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28. April 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Duci: mit den ausländischen Investitionen im hafen Sektor ist logistischer Italiener maritimen und nicht in der Tat eine Kolonisierung
Der Präsident von Federagenti erklärt, weil zu seiner Warnung ich einen positiven Beitrag costituiscono
11 Mayo 2018

Sie sind die fast sechzig Gesellschaften von dem hafen-, maritime Sektor, und logistischer Italiener zwischen dies (und einig sehr ruhm erzeugend und verankert zwischen ist von dem finanz Sektor ist operativ in der maritimen Branche das gleiche, die geschätzt wird, dass zehn auf dem Gebiet, den Jahren), oder in der bedeutenden Weise von den internationalen Gruppen in den vergangenen teilweise oder ganz erworben teilnimmt werden, und kann es trasportistico für eine gesamte Investition in Italien die 3,5 Milliarden von dem Euro streifen.

Die Liste von diesen Betrieben wird heute von Gian Enzo Duci vorgewiesen, Präsident von Federagenti, in seinem Eingriff zu der jährlichen Versammlung von dem Verband von den maritimen italienischen Agenten in Sardinien sessantanovesima, dass wir, von der Folge veröffentlichen, der sich zu Porto Cervo gehabt hat.

Eine Liste, andere als ein Glas leeres Mittel, der einig können, wie ein Glas das volle Mittel auslegen. Duci ist zwischen das erst. Der Sektor von der Beförderung auf dem Seeweg von und von legt sich folglich gemäss dem Präsidenten von Federagenti zu dem Spitzenplatz in Italien zwischen den Branchen Gegenstand von den Investitionen aus dem ausland, den Häfen, der Logistik von dem Transport, als, ist es nicht Feld von einem positiven Beitrag von den internationalen Anlegern und von der Invasion, dem Cannibalizzazione.

Duci, dass es, dass, und acquisition, Eintritt von den internationalen Investmentfonds, öffentliche Kaufangebote von Aktien, einig zwischen den meisten Marken von, von, von dem Shipping, dem Portualità, den spedizionieristiche Tätigkeiten, der italienischen Logistik, und diese Dati von einer Analyse ausgearbeitet hat beachtet haben zwischen merger es schaffen hat, die internationalen Anleger anzuziehen, die, Wertschöpfung in Italien im Großteil von den Fällen in Italien ihre Tätigkeiten erzeugt verankert haben, die Universität von Genua der es biege den Bereich von seinen Aufträgen bei einhat.

Duci hat klargestellt, weil es hält, dass diese auslands Eingriffe irdisch der Eroberung aber der Nation von Italien von nicht machen, das Gelegenheit von der Entwicklung anbietet: "ist es insbesondere das Ergebnis von diesen Eingriffen der mich Linien von einer massiven Operation von der Kolonisierung den Verdacht allein zu verschwenden,- hat es erklärt -. Das Ebitda von den Gruppen hat in den drei nächsten Jahren zu dem Eingriff von den auslands Anlegern registriert Gegenstand von dem Eingriff, und ein erhöhen sich von 70% medial sich dann in den Jahren zu bestätigen" auf die annui Wachstumsrate von 5% zu folgen,- hat es Duci spezifiziert -, sich von welch können sie haben, Dati auffinden.

Der Präsident von Federagenti hat, gleichwohl präzisiert, dass der Prozess von der Globalisierung jedoch gewesen nicht ist und schmerzlos für die italienischen Betriebe nicht ist es. Es wird folglich mehr in der von Federagenti vorweist Analyse wie gezeigt, hat insbesondere im Sektor von den reeder Tätigkeiten macht geblasen shipping und, der Wind von der Krise heftig und unerlässlich zwecks als 30 Gruppen der Einspruch zu den außerordentlichen Maßnahmen von der Neuverhandlung von der Verschuldung, und ist der finanz Zusammenbruch wie, in im Konkurs mündet, einigen Fällen.

Auch hat der Effekt in der Welt von den maritimen Agenturen eigen wechsel von der Identität von den großen maritimen Agenturen verursacht Konzentration, echt und, der Container den Sektor ihn revolutioniert hat, polarisiert, auf einer begrenzten Nummer von den umgruppieren Hauptdarstellern, in drei Allianzen und in der lage sich mehr von 80% von dem weltweiten befördert Austausch im Container aufzuteilen,- ebenso wenig neun -, dass das direkte Eigentum oder den Joint Venturen zwischen oder den reeder Gruppen und den vorher autonomen italienischen Technikern von geworden sind. Ein Prozess, dies, dass eine zusätzliche Beschleunigung können würde, erleiden,-, als vorhersehen viel Experten, wird die Gruppe von den großen Containern player zusätzliche Fusionen und Integrationen erleiden.

