Innerhalb des Jahresenden die Ergebnisse von dem versuchs Programm von der Bildschirmüberwachung von den Emissionen von den Fähren



Das Programm von der Bildschirmüberwachung von den Emissionen von den Fähren setzt Genua, das 2014 der Navi Veloci (GNV), Programm das in von der Hafenbehörde von Genua und von der Gebietsvertretung für den Ligurischen Umweltschutz (Arpal mit der Zusammenarbeit von der Gesellschaft von der Großen Navigation) begonnen hat sich in einer pünktlichen Analyse von den Emissionen übersetzt wird, auf dem Kurs Genua, Palermo fort- -. Auf Überheblichem wird das auf dem Kurs anwendet Schiff von GNV, ein Team von Arpal und der Hafenbehörde verladen, das, Stichproben von den Stäuben und andere notwendige Erhebungen zu panorama zu haben von den Stichproben ein Bocchello auf Fumaiolo von einem Motor von der Fähre praktiziert hat und ununterbrochen Messungen durchgeführt hat ergänzt von Dati sind während der Phase von dem Manöver im Hafen sind während all die Navigation. Die untersuchen Parameter sind einig von umweltschädlichem von der Luft gewesen.

Rossella Acqui, der wissenschaftliche Direktor Arpal hat Von, die Ziele von dem Programm illustriert: "wird das Thema von dem Beitrag von den Fähren zu der Luftverschmutzung besonders in den küsten Städten gefühlt,- hat es beachtet -. Sie fehlen leider in der Literatur gibt versuchs. Wie Agentur für die Umwelt, in zusammenarbeit mit der Hafenbehörde und zu der Verfügbarkeit von einigen Gesellschaften von der Navigation dank, als besonders sensibel, sich zwischen welch eigen GNV auf dem Thema gezeigt haben diese neue Tätigkeit unternommen haben, solche Lücke zu überfüllen, um zu versuchen. Die Potenziale von einer ähnlichen Arbeit sind theoretisch unendlich. Wir haben im programm andere Maßnahmen zu Frühling, für Konsistenz zu bis jetzt sammelt Dati nach wie vor zu geben und in der Ausarbeitung,- hat es Von Acqui angekündigt -. Wir werden einen erst Eingriff in einem Kongress Juni machen, und werden wir innerhalb des Endes von dem Jahr zu Genua ausführt all Arbeit vorweisen".

Der Präsident und das Große Verwaltungsratsmitglied von hat Navi Veloci, Roberto Martinoli, die Beteiligung von GNV in der Initiative erklärt: "ist unsere Gesellschaft von immer sehr vorsichtig zu dem Umwelteinfluss und zu der Energieeinsparung von eigener Flotte, zwischen sehr jung von Mittelmeer,- hat es betont -. Wir haben erlitten unsere Verfügbarkeit gibt mit Hafenbehörde und Arpal zu diesem Projekt zusammenzuarbeiten, dass es, zurückkehrt im unserem Willen, die zu der energie Leistungsfähigkeit wenden Lösungen zu adoptieren, als übersetzt sich in einer Verringerung von den Kosten von den Emissionen und".