Oporto de Gioia Tauro, una Agencia para el suministro de trabajo portuario y la reclasificación profesional



E St las tres soluciones para reactivación de la actividad del puerto de Gioia Tauro determinan en el curso de un encuentro que se celebró ayer a Palazzo Chigi que se coordinó del Subsecretario a la Presidencia del Consejo, Claudio de Vincenti, y al cual participaron el Ministro de Infraestructuras y Transportes, Graziano Delrio, el vice Ministro Sviluppo económico, a Teresa Bellanova, el Presidente de la Región Calabria, Mario Oliverio, altos dirigentes del Ministerio de Trabajo, el administrador delegado de Invitalia, Domenico Arcuri, los representantes de Medcenter Contenedor Terminal (MCT), la empresa que administra el terminal para contenedores del puerto calabro, y las organizaciones sindicales Cgil, CIOSL, Uil y Ugl.

la primera solución prevé a la institución de la Agencia para el suministro de trabajo portuario y la reclasificación profesional que garantiza adaptada tutela de los trabajadores y yo remploie flexible en la fase de reactivación de las perspectivas productivas y ocupacionales del puerto de Gioia Tauro. El segundo prevé la activación, a tutela de los trabajadores, de CIG extraordinaria pedida de MCT a partir del 1° agosto y hasta la constitución de la Agencia. La tercera solución consiste en la suscripción de un Acuerdo de Programa entre Gobierno, instituciones regionales y territoriales y partes sociales al final de tenerse bajo control y acelerar las acciones necesarias para la reanudación del puerto, en cuestión de un fuerte compromiso de responsabilidad de todos los temas implicados. La definición del Acuerdo de Programa está prevista para el 20 próximo Julio.

poniendo de relieve que la difícil situación vinculada a la crisis de empresa de MCT, las permanentes dificultades del puerto de Gioia Tauro de competir con el sistema portuario euroMediterráneo y la pesada crisis ocupacional que del 2010 mantiene inalterado el dato negativo alrededor de 450 trabajadores al desempleo rotativo, a celebración del encuentro los representantes de CIOSL y Ajuste CIOSL tomaron nota "de un concreto compromiso del Presidente y el asesor regional, y - precisaron al Secretario General CIOSL Calabria, Paolo Tramonti, y al Secretario General Ajuste CIOSL Calabria, Annibale Fiorenza - la presencia del Ministro confirma de un serio compromiso del Gobierno nacional".

Tramonti y Fiorenza especificó que allí fue confirmación por parte del Ministro y el Gobierno "sobre la concreta voluntad que debe invertirse la carretera, concluyendo en el resumidamente y medio terminan, la realización de las intervenciones ya programadas y financiées. La misma propuesta de la Agencia para el trabajo, además de los 12 meses de Cigs ya pedido de la empresa, avanzada del Ministro, para una más congruente gestión transitoria de la crisis ocupacional - observaron a los representantes de CIOSL - manifiesta una noticia detalle atención para el sector del transhipment nacional y, al mismo tiempo una pragmática determinación por parte del Gobierno nacional y regional de acelerar los pleitos de puesta en práctica de las obras que pueden garantizar nuevas actividades productivas, en un grado, en el arco de los tres años, de garantizar la estabilidad ocupacional ".
Se empezó a
para Ugl, con el encuentro a Palazzo Chigi sobre el futuro de Gioia Tauro recorrido de diálogo. "El próximo miércoles - explicó al secretario regional del Ugl Calabria, Ornella Cuzzupi, al término de la reunión - se rubricará a Palazzo Chigi un acuerdo que hará oficial el nacimiento de una agencia para el trabajo para la reclasificación de los trabajadores del puerto de Gioia Tauro y a las 440 personas en exceso del 1° agosto se garantizará el despido para un año. A las instituciones - prosiguió a la sindicalista - reafirmamos que los 1.900 trabajadores globales del puerto de Gioia Tauro quieren trabajo, no asistencia: en este perspectivo, apoyamos las iniciativas de formación y reclasificación profesional. Solamente al volver a dar una misión productiva al puerto - concluyó a Cuzzupi - podremos de verdad garantizar reactivación, salvaguardando todo el interior calabrés que dependen de sus actividades y evitando que nuestro territorio pierda esta importante fuente de riqueza ".

al intervenir en representación de los trabajadores portuarios, de Pasquale Mennella, secretario nacional del Ugl Mar y Puertos, por otro lado reafirmó "la necesidad de empezar los trabajos para el canal hidrodinámico, que piden al menos tres años, y de explotar la posición estratégica de Gioia Tauro para hacer un polo internacional de mantenimiento de los contenedores".