Der crocieristico Verkehr in den italienischen Häfen wird dieses Jahr von herablassen, gemäss Cemar, das -9,7%



Der crocieristico Verkehr in den italienischen Häfen wird sich dieses Jahr von verringern das -9,7%. Das hält die maritime Agentur aus genua Cemar Agency Network, das im gange zu Fort Lauderdale ist, der im rahmen eigene Vorsorgen für den Sektor von den Kreuzfahrten von dem messe Ereignis internationaler Seatrade Cruise Global in Florida vorgewiesen hat.

Setzt das Wachstum von den Kreuzfahrten" fort "unaufhaltsam," ,"- hat der Präsident von dem Cemar erklärt, Sergio Senesi -" ,"aber" wird es "von" zu "genießen nicht Italien sein" ,"das in 2017 und anstelle von zu wichtigem Decremento in den bewegen Passagieren von assistieren Schiff berührt" wird. Insbesondere hält die aus genua Agentur mit einem Ergebnis von 9.840.000 Einheiten 10.3% von 4,885 von 2016 zu 4,383 von 2017 (), dass ein sensibler Rückgang sich dieses Jahr registrieren ist in den in den italienischen Häfen bewegen Passagieren wird,- ist 9.7% in Bezug auf 10.895.279 Passagiere in 2016) eine Beugung von dem Schiff in den nationalen Zwischenlandungen berührt (-. Gemäss Cemar wird sich es, außerdem in der 2017 Nummer von den Schiffen in den italienischen Wassern unterwegs auf den 133 Einheiten bestätigen, in der Vertretung von 42 Gesellschaften von der Navigation, gegen die 146 Schiffe von 2016.

"geben die Projektionen an,- hat Hilfs- Aus Siena -, dass Karibik, Alaska und Far East, die Bestimmungen von der Spitze von diesem Jahr sein werden, jen, ein starkes Wachstum auf der welch Frage von dem Markt sicher registrieren wird. Es wird sich anstelle von einem wichtigen Rückgang in der Anwesenheit von den Schiffen von der Kreuzfahrt in den die amerikanischen Gesellschaften voneinand weicht italienischen Häfen zu dem Verlassen von vor allem registrieren zurückführbar, und stagnieren sie zu Situation von dem Hafen von Venedig das wegen die Grenze von der Tonnage. Falls die hauptsächlichen Gesellschaften außerdem, ein zusätzlicher Rückgang zu in den italienischen Häfen bewegen mindestens 100,000 Passagiere, vor allem zu Cagliari, Trapani und Palermo wie bereits paventato würde sich überprüfen wieder nahmen, Zwischenlandungen im Hafen von Tunis durchzuführen. Italien bleibt die erst crocieristica Bestimmung in Mittelmeer gleichwohl",- hat es erhoben Aus Siena -.

Für Cemar wird dieses Jahr Civitavecchia noch der erst italienische Hafen mit 2.296.000 bewegen Passagieren 1.9% in Bezug auf 2016 sein (-); sie werden Venedig mit 1.342.000 Passagieren 4.4% und Savona mit 937.000 Passagieren folgen () (+4.0%),- 17.4%) Genua 973,000 (-. Es wird zu dem fünft Sitz Neapel sein, das einzelnes einen starken Rückgang mit 861,000 bewegen Passagieren 18.7% registrieren wird (),- 34.1% Livorno) und folglich 657,000 Passagiere (-. Cagliari wird zu dem siebt Sitz mit 395.000 Passagieren, in der Gegentendenz zu dem gegenwärtigen Ausschluss von Tunis von den Reiserouten von den Kreuzfahrten in Mittelmeer dank sein westlich. Das klassifiziert es von den erst zehn italienischen Häfen wird von Palermo, La Spezia und Messina ergänzt.

Cemar hat spezifiziert, dass das Ergebnis von den italienischen verwickelt Häfen im crocieristico Verkehr praktisch unverändert (74 in Bezug auf 73 von 2016 in 2017 anstatt bleibt).