Abkommen zwischen Fincantieri, CSSC und Bezirk von Baoshan einen industriellen Park für den crocieristico Sektor in China schaffen,



Die navalmeccanico Gruppe italienischer Fincantieri hat einen Brief von den Absichten mit jen Chinesen unterzeichnet beugt heute Corporation (CSSC mit dem Bezirk von Baoshan von der Stadt von Shanghai) Shipbuilding Gewesen und, Gesicht zu der Schöpfung von einem industriellen Park für den crocieristico Sektor.

Die Einigung sieht auch im rahmen vorher aber cantieristiche und maritim, von der Entwicklung von den solchen Branchen von China beginnt, dass die drei Schauspieler bestimmt vermutet arbeiten, sie in der Anwesenheit von ökonomischen und technischen, für die Verfassung von einem Hub zu den crocieristiche Tätigkeiten hauptsächlich zusammenwidmet. Fincantieri hat erinnert, dass er, tatsächlich zwischen den Zielen von diesem beeindruckenden regierungs chinesischen Programm der Ausbau und die Spezialisierung von der ganzen Region von Baoshan ist. Folglich mehr der Bezirk beherbergt den sehr großen Hafen, repräsentiert bereits heute die entwickelt Region von dem Land im Sektor und cruise handels- und crocieristico von China. Es kann außerdem "Zonen" sich von den aufgrund der Protokolle "Shanghai Free Trade" privilegieren Wirtschaftspolitiken bedienen, und "beugt" es "Cruise Tourism Development Experimental Zonen", die zu "Stadt" den Übergang von dem Bezirk von beschleunigen "trage" sie werden.

Wird der Bezirk auch in sicht die Finanzierungen, verwaltungs- Steuererleichterungen und andere Ressourcen im Detail von einem eventuellen Antritt von den von den Partnern einführen ausländischen Unternehmen liefern. Fincantieri und CSSC werden tatsächlich im allgemeinen den Park bei fördern die jeweiligen Networks von den Lieferanten in und wie, der Industrie, Basis für die Gesellschaften, die sie wollen, zu den Gelegenheiten von dem Projekt gelangen.

Auf diese Art und Weise,- hat es die italienische Gruppe gezeigt -, würde Fincantieri können das fliegen für den Antritt in China von eigener italienischen Kette von der Bereitstellung von anderem Pmi oder, italienisch, werden als würden auf diese art und weise einen bemerkenswerten Vorteil von der Operation entnehmen. Es wird in diesem Schauplatz Fincantieri eine außerdem aktive Rolle in der Verwaltung von den Tätigkeiten zu der Basis von dem Abkommen haben, während CSSC von die Koordinierung und die Aufsicht heilen wird.

Das heutige Abkommen, "One Road", dass es in den Bezirk von Baoshan während eines Seminars auf dem Thema "One Belt," unterschrieben wird, wird es von Fabrizio Ferri Verwaltungsratsmitglied von Fincantieri China, Chen Qi, Vizepräsident von CSSC und Auf, gekennzeichnet, Ping, Vizedirektor von dem Bezirk von Baoshan. Die Einigung folgt Jinping Xi, diejenige die dem italienischen Staatspräsidenten, Sergio Mattarella und jen von der populären chinesischen Republik zu Peking im zu der Anwesenheit von fließt Februar erfolgt hat, wenn ein verbindliches Abkommen zwischen Fincantieri, CSSC und Carnival, Corporation für den Bau bei die Werft von Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) von zwei Schiffen von Kreuzfahrt, und zusätzlich vier in der Option unterschrieben wurde, dass sie die so ungefähr nie verwirklicht erst Einheiten für den chinesischen Markt vor ort sein werden ( von 22 Februar 2017).