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Ein Rückgang von -3,6% von dem crocieristico Verkehr in den italienischen Häfen wird in 2017 gewartet
Das Ergebnis wird sich gemäss Antworten zu 10,99 million von den Passagieren in Bezug auf 11,40 million in 2016 anhalten Tourismus,
30 Setiembre 2016
Es wird sich im 2017 crocieristico Verkehr in den italienischen Häfen von -3,6% bestätigt sich zu 10,99 million von den Passagieren in Bezug auf das erwartete Ergebnis von 11,40 Crocieristi für dieses Jahr verringern. Die Vorsorge wird von den Antworten Tourismus formuliert und wird in der neuen Ausgabe von seinem Rapport Italian Cruise Watch beinhaltet such, Francesco Von Cäsar, in der Eröffnung von der sechst Ausgabe von der Demonstration Italian Cruise Day, der heute zu La spezia von dem Präsidenten von der Gesellschaft vorgewiesen wird. Eine Verminderung von den Zwischenlandungen von den Schiffen von der Kreuzfahrt mit einer Kontraktion von -4,8% in Bezug auf 4.994 in 2016 wird auch vorhergesehen vorhersieht, die 4,754 sein werden.
Insbesondere wird jeweils für die vier Häfen von Savona ein unverändertes Volumen von der Tätigkeit in Bezug auf dieses Jahr mit den gleichen Ergebnissen zu crocieristi gewartet, La Spezia, Bari, fünft, siebt, 980mila, 540mila, 510mila und 480mila. 2017 klassifiziert jeweils für die erst vier Häfen von das voraussichtlich, Civitavecchia, Venedig, Neapel und Genua, werden Beugungen von dem Verkehr mit den gleichen Ergebnissen zu 2,2 million von Crocieristi 12.5% gewartet (), 1,0 million 4.8% (),- 4.4%), 1,4 million (-,- 25.1% und 1,0 million von den Crocieristi) (-. Ein Rückgang wird auch für Livorno gewartet, die sechst hafen Zwischenlandung von der Rangliste, mit flüchtig 700mila 11.4% Salerno flüchtig bewegt (-), mit +71.4% und in den restlichen crocieristici italienischen Häfen 360mila (), die (+13.6% jenseits 1,8 million von Passagieren aufsummen werden), während Volumen im Wachstum im zehnten Hafen von das vorhergesehen klassifiziert werden.
Antworten hat sich Tourismus gezeigt, dass jen zusammen vorhersieht in 2017 eine Beugung von dem crocieristico Verkehr in den italienischen Häfen ist, und die die zwei Jahre 2015-2016 von dem aufeinander folgenden Wachstum unterbrechen, dass eine neue ablehnende Abweichung folglich notiert, als und in 2012 in 2014 geschah es. Die Gesellschaft hat außerdem erhoben, dass, wenn es sich im 2017 Hafen von Civitavecchia zu dem nationalen Spitzenplatz bestätigen wird, das historisch reicht Dritte, ancorché, der letzt, italienisch, im Rückgang in Bezug auf die Achtung von 2016 von Venedig das folgende Jahr Neapel sehen folgt würde müssen seine Lage von Genua und Savona untergräbt wird, den Verkehr von den neun Jahren mehr niedrig registrieren.
Relativ zeigt es zu dem ganzen Becken von Mittelmeer und zu den bewegt Volumen von dem Verkehr in 2016 die Anwesenheit fünf, das Report such zu steigt sehr in aufitalienisch das klassifiziert von den in den erst 10 Häfen von Mittelmeer bewegen Passagieren voraussichtlich, zu der Demonstration von der Zentralität von Italien im crocieristico Tourismus, mit 37.9% von den Passagieren, und ins bett bringt 29.5% von das in die Mediterrane Ganze. Insbesondere wird sich es hinter dem rücken von mit 2,3 zu Ende 2016 zu gemäss Sitz Barcelona legen million von den Passagieren Civitavecchia bewegen das (2,6 million). Zu dem viert Sitz Venedig, zu dem sechst Neapel (1,6 million), (1,33 million), zu acht Genua jenseits million und zu neunt Savona (wenig) (980mila).
Auch hat dieses Jahr Italian Cruise Watch anderes Aussehen von der crocieristico Branche analysiert. Es zeigt sich hinsichtlich der hafen Infrastrukturen, in der Periode 2006-2016, ein konstantes Wachstum von der Modalität von dem Ankerplatz im Kai, und rasiert es auch in Schuld zu der Zunahme von der Nummer von den Schiffen weist in zeitgenössisch in den crocieristici Zwischenlandungen vor, der bestimmte Trend in 2017 zu wachsen.
Außerdem würden die reichen Vorgesetzter auch gemäss Antworten, in der Dauer von drei Jahren 2014-2016 in den zu dem Crocieristica widmen Infrastrukturen eine Zahl anlegen Tourismus, crocieristici Nationalmannschaften und würden im programm Investitionen von dem gleichen Wert für die folgende Dauer von drei Jahren sein, der,- für das Report such -, zu sehr sieben Milliarden von dem Euro betragen es würde.
