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8. Juni 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Assoporti zeigt die Notwendigkeit von einer sofortigen Vereinfachung von den Normen für die Häfen
Der Verein drückt Unterstützung zu dem Gesetzesvorschlag Adliger aus
19 Febrero 2021

Der Verein von den Italienischen Häfen (Assoporti) hat eigene Unterstützung zu dem Gesetzesvorschlag vorweist vorschlägt den 30 November bekundet fließt, Transporte zu der Kamera, für die Vereinfachung von den Prozeduren in den Häfen, von Raffaella Paita Ausschussvorsitzender, Luciano Nobili und beid von der parlamentarischen Lebenden Gruppe von Italien, dass es aufneu ordne von der hafen Materie fordert, die Artikel von dem Gesetz von zu ändern, die den Stadtbauplan Portuale, das Baggern und die Prozeduren von der Ausschreibung betreffen.

"ist es jetzt zu verändern kaputt,- hat der Präsident von Assoporti erklärt, Daniele Rossi -. Ehrenvolles Paita hat zu recht ein Problem gezeigt, das wir jeden Tag in angriff nehmen. Neue Kompetenzen fügen sich von den Jahren Sprache von der Vereinfachung jedes Mal auf dem hafen Bereich hinzu aber, oder Prozeduren, die sich zu jen bereits vorhandenen überlagern. Es braucht jetzt begleiten das gründet von dem Next Generation EU mit der Vereinfachung".

Der Verein hat erinnert mehrmals die Vereinfachung und Sburocratizzazione von den Verwaltungsgerichtsverfahren für den Portualità ersucht, zu haben, was leitet, als die hafen Flächen anderen Strukturen, den Körperschaften oder der öffentlichen Verwaltung sich zu viel häufig literal zwischen Prozeduren und Anfragen von den Berechtigungen von eingipst findet. Assoporti hat auch für die Erteilung von den Berechtigungen und den demaniali Erteilungen angeklagt aber, Schweren, die unvermeidbar die Konkurrenzfähigkeit von den Häfen verlangsamen, dass sind, sie Perle Durchführung von den notwendigen Infrastrukturen zahlreiche Verdoppelungen und Sovrapposizioni.


Der Text von dem Gesetzesvorschlag "Änderungen zu dem Gesetz 28 1994 Januar, n. 84, und andere Anordnungen für die Vereinfachung im Sektor von der Initiative von den Abgeordnetern Paita und Nobili hafen"


Art_. 1.
(Vereinfachung von den Prozeduren von der Planung von dem hafen Sektor)

1. Zu dem Artikel 5 von dem Gesetz 28 1994 Januar, n. 84 werden folgende Modificazioni eingebracht:
  1. zu Comma Zugabe:
    1) zu dem Alinea, nach den Wörtern: werden "die strategische Planung von dem System," folgendes eingefügt: bringen" sie "die systemischen Inhalte von der Adresse von den adoptiert Wahlen von der Planung in den Stadtbauplänen von den einzelnen Häfen;
    2) buchstäblich A), die Wörter: werden "die systemischen Inhalte von" von folgendem ersetzt: "die systemischen Inhalte von der Adresse von das";
  1. comma wird 1-ter von folgendem ersetzt:
    "1-ter. Die Planung von den Flächen mit Funktion von der Interaktion von den Flächen geschweige denn wird Stadt Hafenarbeiter und ricadenti draußen von dem Umfang von dem hafen Wahlkreis definiert von der Akte von der Planung strategischen von dem System und, festgelegt von den Gemeinden in eigenen Instrumenten von der Planung, vorherig", von der kompetenten Autorität von dem hafen System zu scheinen von dem System von den Überquerungen von dem städtischen Zentrum mit den einzelnen Häfen und von dem straßen-, eisenbahn- Typ von der letzten Meile von den infrastrukturellen Verbindungen;
  1. comma wird 1-quater von folgendem ersetzt:
    "1-quater. Die Akte von der strategischen Planung von dem System wird von dem Komitee von der Verwaltung adoptiert und wird in den neunzig Tagen von dem Ministerium und von den Infrastrukturen von den Transporten gebilligt, vorherig, nächst, vorherige Einigung mit den interessierten Regionen, von den interessieren Gemeinden zu scheinen. Die Akte von der strategischen Planung von dem System wird nicht zu der Prozedur von VAS unterworfen.
    1-quater.1. Verändert werden zu der Akte von der strategischen Planung von dem System das gleiche mit dem vorgesehen Vorgehen für die Adoption Akte zu den Sinnen von Comma gebilligt zu 1-quater";
  1. comma wird 1-quinquies von folgendem ersetzt:
    "1-quinquies. Zu den Zielen von dem Erwerb von der Einigung, 1-quater, das Ministerium von den Infrastrukturen von den Transporten und kann, von welch zu Comma im da festlegt Begriff eine Konferenz von den Diensten einberufen. Falls sie, 14-quinquies sich von der Missbilligung zwischen der teilnehmenden Verwaltung zu der Konferenz von den Diensten die Anordnungen von dem Artikel von dem Gesetz 7 1990 August anwenden, n. 241";
  1. zu Comma 1-sexies:
    1) zu der erst Periode, nach den Wörtern: werden "die straßen- und eisenbahn- Verbindung" folgendes eingefügt: "zugehörig zu dem Wahlkreis von dem Hafen";
    2) es ist kurz gesagt Hilfs-, die folgende Periode: "die Anordnung von dem Artikel 142, Comma 1, Brief A), von dem Code von den Kulturgütern von der Landschaft und, von 22 2004 welch Januar zu der Rechtsverordnung, n. 42 wendet sich nicht zu den im Umfang von dem hafen Stadtbauplan verstehen Flächen an";
  1. commi werden Zugabe und 2-ter aufgehoben;
  1. zu Comma, dem Brief 2-quater, b), nach den Wörtern: werden "der Empfang von der Tat" folgendes hinzugefügt: "abläuft" ,"welch die Meinung sich günstig macht beabsichtigt;
  1. es ist kurz gesagt zu Comma Hilfs- 2-sexies, die folgende Periode: "der hafen Stadtbauplan ist gebiets Piano von der staatlichen Wichtigkeit und repräsentiert das einzige Instrument und von der Planung von der Regierung von dem Gebiet in eigenem Umfang von der Kompetenz";
  1. comma 4 wird von folgendem ersetzt:
    "4. Die Palästinensische Nationale Autorität von dem hafen System kann in brünettem von der Genehmigung von der Akte von der strategischen Planung von dem System, auch und, für die nächste Adoption, verändert zu dem hafen Stadtbauplan von den einzelnen Zwischenlandungen" zu dem Komitee von der Verwaltung vorschlagen fördern;
  1. zu Comma Zugabe, das Wort: nehme" ich "" heraus wird von folgendem ersetzt: "verändert";
  1. comma wird 4-ter aufgehoben.
2. Zu dem Artikel 8, Comma 3, dem Brief, Zugabe), von dem Gesetz 28 1994 Januar, n. 84, das Wort: nehme" ich "" heraus wird von folgendem ersetzt: "verändert".


