les syndicats éspagnols révoquent la grève prochaine dans les ports, mais la situation reste tendue



Les syndicats éspagnols ont de révoquer la grève dans les ports nationaux convoqué pour le 6 et le 8 Mars prochains, jours de protestation contre le royal décret-loi pour réformer la réglementation sur le travail portuaire qui a été adopté du gouvernement avec le but de donner suivi à la sentence de la Cour de Justice de l'EU qui a établi la pas conformité de la législation espagnole en matière à celle européenne. Les ultérieures journées d'arrêt du travail sur les quais on aurait ajouté aux àquels dans les semaines passées ils ont fortement ralenti l'activité de import-export et qu'ils ont poussé les principales organisations économiques à lancer des appels pour trouver un accord qui permette un retour à la normale activité dans les ports.

Elle la révoque de la grève a été décidée suite à l'annonce de l'Parti Socialiste Ouvrier Spagnolo qui votera contre le décret gouvernemental si elle ne sera pas rejointe quelque accord parmi les parties. PSOE, en outre, a invité les syndicats à suspendre la grève pour poursuivre les négociations : « nous demandons aux parties - il a expliqué Pedro Saura, porte-parole pour le secteur économique de PSOE - de se confronter activement, aux syndicats de suspendre la grève pour sens de responsabilité et au gouvernement d'intervenir sur la question et de contribuer à la poursuite des négociations. Nous demandons aux travailleurs portuaires - il a précisé Saura - de révoquer la grève surtout parce qu'il a des effets très négatifs sur les activités économiques et sur l'économie espagnole, et demandons au gouvernement qui s'active directement pour qu'à plus vite il soit rejoint un accord parmi toutes les parties ».

Saura a spécifié que le Parti Socialiste n'entend pas approuver ce décret-loi : « s'il n'y aura pas quelque accord parmi les parties à le soutenir, soit qu'il se traite d'un royal décret-loi ou bien d'un dessin de loi - il a confirmé - en tout cas le Groupe Socialiste ne se retiendra pas, mais il votera contre ».

Antolín Goya, coordonnateur général de Coordinadora Estatal de Trabajadores du Mar, a remarqué qu'avec « l'opposition de PSOE à l'approbation du royal décret-loi 4/2017 approuvé du gouvernement on ouvre une nouvelle opportunité pour dialogue et la négociation demandée entre autre - a souligné - même des autres groupes politiques ». En spécifiant que, outre Coordinatora, même les autres organisations syndicales UGT, CCOO, CIG et cgt sont d'accord dans révoquer la grève de la semaine prochaine, Goya a mis en évidence que cela a le but « d'encourager le Ministère de Sviluppo économique à abandonner sa position de fermeture et à convoquer une négociation véritable à travers l'activation de je dialogue sur la modification du décret-loi présenté du gouvernement pour son approbation ».

Goya a réaffirmé que « les règles proposées actuellement du gouvernement rayent chaque possibilité d'un accord avec les entreprises, en offrant aux groupes financiers et aux spéculateurs internationaux, qui sont les majeures actionnaires et les propriétaires du terminal dans tous les ports éspagnols, la possibilité de se débarasser de leurs travailleurs à des frais du ministère des Finances, le precarizzando le travail et les conditions de travail ».

Le représentant du syndicat Coordinadora a dénoncé que jusqu'à maintenant « en réalité il ne vous a pas été quelque pas en avant dans les négociations avec les entreprises », même pas - il a précisé - avec la réunion technique qui s'est tenue mercredi. « Les entreprises - il a affirmé Goya - on n'engage pas à maintenir les postes de travail de leurs actuels travailleurs portuaires né on engage à fournir aux syndicats et au président du Consejo Económico y Social les données pour justifier présumé excès de personnel dans chaque port ».

En soulignant que « on ne peut pas continuer à attribuer à la sentence de la Cour de Justice de l'Union Européenne le licenciement des travailleurs portuaires, qui par contre est une décision politique du Puertos de l'Estado (l'agence gouvernementale qui administre les ports, ndr) ratifiée du ministre à Sviluppo économique, Guya a conclu en remarquant qu'avec cette décision de suspendre la grève du 6 et 8 Mars « les travailleurs montrent leur volonté de dialogue que nous nous souhaitons puisse être rendu du Ministère et de l'organisation datoriale ANESCO ».

La principale association datoriale qu'il représente les entreprises portuaires espagnoles a pris avec les pinces l'affirmation de la détermination des syndicats de rejoindre un accord. L'Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias de Buques (ANESCO) a tourné une appel « à la responsabilité des syndicats pour que l'annonce de révoque de la grève soit définitive et que les négociations puissent commencer à donner à des fruits ». En mettant en évidence les dommages que les actions de protestation ont déjà causé aux activités économiques et « le dégât irréparable déjà provoqué de la seconde menace consécutive de grève dans le cours du dernier mois », qu'ils ont frappé « soit l'image que la compétitivité des ports éspagnols », ANESCO a critiqué même les actions continues de pression réalisez de différentes semaines dans quelque terminal et ports à travers - il a spécifié l'association - « ralentissement des rythmes de travail et grèves illégaux ». En outre ANESCO s'est appelé « au gouvernement et à tous les partis politiques pour qu'ils garantissent plus à la vite certitude du droit dans un secteur qui est clé pour l'entière économie nationale ».

Dans son appel ANESCO a souligné que les protestations dans les ports ont déjà déterminé la déviation d'importants flux de trafic des escales nationales vers des ports etrangers. _parmi ce volume chargement y avoir ceux-là le compagnie navigation Maersk Lin le groupe A.P. Møller-Mærsk, groupe danois que je traverse la filiale hollandaise APM Terminals gère terminal portuaires dans les médecins-chef tendus des éspagnols d'Algeciras, de Barcelone, de Castellon, de Gijón et de Valencia. Maersk Line, en prévision des journées de grève - ensuite révoqué - convoquées pour le 6 et le 8 Mars prochains, mais même pour les actions de protestation fixées pour les suivants jours 13, 15, 17, 20, 22 et 24 du mois de Mars, a annoncé une réduction de l'activité sur le port d'Algeciras, qui est principal hub portuaire de transhipment du groupe pour les trafics avec l'Europe, et l'utilisation d'autres ports européens et méditerranéens au fin d'assurer aux clients le respect du tempistiche de consigne.