Duci hat sich gezeigt, dass es aber von der Analyse deutlich auftaucht, als Wert geschaffen haben die ausländischen Investitionen in Italien, wenn der Eingriff nicht nur die physischen Ordnungen betroffen hat, aber ahnt das Humankapital auch innerhalb der Unternehmen, die, hinsichtlich der Branchen und der Dienste das Risiko von der Verlagerung vorreicht nicht weisen. Außerdem solcher Prozess ist nicht neu für unser Land, wo einig zwischen den nationalen Vorgesetztern von dem Sektor player bereits im vergangenen Jahrzehnt den Eintritt in das Kapital von den großen internationalen Technikern gesehen haben: von dem Erwerb von Lloyd Triestino dann Italien erneut nennt Maritimen, von Evergreen, von dem Übergang von der Kontrolle von dem meist Terminal italienischer Container, jen von Genua von der Gruppe Fiat zu PSA von Singapur, bis der Abtretung zu dem Amerikaner Carnival, von, der sehr ruhm erzeugend reeder Gruppe, Costa Crociere und folgen crocieristico.
Die aktive Anteilnahme von den großen reeder Gruppen in den maritimen Agenturen in den italienischen Häusern von der Expedition und hatte auch in diesen Jahren in den hafen italienischen Terminals begonnen, wie auch, zu machen, sein Gewicht durch die Formel von den Joint Venturen zu fühlen.

Für Duci hat es als die maritime, hafen- und logistische Branche direkt darlegt auf der Stirn von der Internationalisierung von der Globalisierung gelebt und lebt ein Phänomen von "der Anziehungskraft" von den Investitionen internationalen ist nicht von für ihn überraschen und ist von sich wie einer Demonstration von dem Wert von der Branche zu lesen. Paradoxerweise,- gemäss Federagenti -, würde solche Entwicklung können die, zu dem erheblichen Italiener oder das italienische Solo, würden nicht die Mittel haben wo die Dimensionen werden immer mehr wesentlich, um zu konkurrieren, um anzulegen ein von den Modalitäten sein, um völlig die Potenziale von der Entwicklung von den Unternehmen zu verwirklichen wievieles notwendige es damit auf Märkten zu positionieren.

Duci hat außerdem erhoben, dass es auch braucht, anderen Faccia von der Medaille anschauen, da die Italiener weniger von in den Auslandsmärkten nicht sind: italien ist die Nummer auf den internationalen Märkten für den Erwerb von den Gesellschaften im Sektor Fähren, mit zwei Gruppen (Grimaldi) Neapel und Onorato Hauptdarsteller von den wichtigen internationalen Operationen,- hat es erinnert -.




Ausländische Eingriffe im Sektor 1996-2018 maritime & port logistics ()


Transaction Analysis

Announced Gibt



Zielgruppe/Issuer Name


Transaction Type


Buyer/Investor Name (s)


Seller Name (s)

Feb-16-17
MOA unterzeichnet,
zu dem Mai
hinrichtung



Ignazio Messina & C


Merger/Acquisition


MSC


Ignazio Messina & C

Feb-08-18
Feb-20-18



Reeder Verwaltung spa


Merger/Acquisition
Taconic Capital, Attestor, Deutsche Bank, capital,

Reeder Verwaltung spa

apr-08-2018



SCT (salerno Container Terminal)


Merger/Acquisition


ICON


Gruppe Gallozzi

feb-27-2018



G.Bottiglieri shipping company


Merger/Acquisition


Bain Capital


G.Bottiglieri shipping company

nov-23-2017



Mediterrane Schlepper s.p.A_.


Merger/Acquisition
Deutsche Alternativ Ordnung Management (Global) Limited, Pan Infrastructure II,

Versammelt Schlepper s.p.A_.

lug-07-2017



RBD Reeder


Merger/Acquisition


Pillarstone


RBD Reeder

jun



Pacorini Forwarding s.p.A_.


Merger/Acquisition


CWL International LLC


B. Pacorini S.r.l

apr-21-2017



S.I.T.T.A.M. S.r.l_.


Merger/Acquisition


Raben Group weiss


ALS Minerals, AG,

mar-31-2017



Premuda spa


Merger/Acquisition


Pillarstone


Premuda spa

feb-22-2017



Gruppe Hafen Investitionen SPA


Merger/Acquisition


InfraVia, Infracapital,


Gastaldi Holding Spa, Finsea s.p.A_., I.L. Investitionen srl

dic-09-2016



RavennaTP gmbh


Merger/Acquisition


Global Ports Holding Plc


-

dic-06-2016



Europa Multipurpose Terminals - EMT s.p.A_.


Merger/Acquisition


Yalova Ro-Ro A.S End.


Friulia SpA, Francesco Parisi Casa Spedizioni SpA, Von

set



Savino Del Bene s.p.A_.


Merger/Acquisition


-


-

set



Gruppe Joints


Merger/Acquisition


ICON


Gruppe Joints

nadel

Reefer Terminal s.p.A_.

Merger/Acquisition
APM Terminals, Aarhus A/S -

GF Group Spa

lug-08-2015



Moby s.p.A_.


Merger/Acquisition


-


Sanduhr SGR s.p.A_., Sanduhr Capital, Partners

apr-01-2014



PETROLMAR Maritime Trasporti und Servizi s.p.A_.


Merger/Acquisition


Vroon B.V.


-

gen-22-2014

Deiulemar Shipping SpA, Dry Bulk, Business Unit

Merger/Acquisition


Heron Ventures Limited


Deiulemar Shipping SpA

dic-16-2013



Samer Seaports & Terminals Srl


Merger/Acquisition


U.N. Ro-Ro Isletmeleri A.S.
Samer & Co. Shipping S.r.l_.

gen-25-2013



FRANCO s.p.A_. VAGE


Merger/Acquisition


Nippon Express (Europe) GmbH


I2 Capital Partners SGR s.p.A_., I2 Capital, Intekcapital s.p.A_., Partners,

set



SDV Getco SRL


Merger/Acquisition


Bollore der Logistics USA, AG


-

jun



Moby s.p.A_.


