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Die Kommission EU lehnt erneut das sektorielle Verbot von Tirol für die Lastkraftwagen ab, die die Autobahn A12 zurücklegen
Der Regionalausschuss von Bundesland wirft österreichisch die von Brüssel vorschlagen Alternativen zurück. ANITA: die Kommission hat folglich bestätigt dass das Verbot, als formuliert schädigt der freie Handel von den Waren
16 Marzo 2016
Die Europäische Kommission hat erneut Reserven auf der vorhersieht Adoption von den österreichischen Autoritäten von einem Verbot von dem Verkehr für die Lastkraftwagen ausgedrückt, die der, in Tirol, Arterie der eine Linie von der Autobahn A12 zurückläuft im Tal von dem Inn ist ein von den hauptsächlichen Achsen von der Kommunikation zwischen Italien und Deutschland legen. Das Verbot wurde mit dem Ziel die Verschmutzung verringern einführt, anfänglich in 2003 adoptiert. Es hatte im 2005 Gerichtshof von der Europäischen Union festgelegt, dass solches Verbot unverhältnismäßig inkompatibel mit dem Prinzip von dem freien Warenverkehr ist, in Bezug auf das Ziel von die Qualität von der Luft zu schützen war. Österreich hatte folglich neue Maßnahmen in 2003 wie adoptiert, ein Verbot von dem Verkehr für die Lastkraftwagen mit Masse zu der oberen Voll-last zu 7,5 Tonnen, die Typologien von den Waren bestimmt befördern, die Auflegung von einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf der autobahn Linie und dem Verbot von dem Verkehr für die Klassen Euro bestimmt zugehörigen zu Lastkraftwagen und, nachher erneut welch adoptiert wurde. Es hatte im 2011 Gerichtshof von der EU erneut festgelegt, dass diese Maßnahmen frei das eine Einschränkung zu den Verkehren von den Waren bildeten, welch Transport und auf der autobahn Linie verboten wurde, insbesondere, als Österreich hatte, um zu haben adoptiert ein sektorielles Verbot von dem Verkehr, die Möglichkeit zu machen genug prüft zu weniger einschränkenden anderen Maßnahmen wendet.
Gegenwärtig werden sie auf der Basis von den Vorkehrungen von Bundesland von Tirol einige Einschränkungen zu dem Verkehr von dem Lastkraftwagen auf der Autobahn A12 zwischen Kufstein aufgedrängt, (Kilometer Zirl 6) und (Kilometer 90) ein Verbot von dem Transport von einigen Waren auf Fahrzeugen von jenseits 7,5 Tonnen von dem nächtlichen Mai 2008 geschweige denn den Durchfahrtsverboten einschließt geltend, von der Überholung und den Einschränkungen von der Geschwindigkeit. Bundesland hat im programm die Wiedereinführung von dem sektoriellen Verbot von dem Verkehr durchführbar macht in zwei Phasen ihn aber: prima bricht relativ mit Ausführung von dem folgenden Juli, zu den schweren Mitteln ab 1°, materiell von der Ausgrabung, Kork und Kraftfahrzeuge, die, die pietrosi und erdigen Materialien Ablehnungen befördern; zweites, nächst 1°, relativ den schweren Mitteln, dem Stahl ausgenommen Rüstung, den Bauten, dem Marmor und den Kacheln von der Keramik mit Ausführung von dem Oktober zu, (), travertino, die und nicht Eisenerze befördern. Österreich hat am Ende von 2015 diese neuen Anordnungen zu der Europäischen Kommission mitgeteilt
Dieses letzte hat erneut zu Österreich die alternativen Maßnahmen vorgeschlagen, mit einem sektoriellen Verbot, der freie Handel von den Waren um eine Verringerung von dem Verkehr mit dem Ziel zu fördern die Qualität von der Luft, um zu behindern zu verbessern. Zwischen dies, die Differenzierung von der Maut von dem schweren Verkehr und eine zusätzliche Verringerung von der Geschwindigkeit von den leichten Fahrzeugen zu 80 entsprechend die Klasse Euro von den Fahrzeugen Km/h.
Vorschlägt, dass der Regionalausschuss von Tirol entschieden zurückgeworfen hat: "kilometriert die Grenze von 80 ausserhalb für die Autos auf unseren Straßen stunden ist absolut Frage,- hat Günther Platter geurteilt -
Die Bestätigung von den Ratlosigkeiten von der Europäischen Kommission auf den von Österreich vorweisen letzten Maßnahmen wird mit Gefallen von dem italienischen Verein von den Betrieben von dem Selbsttransport Waren und Logistik ANITA empfangen: mich entnimmt von einem wichtigen Übergang, ohne einen beachtlichen Effekt auf der Verringerung von dem Umwelteinfluss",- hat der Präsident von dem Verein betont, Thomas Baumgartner - ,"dass unser "ausstreckt empfängt" ,"dass das Verbot folglich" ,"als formuliert auf einer strategischen Achse für die Verbindungen zwischen Italien und dem Rest von Europa schädigt der freie Handel von den Waren".
NUMERISCH verantwortliche aber untere ANITA hat auch auch außerdem Einschätzung in der meist Maßnahme von der erzeugt Verschmutzung ausgedrückt die Ersetzung von den Fahrzeugen von der professionellen Benutzung von dem privaten Verkehr und zu beschleunigen, wegen die Europäische Kommission auf der Notwendigkeit übereinkommt, den Verkehr zu den sehr überholten Fahrzeugen zu verbieten: der Vorgriff von den Tempistiche von dem permanenten Verbot für die Fahrzeuge Euro3, als die Kommission hofft bereits kann" ,"von der Hälfte von 2016 "abreisen" ,"- hat Baumgartner erhoben - hat präzisiert -, aber muss" ,"in egual wert_sein misst für die Fahrzeuge unterwegs und für jen mit Herkunft/wecken in Tirol.