein Amt am 30. Juni antreten.
John Denholm wird neuer Präsident der International Chamber of Shipping
Athen
Er wird in einem Jahr die Nachfolge von Emanuele Grimaldi antreten
Außerordentliche Kommissare der beiden ligurischen Hafenbehörden wurden eingesetzt
Genua/La Spezia
Matteo Paroli und Bruno Pisano an der Spitze der Institutionen
Containerverkehr im Hafen von Hongkong geht im Mai stark zurück
Hongkong
1,05 Millionen TEU wurden umgeschlagen (-12,7 %)
Assogasliquidi-Federchimica zeigt den Weg zur Beschleunigung der Dekarbonisierung des Straßen- und Seeverkehrs
Rom
Amadei: Unser Sektor ist bereit und es ist Zeit für mutige industrielle Entscheidungen
Kommando des Tankers Eagle S für das Durchtrennen von Seekabeln im Finnischen Meerbusen verantwortlich gemacht
Vorteile
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Online-Plattform zur Meldung kritischer Probleme, die Transportarbeiter gefährden
Genua
Es wurde von Fit Cisl Liguria vorbereitet
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Genua
Sie wird entlang der historischen Route über Palermo verlaufen
Die Zusammenlegung der Konzessionen von Grimaldi im Hafen von Barcelona ist abgeschlossen
Madrid/Barcelona
Der Vertrag läuft am 20. September 2035 aus.
In den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in russischen Häfen um -4,9 % zurück
Sankt Petersburg
Im Mai wurde ein Rückgang von ca. -12% verzeichnet
Raben Logistics Group gründet Tochtergesellschaft in der Türkei
Mailand
Es wird 20 Mitarbeiter und ein 2.000 Quadratmeter großes Cross-Dock-Lager haben
Alberto Dellepiane als Präsident von Assorimorchiatori bestätigt
Rom
Die Zusammensetzung der gesamten Verbandsführung bleibt unverändert
Vereinbarung zwischen Fincantieri und dem indonesischen PMM zur Entwicklung von Lösungen für neue unkonventionelle Herausforderungen unter Wasser
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Die Assarmatori-Versammlung findet am 1. Juli in Rom statt
Rom
"Mittelmeer gegen den Strom" das Thema des Treffens
Die öffentliche Sitzung des International Containers Studies Center findet am 2. Juli in Genua statt
Genua
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US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
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Auftrag für die strukturellen Anpassungsarbeiten am Dock 23 des Hafens von Ancona vergeben
Ancona
Intervention im Wert von über 11,8 Millionen Euro
Konferenz zur Rolle von LNG und Bio-LNG für die Dekarbonisierung von Verkehr und Industrie
Rom
Die Veranstaltung Federchimica-Assogasliquidi findet am Montag in Rom statt
Das niederländische Unternehmen Bolidt verstärkt seine Präsenz im Kreuzfahrtsektor durch die Übernahme der amerikanischen Boteka
Hendrik Ido Ambacht
Contship Italia hat das genuesische Zolldienstleistungsunternehmen STS übernommen
Melzo
Das ligurische Unternehmen wurde 1985 gegründet
Francesco Benevolo wurde zum außerordentlichen Kommissar der AdSP der Mittel- und Nordadria ernannt
Rom
Er ist Betriebsleiter von RAM – Logistics, Infrastructure and Transport
Montaresi tritt als Kommissar der ostligurischen Hafenbehörde zurück
Das Gewürz
In den acht Monaten der Regierung – betont er – haben wir nicht eine Sekunde verloren
Gurrieri wurde zum außerordentlichen Kommissar des AdSP der östlichen Adria ernannt
Triest
Bis zum Abschluss des formellen Prozesses zur Ernennung des Präsidenten
Die Kommissare der AdSP von Westligurien haben ihr Mandat an Minister Salvini übergeben
Genua
Die Entscheidung ist Teil des Prozesses zur Ernennung und Nominierung der neuen Führungskräfte
Confetra kritisiert die Bestimmungen des Gesetzesdekrets Infrastruktur für den Straßenverkehr
Rom
Der Verband fordert die Blockierung des Prozesses zur Ernennung der Präsidenten der Hafenbehörden
Die taiwanesischen Unternehmen Evergreen, Yang Ming und WHL verzeichneten im Mai einen Umsatzrückgang
Keelung/Taipeh
Der Rückgang ist bei den beiden Hauptunternehmen noch stärker ausgeprägt
Südkoreanisches Unternehmen KSOE erhält Auftrag zum Bau von acht 15.900 TEU-Containerschiffen
Seongnam
Der Stückwert jedes Schiffes beträgt ungefähr 221 Millionen US-Dollar.
Erstes Hafenterminal für den Autoverkehr der griechischen Neptune Lines
Piräus
Es wird nächstes Jahr im französischen Hafen Port-La Nouvelle eingeweiht
Die Versammlung des Verbandes der genuesischen Schifffahrtsagenten und -makler findet am 16. Juni statt
Genua
Runder Tisch über Genua, die Drehscheibe des Nordwestens und des Mittelmeers
Der Vorstand von BN di Navigazione wurde erneuert
Genua
BluNavy will bis 2025 eine Million Passagiere erreichen
Viking Line entwirft das weltweit größte vollelektrische RoPax-Schiff
Viking Line entwirft das weltweit größte vollelektrische RoPax-Schiff
Åland
Monatlicher Containerverkehr in türkischen Häfen verzeichnet Rekordniveau
Ankara
Im Mai wurden knapp 1,4 Millionen TEU umgeschlagen (+17,6 %)
Sergio Landolfi wurde zum Präsidenten der Zollvereinigung des Hafens von La Spezia gewählt
Das Gewürz
Der Vorstand wurde erneuert
Die Elite der Fährindustrie wird im Oktober an der Interferry-Konferenz in Salerno teilnehmen
Viktoria
Veranstaltung mit dem Titel "Verbindungen"
Uniport startet eine Initiative zur Unterstützung der ALS-Forschung
Rom
Spendensammlung für das NeMO Clinical Center Serena Foundation Onlus
Der Propeller Club von Genua hat Risiken und Chancen des Einsatzes von KI im Schifffahrts- und Versicherungssektor analysiert
Genua
Die Bedeutung der Schulung im Umgang mit Technologie wurde hervorgehoben
Chantiers de l'Atlantique liefert die Luxus-Kreuzfahrtyacht Luminara an die Ritz-Carlton Yacht Collection
Saint-Nazaire
Das Schiff wird in Alaska debütieren
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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