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24. Januar 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Der crocieristico Verkehr in den italienischen Häfen wird dieses Jahr von 11,05 million von Passagieren sein (+6.01%)
2 und 3 Oktober zu Civitavecchia mich Erde die fünft Ausgabe von Italian Cruise Day
17 Setiembre 2015

Der crocieristico Verkehr in den italienischen Häfen assommerà dieses Jahr zu 11,05 million von den Passagieren, erhöhen sich mit entscheidet von +6.01% in Bezug auf 2014. Das sieht es vorher Tourismus, Gesellschaft und Beratung zu Dienst von der touristischen Industrie Antwortet, such, als hat heute vorgewiesen die fünft Ausgabe von Italian Cruise Day, das Forum von der Referenz in Italien für die crocieristica Industrie zu 2 3 folgendes Civitavecchia im programm und Oktober, der dieses Jahr von dem Unternehmen in partnership mit der Hafen Autorität von Civitavecchia organisiert wird.

Der Rapport Italian Cruise den indischen Tourismus für dieses Jahr verfasst Watch 2015 von den Antworten ein Schiff berührt beinhaltet Wachstum von der Nummer von mehr, dass sie (+1.99% auf 2014 4,875 sein werden).

Der Rapport zeigt sich in Umschlag von Gütern dass flüchtig (verlädt, landet und durchreist,), das, da es, obwohl unter zu dem absoluten registriert Rekord in 2011 (11,5 million von den Passagieren sich für 2015 vorriavvicinerà zu Dato von 2013 ankündigt). Italien bestätigt sich beständig trotz dieser Periode von den Schwankungen von dem crocieristico Verkehr das einzige europäische und mediterrane Land von fünf Jahren jetzt über Quote 10 million von den Passagieren bewegen,- betont es Tourismus Antwortet -.

Die von dem Unternehmen für 2015 ausarbeiten Projektionen zeigen sich zu dem regional Stand, als Führer in Italien für Nummer von den in eigen bewegen Passagieren Häfen, die aufgrund jenseits 2,5 erhält Führung million von den Passagieren (+6.1% auf 2014), von Latium (wenig als 2,3 million flüchtiges als, +7.5%), jenseits 1,1 million von den Passagieren Venetien, -7,8%, Kampanien, +7% und Sizilien (1,6 million von den Passagieren,), (ungefähr 1,5 million von den Passagieren,) (, Gebäude auf dem fließt Jahr mehr sich die Region bestätigen bewegen folgt wird Ligurien).

Das klassifiziert es von dem Schiff voraussichtlich berührt wird eine zwischen Sizilien rivalisiert Führung sehen (821 schätzt gelangt in den Häfen von Palermo, Messina, Trapani, Catania, den Gärten Naxos, Cefalù, Siracusa, Lipari, Licata,), 820 (Häfen von Genua, Venus,) und (816 in den Häfen von Civitavecchia, Ponza und Gaeta,).
Bedeutend positionieren die Ergebnisse von dem Friuli Venedig Giulia zwischen den italienischen Regionen, das von zwei datiert, und, dass Prozentsatz sich die sehr gute Abweichung zeigt, ist es in den bewegen Passagieren dass Schiff berührt. Zu der zweifachen positiven Zahl auch die Achtung auf dem Wachstum von Sardinien.

Analysiert wird sich Civitavecchia im Detail die von den einzelnen Häfen erreichen Ergebnisse, Sekunde zu dem Spitzenplatz mit ungefähr 2,3 bestätigen die Achtung von den Antworten Tourismus in 2015 million von den Passagieren bewegen (+7.6% auf 2014) und 793 Schiff 7.7% berührt und 524 berührt (Schiff und Neapel mit ungefähr 1,2 million von den Passagieren) (+7.4%) (+7.7%) und 450 Schiff berührt (+12.8%),- 4.7%) folgt von Venedig mit 1,6 million von den Passagieren (-.

", Als bereits geschieht von neu zu den ablehnenden registriert Abweichungen in einem Jahr, 2014 auf 2013, positiv () und ein von 2015 auf 2014 setzen folglich in der Gestaltung von fortkurvt folgen sie,- hat Francesco erhoben Von Cäsar, Präsident Tourismus von den Antworten -, dass Leitung häufig verändert, Zeichen von einer Periode von der gehaltvollen Stabilität in der medialen Periode. Es wird brauchen, die erst Vorsorgen für 2016 warten, dass wir den 2 Oktober ankündigen werden, um zu verstehen,- hat es von Cäsar erklärt -, wenn die Branche und oder sich kostet Wachstum manterrà innen von dem Bild und von dem Schauplatz beginnt, reales zu wieder nehmen, das die letzten Jahre charakterisiert haben. Sie ist von sicherem jen von 2015 eine Abweichung, der mit Gefallen empfängt geht, und, dass es wichtig herausstellt kann, dem richtigen Optimismus und den notwendigen Angriff geben, um zu verfolgen, erreichbar allein legt die Dynamiken zu dem weltweiten Stand ausbestenfalls, erinnert dass der Wettkampf spielt sich immer auf der ebene der Fläche mehr als als einzelner Hafen".