Ihr beraubt Placement


-


-

feb-13-2012



Sea Metal Srl


Merger/Acquisition


Wärtsilä Oyj Abp


Petrol Lavori Spa

jun



Toskanischer Regional Toremar Maritimer s.p.A_.


Merger/Acquisition


Moby s.p.A_.


-

mar-29-2011

Ferry International S.r.l_.

Merger/Acquisition


JF Hillebrand Group AG


-

may



Mar-Ter Expeditionen Spa


Ihr beraubt Placement


-


-

feb-26-2010



15% Stake im Hafenbecken von den Cesari 15% Stake in der Marine von den Cesari and


Merger/Acquisition


MDL Marinas Group PLC


-

gen-18-2010



Es mariniert von den Cesari S.p.A


Ihr beraubt Placement


-


-

nov-04-2009



Terminal Hohe Kulissen


Merger/Acquisition
Babcock & Brown Infrastructure Group (nka:Erst Infrastructure Group); Energy Coal s.p.A_.; Italienischer Koks S.r.l_.; SAIF s.p.A_.; Unicoal Spa

ott-20-2009



Toskana Maritimer Spa Regional Toremar Kampanien Maritimer Spa Caremar Regional and


Merger/Acquisition


-


Tirrenia Navigazione s.p.A_. Von

set



Stradeblu gmbh


Merger/Acquisition


Lota Maritime weiss


21 Investitionen SGR s.p.A_., Giada Equity Fund,

may



Wartsila Navim Diesel Srl


Merger/Acquisition


Wärtsilä Oyj Abp


-

apr-23-2009



Stradeblu gmbh


Merger/Acquisition


Lota Maritime weiss


-

mar-01-2009



Marina Blu s.p.A_.


Merger/Acquisition


-
ZUKÜNFTIGE MPS SGR SpA (nka:Value Italy SGR s.p.A_.)

dic-13-2008



Taranto Container Terminal s.p.A_.


Merger/Acquisition


Hutchison Whampoa Limited
Evergreen Marine Corporation (Taiwan) Ltd

dic-13-2008



Taranto Container Terminal s.p.A_.


Merger/Acquisition


Hutchison Whampoa Limited


set



Erdöl Tankers S.p.A


Merger/Acquisition


Furtrans Holding Mörtel


-

gen-15-2008



Terminal San Giorgio


Merger/Acquisition
rickmers_-_Linie GmbH Cie &. KG

Finterminal

dic-31-2007



cafi_-_Lift Srl


Merger/Acquisition


-


Clarkson PLC

nov-06-2007

Costa Container Lines s.p.A_.

Merger/Acquisition
Hamburg Südamerikanische dampfschifffahrts_-_Gesellschaft KG

GF Group Spa

nadel

Technical Services S.r.l_., Ports Service, Business

Merger/Acquisition


Konecranes Plc
Technical Services S.r.l_.

nadel



Terminal Rinfuse Italien S.p.A


Merger/Acquisition
Babcock & Brown Infrastructure Group (nka:Erst Infrastructure Group)

-

nadel



Moby s.p.A_.


Merger/Acquisition


-


ZUKÜNFTIGE MPS SGR SpA (nka:Value Zukünftiger Italy SGR s.p.A_., Herzogtum),

feb-07-2006

Pagnan SpA, Inland, Toilette Transport Business

Merger/Acquisition


Cargill, Incorporated,


Pagnan s.p.A_.

feb-06-2006



Freie Navigation von dem Golf S.r.l_.


Merger/Acquisition


-


-

mar-18-2005

Clarkson Italien S.r.l

Merger/Acquisition


Clarkson PLC


-

gen-27-2005



Baglietto s.p.A_.


Merger/Acquisition


Profil Spinnaker


Enel Netz Gas s.p.A_. (nka:2i Netz Gas SpA)

dic-22-2004



Idrosicilia s.p.A_.


Merger/Acquisition


Gesellschaften Générale des Eaux (nka:Veolia Gesellschaft Générale des Eaux)


Enel SpA

dic-23-2003



Brindisi Terminal Italien S.p.a.


Merger/Acquisition


Mörtel Freeport Terminals Ltd.


Päpstlich Anteilnahme, Gemeinde von Brindisi srl,

apr-12-2003



Navigation s.p.A_. Berg


Merger/Acquisition


-


Sofipa SGR s.p.A_.

feb-21-2003



Savino Del Bene s.p.A_.


Merger/Acquisition


-


-

may



Italien Navigazione SpA Von


Merger/Acquisition


CP Ships Limited


von der Freundlichen Gesellschaft von der Navigation SpA

apr-30-2002



Moby s.p.A_.


Ihr beraubt Placement


Equinox AG


-

dic-05-2000



Gateway Container International Limited


Ihr beraubt Placement


CDC Group plc


-

dic-31-1998



Borghi International s.p.A_.


