en Livorno el dictamen para la nueva obra portuaria Plataforma Europa



A ujourd' hoy en Livorno, en saló a Ferretti de Fortezza Viejo, la Autoridad Portuaria de la escala labronico presentó el dictamen de competición para la realización de la Plataforma Europa que se publicó el 20 de enero pasado sobre la Gaceta Oficial Italiana y que prevé, qué primera fase del proyecto, la construcción de un nuevo contenedor terminal con muelles para un total de 1.450 metros lineales, 67 hectáreas de lugares, conexiones ferroviarias con carriles largos 750 metros, una viabilidad de acceso sobre el Florencia-Pisa-Livorno y un imbasamento de las estructuras a 20 metros de profundidad.

con motivo de la presentación el Comisario extraordinario de la Autoridad Portuaria de Livorno, de Giuliano Gallanti, sostuvo que "el gigantismo naval dista mucho de lu' haber agotado su empuje propulsivo y - añadió - un puerto como Livorno, que en el último año realizó resultado de grandes números, no podía y no puede permitirse quedar detenido por observar. La Plataforma Europa - explicó - presente dos ventajas extraordinarias, que en realidad a una punta de diamante en cuestión internacional: el enlace ferroviario de los muelles con la red nacional y lo franqueo con el Interporto ".

"en diez meses - puso de relieve al Secretario General del organismo portuario, mayor Provinciales - pasamos de la aprobación del Plan Regulador Portuale a la publicación en opinión de una obra de 800 millones de euros. Se trata de una marca ". Para la totalidad terminación de la primera fase del proyecto, que incluye además de la realización del terminal para contenedores, de las obras abiertas de protección y la nueva desembocadura portuaria incluso el equipamiento del terminal, están previstos de las inversiones para 867 millones de euros, el 667 incluidos para los terminales y obras de seguridad y 209 para los dragados. Importo del dictamen soy de 504 millones de euros, 13.5 incluidos para el proyecto definitivo, 306 para la construcción del terminal y 185 para adquirir los equipamientos de muelle y lugar. Con la competición se busca una inversión privada que se ascenderá a 326.7 millones de euros entre los 185 millones para la preparación, 13.5 millones para el proyecto y numera de 128.2 millones para la construcción del terminal.

el dictamen prevé duración de la concesión de 50 años entre proyecto, construcción y gestión del terminal. En la primera fase de la competición se les recogerá las manifestaciones de interés. Los temas para hacerse tiempo a continuación tendrán hasta al 22 de marzo, excepto - precisó al dirigente técnico de la Autoridad Portuaria, Enrico Pribaz - de los posibles plazos a criba, incluso debido a las numerosas manifestaciones de interés que llegan al organismo. Pues a finales de marzo al Ministerio de Sviluppo económico se reunirá la Conferencia de los Servicios entre las administraciones interesadas para el validazione del estudio de viabilidad. Al mismo tiempo, a los sentidos de la ley regional n.46 de 2013, se empezará en Florencia un debate publica abierto a la ciudadanía que se concluirá a mayo/junio. Los temas que habrán recibido la carta de invitación tendrán a continuación seis meses para redactar el proyecto preliminar y desenrollar todos los necesarios análisis Geotécnicos sobre las superficies interesadas de la realización de la obra. La Autoridad Portuaria especificó que para comprobar la posterior documentación administrativa, las ofertas técnicas y económicas, nos querrán al menos otros cuatro meses antes de venir a la determinación del adjudicatario. El promotor deberá a continuación desarrollar el proyecto definitivo y ejecutivo de toda la obra, que deberá supeditarse a la evaluación del Consejo Superior de las Obras Públicas y a la evaluación de impacto medioambiental.

"finalmente - comentó al Presidente de la Región Toscana, a Enrico Rossi - hay. La Plataforma Europa es una inversión importante que permitirá en Livorno convertirse en un gran puerto ". Rossi anunció que "el 20 próximo febrero el Cipe liberará los 50 millones de euros de fondo de estado prometido para el máximo Dársena. Ahora - añadió - es necesario pasar a determinación y a confianza: teníamos razón que querer a una infraestructura de estas proporciones y con estas profundidades. Pienso - concluyó - que el puerto y la ciudad puedan jugarse una parte extraordinaria ".