Die Ausgabe 2015 von Italian Cruise Day, dass es die svoltesi Ausgaben zu Venedig (2011), Genua, Livorno und Neapel (2012), (2013) (2014), Jung, ein der Tätigkeit, den Studenten von den Initiativen von und von mit zwischen welch Carriere@ICD die Präzedenzfälle vier folgt, erneut Raum beherbergen wird, der Tourismus Antwortet gewählt hat, zu der Welt von den Jugendlichen zu widmen, italienisches zu der Welt von dem Crocieristica einzig career day ausschließlich widmet, im programm dieses Jahr im Morgen von dem 3 Samstag Oktober in den gleichen Lokalen von der Hafen ospitanti Autorität von Civitavecchia das Forum der vorhergehende Tag. Die Initiative wird sich entwickeln als eine Serie von den Begegnungen zwischen den Jugendlichen, dem Menschenmaterial von einig von ausliest und verantwortlichem, den hauptsächlichen Unternehmen von dem Sektor, den hafen Unternehmen, den maritimen Agenturen, dem Tour Operator und dem Network von den Reisebüros von dem organisations Sekretariat zwischen welch Gesellschaften von der Kreuzfahrt.

Nimmt hat es zu der heutigen Präsentation von dem Italian Cruise Day die außerordentliche Beauftragte von der Hafen Autorität von Civitavecchia und Präsident von teil, Assoporti, Pasqualino Monti, betont, dass die zu dem crocieristico Sektor befestigt Entwicklung der Wirtschaft "nicht kann, nicht verknüpft zu der touristischen und kulturelle Förderung von dem Land sein. Das Segment hat in unserer Zwischenlandung definitiv die Profile von der Exzellenz und der Führung von dem Sektor in Europa bestätigt bestätigt cruise der Hafen von Civitavecchia der welch erst italienische und europäische Hafen, mit Barcelona,- hat es Berge gezeigt -. Was in die italienischen Häfen muss kommt, von erleidet die Erfahrung leben den Denkmälern von dem unschätzbaren Wert, den bezaubernden Landschaften von unserem Gebiet, sich in der Geschichte, in und in einzutauchen. Von der Bedeutung von dem crocieristico Sektor hier, der,- ist es abgeschlossen -, Dinamicità es eine wichtige Rolle für unsere Wirtschaft von dem Wachsend und ausführt".

Der nationale Direktor von dem crocieristica Verein CLIA Italien, Francesco Galietti hat, beachtet, dass der Crocieristica in Italien "heute eine Serie von den Herausforderungen in angriff nimmt: von dem toten Punkt von Venedig zu der imminenten hafen Reform, zu entlang wartet von der Branche,- hat es erinnert -, dass es zu einer gesamten Umgestaltung von dem regolatorio Bild von der Governance von dem Portualità und tragen wird. Die sehr gute Weise ist diese Herausforderungen zu in angriff nehmen,- hat es hinzugefügt -, dass all die wirksamen Schauspieler um die Welt von den Kreuzfahrten wirksam macht zurechtmachen. In dieser Optik ist der Italian Cruise Day auch dank eine wertvolle Plattform auf dem Sektor, zu seiner Arbeit von der Verbreitung von Dati und den Informationen".


Programm
2 2015 Oktober

REGISTRIERUNGEN Und WELCOME COFFEE
09.30-10.00
ES begrüsst INSTITUTIONELL
10.00-10.10
Antonio Cozzolino - gewerkschaftlich organisieren, Gemeinde von Civitavecchia,
Giovanni Bastianelli - Direktor, Gebietsvertretung von dem Tourismus von der Region Latium,
EINGRIFFE
VON der ERÖFFNUNG
10.10-10.40
Manfredi Lefebvre Von Ovid, Chairman, CLIA Italy -,
Pasqualino Monti - Beauftragte Str. , Hafen Autorität von Civitavecchia, Präsident und Assoporti,
Andrea Camanzi - Präsident, Autorität von der Regelung von Trasporti,
ITALIAN CRUISE WATCH
10.40-11.00
Präsentation von Italian Cruise Watch
Francesco Von Cäsar - Präsident, Antworten, Tourismus
KEYNOTE SPEECH
11.00-11.15
Gesamtheit für das Wachstum: regeln, Infrastrukturen und Kompetenzen,
Pierfrancesco Vago - Chairman, CLIA Europe
ERST SITZUNG
11.15-12.30
Der Crocieristica in Italien: stand der kunst und zukünftige Perspektiven
Leonardo Massa - Country Manager, MSC, Kreuzfahrten
Edoardo Monzani - Verwalter Delegato, Hafenbahnhöfe von Genua,
Franco Napp - Verwalter Delegato, Trieste, Flüchtige Terminals
John Portelli - Direktor Generale, Roma Cruise Terminal,
Gianni Rotondo - Direktor Generale Italien, Royal Caribbean International,
Carlo Schiavon - Sales Marketing Director, & Costa Crociere
PREISE VON dem DIPLOMSTUDIENGANG
12.30-12.35


