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El sábado a las 9.00 en Ravenna, en el Salón de Comercio Hall, se celebrará una conferencia sobre el tema "La Gobernanza de los Puertos", un evento abierto al público que fue organizado por el Consejo de Gobierno de La Internacional Hélice Club Puerto de Ravenna, en cooperación y con el patrocinio de la Cámara de Comercio de Ravenne, en la reunión en la ciudad devastada del Consejo Nacional de Gobierno y la Asamblea Nacional de la Internacional Propeller Clubes.
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- El Club de la Hélice en Ravenna recordó que el 20 de enero, el Consejo de Ministros aprobó, en un examen preliminar, un decreto legislativo por el que se establecen normas sobre la reorganización, racionalización y simplificación de la disciplina. sobre la Autoridad Portuaria a que se refiere la Ley 28 de enero de 1994, no. 84, in implementation of Article 8 (1) (f) of the Act August 7, 2015, no. 124 (cd. Ley Madia-delegar en el gobierno en la reforma de la administración pública). En concreto, el decreto prevé la reorganización administrativa del sistema portuario. En lugar de las 24 Autoridades Portuarias actuales, se establecerán 15 Autoridades del Sistema Portuario que se basarán en los puertos definidos núcleo de acuerdo a la legislación europea, entre ellos Ravenna.
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- La hélice ravennate ha encontrado que la medida principal afecta no sólo el número de Autoridades Portuarias, sino que el cambio de nombre (AdSP-Port System Authority) también destaca un cambio de lógica: no más Autoridades trabajando cada uno por su cuenta, a veces de forma competitiva, pero asegurándose de que se conviertan en una especie de centro de coordinación estratégico capaz de poner puertos e interpuertos al sistema. Los puertos de las Autoridades del Sistema, elegidos tomando como referencia los puertos "core" indicados por Europa, tendrán un papel estratégico y tomarán las decisiones y con ellos trabajarán los aproximadamente 50 puertos nacionales para actividades estratégicas.
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- La Hélice también señaló que usted tiene la eficiencia de los órganos de gobierno para las AdSP. Se racionaliza el "gobierno" de las Autoridades del Sistema y el actual Comité Portuale, compuesto por treinta miembros, será sustituido por una especie de consejo de administración (el Comité de Dirección), compuesto por 4-5 miembros (el presidente, nombrado por el Ministro de Entendimiento del MIT con la/y la Región (s) afectada, un miembro para cada Región afectada, un miembro para cada Municipio anterior sede de Autoridad Portuaria y un representante de la Autoridad Marítima), que será capaz de tomar decisiones rápido. Además, habrá una asociación de la asociación de recursos marinos, que reunirá a todas las partes interesadas y tendrá funciones consultivas.
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- La medida, el Propeller Club de Ravenna, también introduce normas significativas de simplificación incluyendo la ventanilla única, la única puerta administrativa y la ventanilla única de control.
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- La conferencia prevista en Ravenna el 27 de febrero será una primera oportunidad para la comparación de estos temas a nivel nacional. Después de los saludos institucionales de Simone los Países Bajos (presidente del Propeller Club Ravenna), Natalino Gigante (presidente de la Cámara de Comercio de Ravenne), Fabrizio Matteucci (Alcalde de Ravenna) y Giuseppe Meli (Comandante de la Capitanía en Puerto de Porto Ravenna y Director Marítimo de Emilia Romagna), la reunión, moderada por Lorenzo Tazzari, continuará con los discursos de Marco Filippi (Presidente del Grupo PD en la 8 ª Comisión del Senado), Bartolomeo Giachino (Director Nacional de Transporte y logística de Forza Italia), Franco Mariani (vicepresidente vicario Assoports), Marco Simonetti (vicepresidente para el Desarrollo y la Reorganización del Grupo de Contship Italia) y Roberto Rubboli (Managing Director SAPARR). Las conclusiones serán confiadas a Umberto Masucci, el presidente nacional de los Clubes de Propeller italianos.
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