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Assaiers, ok zu Costa Cruises auf Inlandsstrecken, aber wenn es Hilfe gibt, müssen diejenigen, die Kabotage als einen wesentlichen öffentlichen Dienst ausüben
Dies unterstrich Stefano Messina bei einer Anhörung im Senat
9 Junio 2020
Heute während der Anhörung, an der er teilnahm, wird er wiederholt Italienische Konföderation von Armatori (Confitarma), Vorschlag, der in den letzten Tagen zum Ausdruck gebracht wurde (1. Platz 2020), und unter Hinweis darauf, dass die Eintragung in das Internationale Register Zugang zu Steuer- und Beitragsleistungen, Assarmatori, Stefano Messina, erklärte, dass "wenn Costa will Kreuzfahrten auf Inlandsrouten zu verwalten, kann dies tun auf der Grundlage der geltenden Regeln" "wenn Beihilfen (und die Rückforderung von nicht steuersteuerfreien Hilfe), muss für Fairness und für Gerechtigkeit für diejenigen, die Kabotage als öffentliche Dienstleistung ausüben als Bindeglied zwischen den großen Inseln oder als Passagiere und Fracht mit Ro-Ro-Schiffen."
"Es ist - Messina bemerkte - eine Frage der Gerechtigkeit, und -- so präzisierte er -- gibt es keine Kontroverse mit Respekt Confitarmas Kollegen." Darüber hinaus hat der Präsident der Assarmatori bemerkte, dass, wenn die Kreuzfahrten sind "jetzt alle einige multinationale Unternehmen in der Branche: unter ihnen - er erinnert -- der größte ist Karneval, der erworben hat Seit vielen Jahren nutzt Costa Cruises auch die Italienische Flagge (und es ist - auf Messina hingewiesen - sehr wichtig, dies zu tun", fügte er hinzu, "die Kabotage ist eine unersetzliche Infrastruktur, sie sind nicht ausländischen Betreibern. Sie sind - wie er betonte - alle Unternehmen Italienische Flagge, mit italienischen Arbeitern. Diese Unterstützung benötigen. Und ohne Hilfe - Messina schloss - die Arbeiten von Zehntausenden italienischen Seeleuten Risiko".
Heute während der Anhörung, an der er teilnahm, wird er wiederholt Italienische Konföderation von Armatori (Confitarma), Vorschlag, der in den letzten Tagen zum Ausdruck gebracht wurde 
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