Merger/Acquisition


-


Borghi Logistics Spa

ott-06-1998



LLOYD Triestino /italia von der Navigation


Merger/Acquisition


Evergreen see Corporation


Finmare

may



VTE


Merger/Acquisition


PSA


Sinport

may



VEECON


Merger/Acquisition


PSA


Sinport

mar-29-1996



Contship Italien s.p.A_.


Merger/Acquisition


-


Truhe Betrieb Verwaltung SGR SpA, Truhe, Betrieb
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Zahl der Opfer nach Explosion im iranischen Hafen Shahid Rajaee steigt
Teheran
Es forderte 46 Todesopfer und über 1.200 Verletzte
CEVA Logistics (CMA CGM-Gruppe) wird die türkische Borusan Lojistik kaufen
Istanbul/Marseille
Transaktion im Wert von 440 Millionen US-Dollar
Wärtsilä verzeichnet positives erstes Quartal
Helsinki
Wachstum des Auftragseingangswerts verlangsamt sich
ESPO: Die Forderung des Haushaltsausschusses des EU-Parlaments nach mehr Mitteln für Verkehr, Energie und Infrastruktur ist willkommen
Brüssel
Es wurde betont, wie wichtig die Finanzierung der TEN-V-Netze ist, um ihre Anpassung an militärische und zivile Zwecke zu ermöglichen.
Solidaritätsbeitrag für die Familien von Hafenarbeitern, die Opfer von Arbeitsunfällen geworden sind
Rom
Es wurde von der Nationalen Bilateralen Hafenbehörde gegründet
Bureau Veritas Marine & Offshore Division meldet Rekordquartalsumsatz
Neuilly-sur-Seine
Neuer historischer Höchststand auch für die klassifizierte Flotte
PSA erwägt angeblich den Verkauf seines 20%-Anteils an Hutchison Ports
Singapur
Dies geht aus einer Meldung von "Reuters" hervor, die diese Hypothese bereits Ende 2022 in Umlauf gebracht hatte.
Federagenti, Italien muss die Projekte von ZES, Freizonen und speziellen Logistikzonen stark beschleunigen
Rom
Pessina: Es gibt keinen Raum für Reflexionen, die der Bürokratie zum Opfer fallen
Im ersten Quartal dieses Jahres ging der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -5,8 % zurück.
Rotterdam
Sowohl die Ausschiffungs- (-3,1 %) als auch die Einschiffungslast (-11,9 %) nehmen ab
Der Anstieg der Containerfracht reicht für den Hafen Antwerpen-Brügge nicht aus, um einen Rückgang des Quartalsverkehrs um 4,0 % zu vermeiden
Antwerpen
Der Rückgang bei flüssigen Massengütern verschärfte sich (-19,1%)
Der chinesische Reederverband betrachtet die Maßnahmen der USA gegen chinesische Schiffe als typisches Beispiel für Unilateralismus und Protektionismus
Peking/Washington
Der WSC bekräftigt, dass derartige Maßnahmen den amerikanischen Handel untergraben, den amerikanischen Herstellern schaden und die Bemühungen zur Stärkung der maritimen Industrie des Landes untergraben könnten.
COSCO äußert entschiedenen Widerstand gegen geplante US-Steuern auf chinesische Schiffe
Wachsender Anteil neuer Marktteilnehmer im europäischen Schienenverkehrssektor
Madrid
Im Jahr 2023 sank die Leistung des Schienengüterverkehrs um -8 %
Neue chinesische Schiffssteuern werden die Preise für Amerikaner nur erhöhen
Washington
Der stellvertretende Vorsitzende der US-Handelskammer verurteilte dies
Steuerbeträge für mit China verbundene Schiffe, die in US-Häfen ankommen, festgelegt
Washington
Sie werden auf der Grundlage der Nettokapazität bzw. des Containervolumens berechnet, gelten ab Oktober und werden schrittweise erhöht.
Internationale Ausschreibung zur Konzessionsvergabe für neue Werft im Hafen von Casablanca gestartet
Casablanca
Es ist das größte in Afrika und wird seit 2019 nicht mehr genutzt
Federlogistica, die Branche muss aufhören, Logistik nur unter Kostengesichtspunkten zu betrachten
Genua
Falteri: Ein nationaler Kontrollraum, bestehend aus Vertretern des Logistiksektors und der Industriekonzerne, ist notwendig
ABB schließt das erste Quartal positiv ab, auch wenn das Umsatzwachstum geringer ausfällt als erwartet
Zürich
Wierod: Unser konsolidierter lokaler Ansatz schützt uns vor dem Handelskrieg
Neues globales Mindestlohnabkommen für Seeleute
Genf
Ab dem 1. Januar 2026 steigt der Kurs auf 690 US-Dollar, ab 2027 auf 704 US-Dollar und ab 2028 auf 715 US-Dollar.
Der globale Warenhandel könnte dieses Jahr um -1,5 % sinken
Genf
Die WTO sieht dies vor. Okonjo-Iweala: Anhaltende Unsicherheit droht das globale Wachstum zu dämpfen, mit schwerwiegenden negativen Folgen für die Welt
Im Jahr 2023 wurden rund zwei Drittel aller in der EU bewegten Güter auf dem Seeweg transportiert.
Luxemburg
