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Darlehen von der Europäischen Bank für den Wiederaufbau und Sviluppo zu dem Hafen Montenegriner von dem Café
Die Finanzierung wird zu dem Port Adria ausgedehnt of, dass Holding von dem Türken Global Ports kontrolliert wird
26 Febrero 2018
Die Europäische Bank für den Wiederaufbau und Sviluppo (EBRD) einem Darlehen von 20 Millionen Euro zu dem Hafen Montenegriner von dem Café concesso, Zwischenlandung, es der jenseits 95% von dem Handel von der balkanischen Nation auf dem seeweg bewegt. Die Finanzierung wird zu dem Port Adria ausgedehnt of, die Gesellschaft, der die Terminals für die mehrere Waren von dem Hafen von dem Café innerhalb eines Vertrags von der Erteilung von der Dauer von 30 Jahren leitet. Der Port Adria wird of von dem Türken Global Ports Holding (GPH) kontrolliert, dass ich 62.09% von dem Kapital von der montenegrina Gesellschaft detiene(von dem 18 November 2013) und, dass es auch mit 5.03% von dem gleichen EBRD teilgenommen wird(von 28 September 2015).
Das EBRD hat erinnert, dass der Global Ports, Holding, der Kauf von der hafen Ausrüstung im rahmen sich von dem Abkommen von der Privatisierung eingesetzt ist die sozialen Programme ist Investitionsprogramme hat, auszuführen, die die Umstrukturierung von den Kais einschließen, den Containern und der Umwandlung von den Lagern zu der Lagerung von dem Container den Eisschrank sie anpassen zwischen welch Kran und anderen Mitteln von dem Umschlag von Gütern von. Der Port Adria hat in entlang Begriff das Ziel das of, von den Terminals zu machen,- hat es das Finanzinstitut spezifiziert -, dass es hub die benutzbaren Bestimmungen von den Lastkraftwagen leitet, die Westeuropa und Türkei zwischen reisen. Außerdem hat die Gesellschaft dank zu der Umstrukturierung in der Tat von der eisenbahn Verbindung zwischen Belgrad und Café das Ziel, und bestimmen zu Serbien, den Fluss von den stammenden Waren zu erhöhen.
Die Europäische Bank für den Wiederaufbau und Sviluppo (EBRD) einem Darlehen von 20 Millionen Euro zu dem Hafen Montenegriner von dem Café concesso, Zwischenlandung, es der jenseits 95% von dem Handel von der balkanischen Nation auf dem seeweg bewegt. Die Finanzierung wird zu dem Port Adria ausgedehnt of, die Gesellschaft, der die Terminals für die mehrere Waren von dem Hafen von dem Café innerhalb eines Vertrags von der Erteilung von der Dauer von 30 Jahren leitet. Der Port Adria wird of von dem Türken Global Ports Holding (GPH) kontrolliert, dass ich 62.09% von dem Kapital von der montenegrina Gesellschaft detiene
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