Mit Referenz zu der Analyse von den Reiserouten von den von den Gesellschaften wählen Zwischenlandungen und wird sich der feststellt Hafen zu Ende 2016 Civitavecchia bestätigen als Bestimmung von der meist Nummer von den Gesellschaften von der Kreuzfahrt, die (ungefähr zwei Dritte), von Venedig und von Neapel Zwischenlandung in Italien folgt machen. Die Gesellschaft ist Ozeanien Cruises gewesen von Silversea Cruises 23 und Costa Crociere folgt () (21), der, im laufenden Jahr, (24 Zwischenlandung in der meist Nummer von Häfen gemacht hat).
Die Ausgabe von Italian Cruise vorweist Watch zeigt sich innen hinsichtlich der Achtung 2016 und zu den relativen Vorsorgen 2017 zu dem Verlauf von den Reisevermittlern anrechnet, dieses Morgen zu La Spezia, für das dritt aufeinander folgende Jahr, Signale von dem Optimismus, zu der Demonstration von der Bedeutung von der Branche von der crocieristica Industrie, die in Italien von dem einzelnen Produkt Kreuzfahrt erzeugt operieren. Eine Stabilität schätzt tatsächlich ungefähr 81% von den Interviewpartnern zu Jahresenden, oder erhöhe ich ein von dem einzelnen Produkt erzeugt eigenem Umsatz bestätigt Kreuzfahrt sich zu 90.6%, Prozentsatz, der, in den Vorsorgen 2017, von ungefähr neun Punkte ansteigt. Der Rapport bezeichnet außerdem wie, in Bezug auf das laufende Jahr, wird eine Verminderung von dem Prozentsatz von den Reisevermittlern für 2017 gewartet, die (9.4% gegen 18.8%) und ein Wachstum von wer, anstelle von, eine Zunahme von eigener Runde von den Affären von dem einzelnen Produkt (52.1% gegen 45.8% einen Rückgang vorherschätzt Kreuzfahrt erzeugt sehen).
Die monographische Vertiefung von der letzten Ausgabe von Italian Cruise Watch wird zu dem crocieristica Portualità in Italien oder den zahlreichen Zwischenlandungen gewidmet klein, die in 2015 als 50mila flüchtige weniger empfangen haben. Es taucht von der Analyse wie auf dem Ergebnis von dem crocieristico nationalen Verkehr mit crocieristi und einem gleichen Gewicht zu ungefähr 4% auf, haben trotz einer beinhaltet Auswirkung jenseits 1.000 gesamten in Italien registriert viel (422mila bewegt), die in der Ermittlung erwägen Zwischenlandungen (39) Schiff berührt (21% auf der nationalen Skala). Das Report zeigt sich es außerdem, als flüchtig reicht und eine betont Saisonabhängigkeit in Bezug auf den nationalen Durchschnitt mehr konzentriert sich zwischen die Monate von dem April und dem November mit einer Bergspitze zu Juli hat der Umschlag von Gütern in solchen.
Befriedigung für von den Antworten verbreiten Dati wird Tourismus von der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität von der ligurischen Zwischenlandung ausgedrückt, Gian Luigi Miazza, dass sie, und die wichtige Rolle von dem ganzen ligurischen Portualità in der Branche die Konsolidierung von dem Wachstum von dem Hafen von Savona im crocieristico Sektor bestätigen, der müssen würde, die ligurischen Häfen um 2 tragen, dass es "500 million von den Crocieristi wie die Vorsorgen für 2017 betont sind dennoch tröstend und sehen ein Wachstum vorherhat. Obgleich geben die internationalen schwerelosen Vorsorgen Decremento von der Nummer von den Passagieren auf den Kursen von Mittelmeer an unser reicht bleiben ein erst wählt importieren und auswählt", in Frühling und Herbst zu reisen,- hat es erhoben -, für was in Kreuzfahrt es geht.
Auch hat es das gewerkschaftlich organisieren von Savona, Ilaria Caprioglio, hervorgehoben, dass Savona ", viel zum thema von den Kreuzfahrten und von dem Portualità hat, um zu sagen: zu sprechen sind sie die Nummern,- hat es beachtet -, dass unser als ein von den sehr wichtigen Zwischenlandungen von Italien von all Mittelmeer und reicht bestätigen. Wir arbeiten, die Region Ligurien, die Handelskammer, Costa Crociere mit all, und die verwickeln Realitäten die touristische Berufung von der Stadt zu entwickeln des weiteren, gibt Leben zu Projekten geschichtlich, kulturell, künstlerische, enogastronomico und handels- in der Synergie mit der Hafen Autorität zu einer immer meist Nummer von den Touristen von all Welt," um zu machen Savona und sein Vermögen zu kennen,- ist Caprioglio abgeschlossen -.