Im Zeitraum 2013–2023 stieg nur der Anteil des Straßenverkehrs, während der Anteil anderer Verkehrsträger zurückging.
Postsendungen von Waren aus Hongkong in die USA ausgesetzt
Hongkong
Hongkong Post sieht sich aufgrund ungerechtfertigter und einschüchternder Maßnahmen der Vereinigten Staaten mit exorbitanten und unangemessenen Zöllen konfrontiert
Confitarma betont, dass die Dekarbonisierungsstrategie die Schifffahrt gegenüber anderen Verkehrsträgern nicht benachteiligen darf
Rom
Zanetti: Stellen Sie außerdem sicher, dass der Implementierungsprozess die betrieblichen Bedürfnisse der Branche berücksichtigt
Intercargo und Intertanko äußern Bedenken hinsichtlich des Abkommens zur Dekarbonisierung der Schifffahrt
London
Die Komplexität der von der IMO beschlossenen Maßnahme und das ungewöhnliche Verfahren, von dem Nichtregierungsorganisationen ausgeschlossen wurden, wurden hervorgehoben
Piratenangriffe auf Schiffe nehmen im ersten Quartal 2025 stark zu
Piratenangriffe auf Schiffe nehmen im ersten Quartal 2025 stark zu
London
Starke Zunahme von Vorfällen in der Straße von Singapur
Interferry begrüßt IMO-Vereinbarung zur Dekarbonisierung der Schifffahrt, hält Strategie jedoch für zu komplex
Victoria/Piräus
Griechischer Reederverband enttäuscht über fehlende Anerkennung der wesentlichen Rolle von Übergangskraftstoffen wie LNG
Internationale Arbeitsorganisation erkennt Seeleute als Schlüsselkräfte an
London
ITF und ICS: ein historischer Moment
CMA CGM erwirbt 35 % des ägyptischen October Dry Port
Kairo
Das Unternehmen betreibt einen Trockenhafen in der Industrie- und Logistikzone nahe Kairo
TiL der MSC Group übernimmt die vollständige Kontrolle über die Hutchison Ports Terminals
New York
Bloomberg berichtet dies und gibt an, dass die panamaischen Terminals gemeinsam mit BlackRock verwaltet werden würden.
Der vom MEPC genehmigte Verordnungsentwurf zur Dekarbonisierung der Schifffahrt umfasst einen verbindlichen Kraftstoffstandard und die Bepreisung von Treibhausgasemissionen
London/Washington/Brüssel
Die Einrichtung eines Fonds zur Sammlung von Mitteln aus der Emissionspreisgestaltung ist vorgesehen
Task Force von fünf Verbänden für den Neustart des italienischen Schienengüterverkehrs
Rom
Initiative von Agens, Assoferr, Assologistica, Fercargo und Fermerci
MIT bezeichnet Matteo Paroli als neuen Präsidenten der Häfen von Genua und Savona-Vado
Rom/La Spezia
Die Hafengemeinschaft von La Spezia fordert auch einen Namen für den AdSP Ostligurien
Le Aziende informano
Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
Confitarma unterstreicht die Bedeutung der von der IMO festgelegten Dekarbonisierungsstrategie für die Schifffahrt
Rom
Der italienische Verband teilt einige der Bedenken der USA
WSC bekräftigt: Trumps Maßnahmen für die nationale Schifffahrtsindustrie sind schlecht für die US-Wirtschaft
Washington
Kramek: Bereit, die Verwaltung mit konstruktiven Vorschlägen zu unterstützen
Fincantieri und Accenture gründen Joint Venture Fincantieri Ingenium
Triest/Mailand
Ziel ist es, die digitale Transformation der Schiffsprodukt- und Hafenlogistik voranzutreiben
Die Meyer Werft hat das neue Luxuskreuzfahrtschiff Asuka III an NYK Cruises abgeliefert.
Papenburg/Emden
Es verfügt über eine Kapazität von 744 Passagieren und 470 Besatzungsmitgliedern
Während Trump Maßnahmen zur Wiederbelebung der amerikanischen Schifffahrtsindustrie formalisiert, sind die Häfen des Landes mit einem dramatischen Rückgang des Verkehrsaufkommens konfrontiert.
Washington/Genf
Okonjo-Iweala (WTO): Mit der Eskalation der Handelsspannungen zwischen den USA und China könnte der Warenaustausch zwischen den beiden Volkswirtschaften um bis zu 80 % zurückgehen
CK Hutchison weist Vorwürfe der Vertragsverletzung für die panamaischen Häfen Cristóbal und Balboa zurück
Panama
Die Panama Ports Company betont, dass sie alle gesetzlichen Verpflichtungen und vertraglichen Zusagen erfüllt hat
USA beteiligen sich nicht an IMO-Verhandlungen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt und drohen mit Gegenmaßnahmen
London
Ausdrucksstarker Widerstand gegen jeden Versuch, Schiffen wirtschaftliche Maßnahmen auf der Grundlage von Treibhausgasemissionen oder der Wahl des Treibstoffs aufzuerlegen
T&E fordert MEPC auf, klare und ehrgeizige Maßnahmen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt zu vereinbaren
Brüssel
Es sei notwendig, betont der Verband, verbindliche Ziele festzulegen.
