 COSCO Shipping Holdings Co. (ex Encre de Chine COSCO), la holding financière qui détient la l'entière propriété des activités du groupe armatoriale chinois Penchée COSCO Shipping Corporation dans le secteur du transport maritime containerizzato et le 47% environ du capital de la société terminalista COSCO Shipping Ports, a conclu l'exercise annuel 2016 avec une considérable perte nette de -9.10 milliardes de yuan (1.3 milliardes de dollars) respect à un bénéfice net rectifié de 2.21 milliardes de yuan dans l'exercise précédent. La rectification de la valeur du résultat de l'exercise 2015 tient compte fondamentalement de l'effet de la cession pour 4.87 milliardes de yuan de l'entier capital social de China COSCO Bulk Shipping (Group) Co. au groupe COSCO complétée le 15 Mars 2016 et de la cession pour 1.22 milliardes de yuan de la part de participée COSCO Shipping Ports de l'entier capital social du Florens Conteneur Holdings portée à terme le 24 Mars 2016.
- L'an passé les produits des activités courants de COSCO Shipping Holdings sont montés à 69.83 milliardes de yuan, avec un accroissement du +26,6% par rapport à 55.1 milliardes de yuan dans le 2015. Le résultat opérationnel a été de signe négatif et pair à -5.04 milliardes de yuan respect à un bénéfice opérationnel rectifié de 1.73 milliardes de yuan dans l'exercise précédent.
- Dans le seul je segmente du transport maritime containerizzato les produits se sont attestés à 66.57 milliardes de yuan, en croissance du +27,9% sur le 2015. La sensible augmentation est effet de la fusion des activités des groupes armatoriali COSCO et China Shipping qui a été portée à terme au début de l'an passé et qu'il a créé un groupe avec une flotte de portacontainer qu'au 31 décembre passé ère constituée de 312 bateaux pour une capacité de chargement global pair 1.648.800 à teu (
 du 18 février 2016).
- Dans le 2016 , avec un accroissement du +54,4% sur l'an précédent. Le produit moyen pour conteneur teu transporté a été paire à 4.141, 02 yuan, en baisse du -11.93% sur le 2015. Le produit moyen dans les seuls trafics nationaux a été pair à 1.581, 15 yuan/teu (+2,93%). Sur les seules routes nationales chinoises ils ont été transportés dans l'ensemble presque 5.2 millions de teu (+74,1%), pendant que sur les autres routes asiatiques, inclue l'Australie, ont été transportés au-delà de 4.4 millions de teu (+29,4%). Les volumes transportés des bateaux du groupe sur les routes transpacifiche ont été pairs à 2.5 millions de teu (+39,1%), ceux transportés des services Asie-Europe/Méditerranée à 3.6 million de teu (+85,9%) et ceux transportés sur les cassés transatlantiques et des restant services à 1.2 millions de teu (+46,5%).
- L'an passé les produits engendrés des activités terminalistiche qu'ils font chef à COSCO Shipping Holdings ont été pairs à 3.76 milliardes de yuan (+7,7%). Les seuls produits engendrés des activités du groupe dans le port grec du Pireo à travers la filiale Piraeus Conteneur Terminal (PCT) sont montés à 1.17 milliardes de yuan (+18,7%). L'an passé le terminal portuaires du groupe ils ont mouvementé un trafic containerizzato pair à au-delà à de 90 millions de teu, avec une progression du +5,1% sur le 2015 ( du 18 janvier 2017).
- Le groupe chinois a annoncé aujourd'hui que dans les premiers deux mois du 2017 dans je segmente du transport maritime containerizzato le produit pour unité transportée a résulté supérieur du +10,6% par rapport au correspondant période de l'an passé et que les volumes transportés ont crû du +70,1%, pendant que dans le secteur du terminal portuaire les volumes de trafic mouvementés sont augmentés du +6,4%.
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