le groupe terminalistico turc GPH a fermé le 2016 avec une perte nette environ de -33 millions d'euro


Il gruppo terminalistico Global Liman Isletmeleri A.S. (Global Ports Holding - GPH), qu'il est contrôlé du turque Global Investment Holdings, a archivé l'exercise annuel 2016 avec un alourdissement de la perte nette qui a résulté paire à -130.3 millions de lires turques (33 millions d'euro) respect à une perte nette de -48.5 millions de lires turques dans le 2015. Les produits sont augmentés du +14% à 630.0 millions de lires turques. EBITDA et résultat opérationnel ont enregistré des diminutions respectivement du -11% et du -57% en descendant à 193.3 millions et 31.1 millions de lires turques.

les seules activités portuaires gérées de GPh, qui sont centrées principalement sur segmente des croisières, ont totalisé des produits pairs à 347.0 millions de lires turques, avec une augmentation du +21% sur le 2015 (l'accroissement produit des seules activités crocieristiche a été du +14,0%). La division portuaire a enregistré un EBITDA pair à 192.6 millions de lires turques (+10% global et +7,2% pour les seules croisières) et un résultat économique net de signe négatif et pair à -2.1 millions de lires turques respect à un bénéfice net de 29.1 millions de lires turques dans le 2015.

l'an passé dans la division portuaire du groupe turc est entré autoritairement dans le marché italien en acquérant des participations en terminal croisières de quelques principaux ports nationaux. En particulier, GPH a acquis le 22,29% de Venise des Investissements, société participée même des compagnies crocieristiche MSC des Croisières, Costa Crociere et Royal Caribbean Cruises qui a acquis le 48% de APVS qui à son tour détient le 53,0% de Venise Terminal Passager (VTP), entreprise qui gère le trafic des passagers du port de Venise. En outre GPH a obtenu des participations dans la Ravenne Terminal Passagères (53,67%), la société qui gère le terminal croisières du port de Ravenne, dans la Cagliari Cruise Port (70,89%), qu'il actionne l'abordage crocieristico du port de Cagliari, dans la Catane Cruise Terminal (62.20), que gère le terminal croisières du port de Catane, et dans La Spezia Cruise Facility (28,50%), société qui gère le terminal croisières du port de l'Épice.

Global Ports Holding a annoncé que dans le 2016 sa division portuaire a mouvementé un trafic des crocieristi pairs à 4.6 millions de personnes, avec un accroissement du +10,8% par rapport à 4.1 millions dans l'an précédent. Il s'agit toutefois d'une croissance inorganique : l'entreprise turque en effet a spécifié que, en incluant dans les comparazione parmi les deux ans l'entier trafic mouvementé du Vallon Cruise Ports (VCP), société maltaise qui gère le trafic crocieristico dans le port de le Vallon et dont à octobre 2015 le groupe turc a acquis le 55,6% du capital, le trafic des passagers mouvementé dans le 2016 résulte en baisse du -4.6% par rapport à l'an précédent à cause de la flexion enregistrée dans les ports des turcs qui ont été déterminée - il a expliqué GPH - des tensions dans la Méditerranée orientale et de l'attentat produit en Turquie le Juillet passé, diminution qui a été partiellement compensée dela croissance du trafic dans les ports etrangers, dans lesquels la croissance a été paire au +26,8% et a été produite principalement dans les ports de Barcelone, Malaga, Singapour, Valletta et Lisbonne.

l'an passé la division portuaire de GPH a mouvementé un trafic des conteneurs qui a été paire 214mil à teu par rapport 218mil à teu dans le 2015.