Meyer Yachts wird für Ulyssia Residences eine ultraluxuriöse Megayacht bauen
Miami
Das Schiff wird 320 Meter lang sein und auf der Papenburger Werft gebaut werden
Neapolitan Grimaldi Group erhält Auftrag über 1,3 Milliarden US-Dollar für neun RoPax-Schiffe
Neapolitan Grimaldi Group erhält Auftrag über 1,3 Milliarden US-Dollar für neun RoPax-Schiffe
Helsinki/Neapel
Bestellung bei China Merchants Jinling Shipyard (Weihai)
Viking bestellt zwei Kreuzfahrtschiffe bei Fincantieri mit Option auf zwei weitere Einheiten
Los Angeles/Triest
Die beiden Schiffe, die in Ancona für die amerikanische Marke gebaut werden, werden die ersten weltweit sein, die mit an Bord gespeichertem Wasserstoff betrieben werden.
Federlogistica, der mögliche Zusammenbruch des Straßenverkehrs ist ein Risiko für das Land
Genua/Modena
Ruote Libere berichtet, dass die Regierung nur wenig Geld bereitstellen muss, um sich nicht mit den wirklichen Problemen der Straßentransportunternehmen auseinandersetzen zu müssen.
Im vergangenen Jahr stiegen die Einnahmen der chinesischen Gruppe CMPort um +3,1%
Hongkong
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden an Hafenterminals 36,4 Millionen Container umgeschlagen (+5,6 %)
Der Jahresabschluss der AdSP für Westligurien und das Mittel-Nord-Tyrrhenische Meer wurde genehmigt
Genua/Civitavecchia
Konecranes-Umsatz stieg in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 um +7,7 %
Helsinki
343 Millionen Euro Neuaufträge für Hafenfahrzeuge (+37,5 %)
Kühne+Nagel verzeichnet Wachstum im ersten Quartal
Schindellegi
Der Nettoumsatz des Logistikkonzerns belief sich auf 6,33 Milliarden Schweizer Franken (+14,9%)
Antrag von TDT (Grimaldi-Gruppe) für den Bau und die Verwaltung von 50 % des Terminals Darsena Europa in Livorno
Livorno
Das Unternehmen hat eine Verlängerung der Laufzeit der aktuellen Konzession beantragt
Im Jahr 2024 werden 58 Millionen in die Modernisierung der Häfen von Livorno, Piombino und der Insel Elba investiert
Livorno
Der endgültige Haushalt und der Jahresbericht der AdSP wurden genehmigt
EIB-Beratung zur Stärkung der Klimaresilienz der Häfen von Volos, Alexandroupolis und Patras
Luxemburg
Es wird Hafenbehörden bei der Identifizierung und Bewältigung von Klimarisiken unterstützen
Im ersten Quartal wurden im Hafen von Valencia 1,3 Millionen Container umgeschlagen (+3,4 %)
Valencia
Rückgang des Umschlagverkehrs
Der Verwaltungsausschuss der Hafenbehörde des zentralen Tyrrhenischen Meeres hat den Jahresabschluss 2024 einstimmig genehmigt
Neapel
SOS LOGistica wird die Qualifikation eines Unternehmens des Dritten Sektors erwerben
Mailand
Der Verein hat derzeit 74 Mitglieder
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in den Häfen von Barcelona und Algeciras zurück
Barcelona/Algeciras
Hupac verlagert intermodalen Dienst mit Padua nach Novara
Lärm
Bisher war das andere Terminal das in Busto Arsizio.
PSA SECH hat den ersten 400-Meter-Zug im Parco Ferroviario Rugna betrieben
Genua
Kapazität bis zu 20 Zugpaare pro Tag
Der Jahresabschluss 2024 der Hafenbehörde Ostligurien wurde einstimmig angenommen
Das Gewürz
Die Kriegsbefreiung zur Erweiterung des Ravano-Terminals in La Spezia steht kurz vor dem Abschluss
Das Gewürz
Die AdSP hat über 600.000 Euro investiert
Francesco Rizzo zum Präsidenten der AdSP der Meerenge ernannt
Rom
Er hat wiederholt die Nutzlosigkeit des Baus der Brücke über die Meerenge angeprangert
US-Flugzeuge greifen jemenitischen Hafen Ras Isa an
Tampa/Beirut
38 Tote und über hundert Verletzte
Stazioni Marittime prognostiziert für 2025 einen Anstieg des Fähr- und Kreuzfahrtverkehrs im Hafen von Genua
MIT-Mobilitätsbericht unterstreicht steigende Nachfrage nach Passagier- und Frachtverkehr
Rom
Im ersten Quartal ging der Güterverkehr in russischen Häfen um -5,6 % zurück
Sankt Petersburg
Sowohl Trockengüter (-5,3 %) als auch flüssige Massengüter (-5,8 %) nehmen ab
Andrea Giachero als Präsident von Spediporto bestätigt
Genua
Auch der Vorstand des Verbandes der Genueser Spediteure wurde für den Dreijahreszeitraum 2025-2028 erneuert.
Studie zur Überwachung des Fahrzeugverkehrs in den Häfen von Venedig und Chioggia
Mailand
Auftrag an Circle und Arelogik vergeben
In Italien steckt der Schienengüterverkehr in großen Schwierigkeiten
Genf
Fermerci fordert eine strukturelle und verstärkte Förderung des Verkehrs sowie eine Refinanzierung der Anreize für den Kauf von Lokomotiven und Waggons.