Es gibt von und von ab „dem Preis von Laurea Italian Cruise Day „dem Preis von Laurea Assoporti“
LUNCH BREAK
12.35-14.15
in zeitgenössisch


Konferenzen druckt „das Haus von den Italienischen Häfen Crocieristici“ de
ZWEITE SITZUNG
14.15-15.30
2 million von den Italienern in der Kreuzfahrt: traum oder Projekt?
Luca Battifora - Direktor Generale Italien, Hotelplan,
Alessandra Cabella - Sales Manager Italy, Silversea Cruises,
Luca Caraffini - Verwalter Delegato, GEO Travel Network,
Federico Costa - Verwalter Delegato, TOP Cruises,
Andrea Francescato - Sales Manager Kreuzfahrten Italien, Frankreich, Spanien, Lastminute Group,
Fabio Russo - Verwalter, Cruisefriend und Reisevermittler, Lastminute Tour
Gianpaolo Vairo - Verwalter Delegato, Welcome Travel Group,
DRITT SITZUNG
15.30-16.45
Es führt ein: Carla Salvadó - Präsident, MedCruise,
Die wesentlichen Bedingungen für die Entwicklung von dem Crocieristica
Paolo Cadolino - Advisory Commercial Banking Italy,
Vincenzo Cannatella - Präsident, Hafen Autorität von Palermo,
Giovanni Lorenzo Forcieri - Präsident, Hafen Autorität von La Spezia,
Francesco Galietti - Direktor, CLIA Italy,
Fabio Lazzerini - Direktor Generale, Emirates Italien,
Serafino Lo Piano - Verantwortliches Vendita Corporate Trade, und Trenitalia
ENDGÜLTIGER Aperitif
16.45-17.30



