Das Ergebnis von den Preisen im Segment von den Seetransportversicherungen hat das fließt Jahr zu 32,6 Milliarden von Dollars 3.2% betragen (-)



Es hat im 2014 Ergebnis von den Preisen von dem Markt von den Seetransportversicherungen zu 32,6 Milliarden von den Dollars betragen registriert, mit einer Verminderung von -3,2% in Bezug auf das Vorjahr. Das hat Marine Insurance (IUMI in der Gelegenheit von der jährlichen Konferenz von dem Verein) in den letzten tagen den International Union gemacht bekannt of sich zu Berlin hat, zu welch Chef sie die versicherungs Gesellschaften machen, die in den Sektoren von dem Shipping von den Transporten und operieren.

Das IUMI hat präzisiert, dass der erhebt Rückgang das fließt Jahr auch die Auswirkung von der Umwandlung von den lokalen Devisen in den Dollars widerspiegelt. Ist der Rückgang von 2014 insbesondere relativ zuordenbar zu dem starken Dollar größtenteils, zu dem Markt Transportflugzeug" ,"das allgemein in anderen Devisen "ausgedrückt wird" ,"- hat der Vizepräsident von dem Komitee Facts & Figures von dem Verein präzisiert, Astrid Seltmann -".

Der Verein hat spezifiziert, 23.2% im Segment, 18.2% im Segment und 6.6% in "global hull", "offshore/energy" jen "Marinen liability", dass das Ergebnis von den Preisen von 2014 transport" zwischen 51.9% "Transportflugzeug" registriert im Segment unterteilt wird "/. Es ist führend zu der Liste von den für die geografische Fläche unterteilen Einnahmen Europa mit 52.6% folgt von Asien/Friedlichen (25.0%), Lateinamerika (9.8%), Norden Amerika (6.4%), Mittlerer Osten und Afrika (3.1%) (3.0%).

Der Ausschussvorsitzender hat sich im Kurs von der Konferenz auf der wichtigen Auswirkung angehalten Transportflugzeug von dem IUMI, Nick Derrick, der die großen Schäden mit Verlusten von der Ladung können, auf dem Sektor von den Seetransportversicherungen haben. Bohrturm hat sich insbesondere zu dem neuen Zwischenfall im Hafen von Tianjin berichtet, wo eine Serie von den Explosionen, Ereignis das "eine Klingel von der Besorgnis" der fließt Monat Teil von der hafen Fläche verwüstet würde müssen hat, wie dienen,- hat es betont -. "hat der Hafen von Tianjin eine Oberfläche von ungefähr 125 Quadratkilometer,- hat es erklärt -, aber wird ein allein kleiner Teil von dem Hafen von der Explosion geschlagen. Wir warten uns sogar so zwecks, mit einigem Umgang, Verluste von der Ladung mindestens 1,5 Milliarden von den Dollars zu registrieren, der attestieren, dass die endgültige Zahl können würde, zu sechs Milliarden von den Dollars ansteigen. Die Versicherer müssen Waren verstehen, dass der Verlust in den Dollars können würde, gleich sein, wenn Gruben, zum beispiel von einer natürlichen Katastrophe wie einem Erdbeben oder einem Tsunami zu denen die reicht Ganze geschehen schlägt würde". "scheint es Außer dem Direkteinschlag von der Explosion von Tianjin uns zu verstehen,- hat Bohrturm fortgesetzt -, dass die Waren zu aus der Zone von der Explosion von das auch von den chemischen gefährlichen Stoffen verunreinigt werden. Dies wird sich zu der endgültigen Zahl von den Verlusten hinzufügen".

Bohrturm hat erhoben, dass der Zwischenfall von Tianjin zu in 2015 geschieht anderen wichtigen Schäden zusammen, zwischen welch Arenamento von dem Höegh Osaka mit dementsprechender Ausstellung für den Verlust von den gleichen Fahrzeugen zu 35 million von den Sterlingen car carrier, müssen ist in 2014 denen in 2015 es würde, eine Auswirkung auf den ökonomischen Ergebnissen von dem Sektor von den Versicherungen von den Waren haben.

Patrizia Kern-Ferretti Ausschussvorsitzender Facts & Figures von dem IUMI hat hinsichtlich der zukünftigen Perspektiven von dem ganzen Sektor von den Seetransportversicherungen beachtet, dass die Ungewissheit, "schaut an, voran scheint, die einzige Konstante zu sein. Die konjunkturelle Erholung scheint, das Wachstum von den Preisen zu stützen,- hat es erklärt -, aber verlangsamen die Märkte zu Wachstum erhöht mehr. Die zu einer Verlangsamung anschließen Risiken haben an der spitze außerdem zugenommen, mit jen von China. Selbst wenn dies eine Auswirkung auf all hat, ist die weltweiten Austausche nicht klar,- hat es Kern-Ferretti gezeigt -, eine Umstellung strukturelle von dem Handelsverkehr bis dass auf den Quellen widersticht spiegelt. Unser Sektor registriert gleichzeitig eine bemerkenswerte Sequenz von den Fusionen und den Erwerben, die des weiteren die Fähigkeit globalisieren werden und Möglichkeit mehr vorweisen werden von der Vielfalt und von den spezialisiert Produkten. Außerdem,- ist es abgeschlossen -, machen die Fusionen und die Erwerbe auf dem Markt eine meist Nummer von den Begabungen verfügbar und dies, zusammen mit dem Überfluss von den Kapitalien, hat potenziell den Effekt und" einen Preisdruck zu beizubehalten die Nummer von den Unternehmen zu zuzunehmen, die die versicherungs Dienste liefern.