Bericht des Global Maritime Forums zur Optimierung von Schiffsanläufen zur Emissionsreduzierung
Kopenhagen
Ansätze für virtuelle Ankunft und Just-in-Time-Ankunft vorgeschlagen
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Containerverkehr im Hafen von Gioia Tauro um +15,5%
Freude Stier
Baubeginn des "Hafenarbeiterhauses"
GNV hat das zweite von vier neuen RoPax-Schiffen in China übernommen
Genua
"GNV Orion" wird 1.700 Passagiere befördern und bis zu 3.080 Laufmeter Fracht transportieren können
Nach zehn Quartalen des Rückgangs wächst der Containerverkehr im Hafen von Hongkong wieder
Hongkong
In den ersten drei Monaten dieses Jahres wurden 3,39 Millionen TEU umgeschlagen (+2,1%)
Fincantieri erwirbt Anteile an WSense
Rom
Die neunte FREMM-Einheit "Spartaco Schergat" an die italienische Marine ausgeliefert
Die Neuauflage des Praktischen Handbuchs Seeverkehr wurde vorgestellt
Genua
Geschrieben von Assagenti, wird es fünfzig
Der Containerverkehr in den Häfen von Long Beach und Los Angeles stieg im ersten Quartal um 26,6 % bzw. 5,2 %
Long Beach/Los Angeles
Auswirkungen von Trumps Zöllen stehen unmittelbar bevor
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden im Hafen von Singapur 10,5 Millionen Container umgeschlagen (+5,8%)
Singapur
Beim Gewicht verzeichnete der Containerverkehr einen Rückgang von -1,4 %
Vorschriften für die LNG-Bunkerung auf der Fincantieri-Werft in Genua unterzeichnet
Genua
Definieren Sie die Methoden zum Umfüllen von Kraftstoff von Schiff zu Schiff
Historische Schiffbaumarken Uljanik und 3.Maj stehen kurz vor dem Aussterben
Zagreb
Der Staat bestätigt seine Absicht, die Schiffbauaktivitäten an den beiden Standorten Pula und Rijeka zu verkaufen
Cambiaso Risso hat die Übernahme der französischen Somecassur abgeschlossen
Genua
Das transalpine Unternehmen ist spezialisiert auf die Versicherung von Super- und Megayachten
Neuer wöchentlicher Zugservice zwischen dem Hafen Gioia Tauro und Verona
Joy Stier/Verona
Betrieben von Medlog für den Transport von Kühlgütern
EBWE sucht strategischen Partner für die Entwicklung des moldauischen Flusshafens Giurgiulesti
London
Internationaler Wettbewerb gestartet
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Türkische Häfen verzeichnen neuen Frachtumschlagsrekord im ersten Quartal
Ankara
Historischer Höchststand der aus dem Ausland importierten Fracht
Im ersten Quartal 2025 wuchs der Güterverkehr im Hafen von Taranto um +37,6 %
Tarent
Anstieg um 854.000 Tonnen Schüttgut und 265.000 Tonnen konventioneller Güter
DEME kauft Havfram, ein Unternehmen, das Offshore-Windparks installiert
Zweite rechts/Washington
Transaktionsvolumen rund 900 Millionen Euro
Der Schienentransport von Konvois für die U-Bahn von Rom begann in Reggio Calabria
Rom
Hitachi Rail vergibt Auftrag an Mercitalia Rail
Im Jahr 2024 sanken die von Magli Intermodal Service abgewickelten Mengen um -2 %
Rezzato
Umsatz stabil
Yang Ming verzeichnet im März nach 14 Monaten Wachstum ersten Umsatzrückgang
Keelung/Taipeh
Das Umsatzwachstum von Evergreen und WHL setzt sich fort
Die Europäische Kommission hat die Übernahme der deutschen Schenker durch die dänische DSV genehmigt
Brüssel
Die Auswirkungen auf den Wettbewerb in den Märkten, in denen die beiden Unternehmen tätig sind, werden als begrenzt angesehen
Vereinbarung zwischen Fincantieri und Kayo zur Förderung der Entwicklung der Schiffbau- und Marineindustrie in Albanien
Triest
Mögliche Schaffung eines Zentrums für Schiffbau und Umrüstung in der Region
Logistikkosten für neue Werksfahrzeuge zuletzt leicht gesenkt
Brüssel
Montaresi (AdSP Liguria Orientale) mit dem "Port Oscar" ausgezeichnet
Miami
Die Veranstaltung hat ihre achtzehnte Ausgabe erreicht
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 stieg die Zahl der von OOCL-Schiffen beförderten Container um +9,3 %
Hongkong
Umsatzplus von +16,8 %
Die AdSP des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres gewinnt im Einspruch gegen Zen Yacht
Freude Stier
Unternehmen muss Mietrückstände zahlen
Im Hafen von Livorno wurde eine große Kokainlieferung beschlagnahmt
Livorno
Zwei Tonnen Drogen von Zoll- und Finanzpolizei identifiziert
Navantia erneuert Vereinbarung mit dem amerikanischen Kreuzfahrtkonzern Royal Caribbean
Miami
Bis heute hat die Werft in Cadiz Wartungs-, Reparatur- und Sanierungsarbeiten an 45 Schiffen der Gruppe durchgeführt.