›››Archiv
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Die EU-Zollreform muss den Handel und die Geschäftsabwicklung erleichtern
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Auftrag an die südkoreanische KSOE zum Bau von 12 18.000-TEU-Containerschiffen
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Der Umsatz von HD Hyundai Heavy Industries stieg im Jahr 2024 um +21,1 %
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Heute verließen die 25 Besatzungsmitglieder den Jemen an Bord eines Flugzeugs
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Die Vereinbarung umfasste Investitionen in Höhe von 500 Millionen Dollar
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Ancona
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La Spezia
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Vorschlag von 47 Regierungen, der EU-Kommission und dem ICS zur Schaffung eines IMO-Fonds zur Dekarbonisierung der Schifffahrt
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Rubboli (Assologistica): Italienische Häfen brauchen eine effizientere und koordiniertere Verwaltung
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Luka Koper hat bei Konecranes vier neue gummibereifte Portalkrane bestellt
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Die Gebiete von Molo Brin in Olbia wurden an Quay Royal übergeben
Geplant ist der Bau einer Marina für Megayachten
Im Jahr 2024 stellte der Hafen von Singapur neue Rekorde bei Container- und Nicht-Öl-Massengütern auf
Singapur
Insgesamt wurden im asiatischen Hafen 622,7 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen (+5,2 %).
Die Italian Maritime Academy Technologies hat sich mit einem neuen technischen Hauptsitz ausgestattet
Schloss Volturno
Beinhaltet eine 37 Meter lange, 100 Tonnen schwere Kommandobrücke mit Einsatzumgebungen im Maßstab 1:1
Im Hafen von Gioia Tauro wurde eine große Ladung von 110 Kilogramm Kokain beschlagnahmt
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Einmal auf den Markt gebracht, hätte es kriminellen Organisationen 20 Millionen Euro einbringen können
Unifeeder hat seinen Marktanteil bei innermediterranen Containerdiensten verdreifacht
Dubai
Fincantieri schließt die Übernahme des Unterwasser-UAS-Geschäfts von Leonardo ab
Triest
Die 287 Millionen Euro des festen Kaufpreisbestandteils wurden heute bezahlt
Wallenius Wilhelmsen wird das RoRo-Terminal im Hafen von Göteborg betreiben
Oslo/Göteborg
Konzessionsvertrag mit einer Laufzeit von 12 Jahren
Der bulgarische Reederverband ist den Reederverbänden der Europäischen Gemeinschaft beigetreten
Brüssel
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Der Streik des AdSP-Personals des Zentraltyrrhenischen Meeres wurde ausgesetzt
Neapel
Das Ergebnis des Treffens zwischen den Gewerkschaften und dem Generalsekretär der Hafenbehörde war positiv
Mercitalia Rail beginnt mit dem Schienentransport von Zügen für die Mailänder Metro ab Reggio Calabria
Reggio Kalabrien
Sie haben eine Länge von etwa 106 Metern und ein Gewicht von über 180 Tonnen
PSA Venedig – Vecon erhält die Zertifizierung zur Gleichstellung der Geschlechter
Genua
Es ist das erste italienische Containerterminal, das die Zertifizierung erhalten hat
Maria Teresa Di Matteo, Leiterin des Ministeriums für Verkehr und Schifffahrt, ist verstorben
Rom/Gioia Tauro
Mattioli: Es war ein wichtiger Bezugspunkt für den gesamten italienischen maritimen Cluster
Grüne Logistik, die AdSP des Nördlichen Tyrrhenischen Meeres verlängert die Ausschreibungsfrist
Livorno
Es vergibt nicht rückzahlbare Zuschüsse bis zu einer Höchsthöhe von 300.000 Euro
Das Medcenter Container Terminal hat 20 neue Hybrid-Struddle Carrier bei Kalmar bestellt
Helsinki
Die Auslieferung erfolgt bis zum ersten Quartal 2026
Der intermodale Dienst, der den italienischen Terminal Melzo mit dem niederländischen Terminal Moerdijk verbindet, hat begonnen
Melzo
Betreiben Sie drei wöchentliche Auflagen, die ab April auf vier steigen werden
COSCO geht davon aus, das Jahr 2024 mit einem Wachstum des Nettogewinns von +95 % abzuschließen
Shanghai
EBIT von 69,9 Milliarden Yuan erwartet (+90,7 %)
Das in Catania ansässige Unternehmen F.lli Di Martino hat 160 neue Ladeeinheiten der piemontesischen SICOM erworben
Cherasco
In diesem Jahr feiert das Unternehmen Cherasco sein 50-jähriges Bestehen
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
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Das Jahrestreffen der Federlogistica findet am 21. Januar in Rom statt
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Kuwait approves Chinese company for port operations
(AGBI - Arabian Gulf Business Insight)
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
(Tehran Times)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Uiltrasporti Campania wirft den Führern der Central Tyrrhenian AdSP eine provokative Haltung und völlige Schließung vor
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Versuch – prangert die Gewerkschaft an – die wahren Gründe für den Streik herunterzuspielen
Medlog unterzeichnet eine Partnerschaftsvereinbarung zum Bau eines Trockenhafens und Logistikgebiets in Ägypten
Kairo
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Hongkong
Die von der Flotte transportierten Container stiegen um +6,1 %
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D'Alessio: Die AGCM hat die tatsächlichen Gefahren für die Integrität des Wettbewerbsprinzips nicht analysiert
Starkes Wachstum des Jahresumsatzes der Unternehmen Evergreen, Yang Ming und WHL
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Die industriellen Umbauarbeiten am Standort "ex Yard Belleli" im Hafen von Taranto werden in Kürze beginnen
Taranto
Der Eingriff hat einen Wert von 135,3 Millionen Euro
Das Nördliche Tyrrhenische Meer ist das erste AdSP, das sich mit dem Strategischen Anti-Gewalt-Plan ausstattet
Livorno
Ziel ist es, diskriminierende und gewalttätige Phänomene innerhalb der Einrichtung zu verhindern
Das griechische Unternehmen Navarino hat das niederländische Unternehmen Castor Marine übernommen
London
Beide Unternehmen entwickeln Informationstechnologie- und Kommunikationslösungen für den maritimen Sektor
Das Jahrestreffen der Federlogistica findet am 21. Januar in Rom statt
Rom
Das Thema lautet: "Intelligente Logistik. Wenn künstliche Intelligenz in die Welt der Logistik Einzug hält"
Kommerzielle Mission nach Vietnam durch Spediporto, AdSP und die Gemeinde Genua
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Treffen in Ho-Chi-Minh-Stadt und Danang geplant
Im Jahr 2024 verzeichnete Interporto Padova einen Rekord-Intermodalverkehr von fast 412.000 TEU (+6,5 %).
Padua
Ausschreibung für die Entwicklung von Kreuzfahrtaktivitäten in den griechischen Häfen Katakolon, Patras und Kavala
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Gianni Badino wurde zum Präsidenten der Einheitsgewerkschaft USCLAC-UNCDiM-SMACD gewählt
Die Elektrifizierung von vier Liegeplätzen in den Häfen von Bari und Brindisi hat begonnen
Bari
Auftragswert über 28 Millionen Euro
Circle erhielt den Zuschlag für die Digitalisierungsdienstleistungen der Eastern Adriatic AdSP
Mailand
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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