In italienischen Häfen wird dieses Jahr ein Rekordaufkommen an Kreuzfahrten erwartet
Miami
Cemar glaubt, dass das Wachstum auch im Jahr 2026 nicht aufhören wird
HII-HHI-Abkommen zur Beschleunigung der US-amerikanischen und südkoreanischen Marineproduktion
Nationaler Hafen
Ziel ist die Stärkung der Marineindustrie beider Nationen.
Panama Ports Company wird vorgeworfen, gegen die Bedingungen des Konzessionsvertrags verstoßen zu haben
Panama
Panamas Auditor General kündigte die Einreichung einer Strafanzeige an
Das Colombo West International Terminal ist in Betrieb genommen
Ahmedabad
Es verfügt über eine Verkehrskapazität von 3,2 Millionen TEU
Die Konferenz "Neue nachhaltige Schiffskraftstoffe – Dekarbonisierung der Schifffahrt" findet am Montag in Genua statt
Genua
Die neue multifunktionale Grenzkontrollstruktur PCF – PED/PDI Point im Hafen von Gioia Tauro ist fertiggestellt
Freude Stier
Konferenz "Künstliche Intelligenz kommt in den Hafen" am Freitag in Rom
Rom
Es wird von der National Union of Port Enterprises gefördert
Neues Kreuzfahrtterminal der MSC Group in Miami eingeweiht
Miami
Es bietet Platz für drei große Schiffe gleichzeitig
Im Februar stieg der Verkehr im Hafen von Ravenna um +2,1 %
Ravenna
Massengut nimmt zu, sonstige Ladung nimmt ab
Im Jahr 2024 verzeichnete Ferrovie dello Stato Italiane einen Nettoverlust von -208 Millionen Euro
Rom
Umsatzsteigerung um +11,7 %. Frachtvolumen des Konzerns steigt dank Exploris-Akquisition
Hafen von Genua, Ente Bacini fordert neue Flächen und Erneuerung der Konzession
Genua
Konferenz zur Feier des 100-jährigen Firmenjubiläums
Die öffentliche Sitzung des Verbandes der italienischen Hafenterminalbetreiber findet am 19. Juni in Rom statt.
Genua
VARD baut Offshore-Tauchschiff für Dong Fang Offshore
Alesund/Triest
Der Auftragswert beträgt 113,5 Millionen Euro
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Die Konferenz "Neue nachhaltige Schiffskraftstoffe – Dekarbonisierung der Schifffahrt" findet am Montag in Genua statt
Genua
Es findet am Sitz der Hafenbehörde von Genua statt
Konferenz "Künstliche Intelligenz kommt in den Hafen" am Freitag in Rom
Rom
Es wird von der National Union of Port Enterprises gefördert
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Nächste Woche nehmen italienische Häfen an der Seatrade Cruise Global teil
Rom
Marke der Initiative: "CruiseItaly – Ein Land, viele Ziele"
Kreuzfahrtterminal der MSC Group im Hafen von Barcelona offiziell eröffnet
Barcelona
Im Jahr 2027 wird es mit einer Kaltbügelanlage ausgestattet
Marcegaglia und Nova Marine Carriers gründen das Joint Venture NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo der Ippoliti
Ein Stückgutschiff transportiert Rohstoffe zu den Werken des Stahlkonzerns
Liebherr erzielt Rekordjahresumsatz im Segment Maritime und Hafenkrane
Bullen
Starke Nachfrage nach Offshore- und Containerumschlagausrüstung
Die jährliche Konferenz "Programmierung, Betrieb und Management von Verkehrsnetzen" in Genua
Genua
Es widmet sich dem Transport- und Mobilitätssektor
Im vergangenen Jahr wurden in Griechenland 656 Schiffe repariert
Piräus
Steigerung um fünf Einheiten gegenüber 2023
Hafen von La Spezia, Simulationen des Anlegens von Kreuzfahrtschiffen am Pier Garibaldi West abgeschlossen
Das Gewürz
Assagenti-Konferenz zur Zukunft des Berufs des Schifffahrtsagenten und -maklers
Genua
Es findet morgen in Genua statt
Stena Line präsentiert ein Projekt für ein RoRo-Schiff, das den Energieverbrauch um mindestens 20 % senken kann
Göteborg
Einführung der meisten derzeit verfügbaren innovativen Technologien
Francesco Beltrano ist der neue Generalsekretär von Uniport
Rom
Er übernimmt die Nachfolge von Paolo Ferrandino, der weiterhin als Berater mitarbeiten wird
Saipem erhält neue Aufträge im Nahen Osten und in Guyana
Mailand
Der Gesamtwert der Aufträge beträgt rund 720 Millionen Dollar.
Konferenz in Genua zum 100. Jahrestag der Ente Bacini
Genua
Das Unternehmen wurde am 19. Februar 1925 gegründet
Interporto Bologna: Verwaltungsrat erneuert
Bentivoglio
Stefano Caliandro zum Präsidenten ernannt. Verlust von 1,7 Millionen Euro im Jahr 2024
NYK investiert 76 Milliarden Yen in die NYK Energy Ocean Corporation
Tokio
Das neue Unternehmen hat die Aktivitäten von ENEOS Ocean übernommen
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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