Art_. 2.
(Vereinfachung von den Prozeduren von der Ausschreibung von den Autoritäten von dem hafen System)

1. Nach Comma 12 von dem Artikel 6 von dem Gesetz 28 1994 Januar, n. 84 wird folgendes eingefügt:
"Zugabe. Für wie viel die Autoritäten von dem hafen System, die Institution von dem beratenden technischen Internat zu dem Artikel 6 von Decreto-legge 16 betrifft es, von, welch Juli 2020, n. 76 konvertiert, mit Modificazioni, von dem Gesetz 11, September 2020, n. 120 hat den fakultativen Charakter".


Art_. 3.
(Vereinfachung von den Baggern zum thema)

1. Das Ministerium von den Infrastrukturen von den Transporten und wird bei einen technischen Tisch eingerichtet erstellt den Transporten, dem Ministerium und von der Umwelt von der Vormundschaft und von dem Gebiet von dem Meer von den Vertretern von dem gleichen Ministerium von den Infrastrukturen von und von mit der Aufgabe die Konkurrenzfähigkeit von dem hafen nationalen, feste System verstärken, bleibt den vollen Respekt von den Bedürfnissen von der umwelt Vormundschaft. Gesetz ahnt im rahmen das gleiche innerhalb fünfzehn Tage von Data von dem Inkrafttreten von das, die zitieren Ministerien bezeichnen die Teilnehmer zu dem voraussagt technischen Tisch und wählt von den in den Sektoren spezialisieren Organismen Gegenstand von der Studie von dem Tisch sie.

2. Der technische Tisch führt zu der Darstellung von den Sedimenten zu den Operationen von dem Baggern propedeutica, notwendig und um, oder zu den Operationen von dem Sversamento zu Meer der Verleihung den Kassen relativen, ähnlichen von in von überfüllt, mit sonderbarer Referenz zu den toxikologischen Beweisen, damit auf der Basis von der anwendet Methodologie auftauchen Criticità zu zu übertreffen, um ihre dementsprechende Bestimmung zu zu definieren, von welch zu Comma 1, das Gesetz, innerhalb sechs Monate von Data von dem Inkrafttreten von ahnt, zu der Revision von den Linien verfährt.

3. In den sechs nächsten Monaten zu der Fälligkeit von dem Begriff damit seine Angemessenheit in Bezug auf die Bedürfnisse von der umwelt Vormundschaft zu der Nachhaltigkeit von seiner Auswirkung und auf den Operationen von dem Baggern bewerten, von welch zu Comma 2, das Ministerium von den Infrastrukturen und auf der Basis von den Linien von dem technischen Tisch zu den Sinnen von gleichem Comma 2 es überholt verfährt von den Transporten zu dem Versuch auf dem Feld von der neuen Methodologie für die Ausführung von den toxikologischen Beweisen führt. Zu dem günstigen Ergebnis von dem Versuch verfährt sich es von dem technischen Tisch überzeugt endgültig führt die Anwendung von den Linien zu machen. Von Data von der endgültigen Anwendung von den zitieren Linien abzulaufen führt es, stellen eindie zum thema vorhersieht Anordnungen von der Verordnung Wirksamkeit zu haben, von welch Juli 2016 zu der Verordnung von dem Minister von der Umwelt von der Vormundschaft und von dem Gebiet von dem 15 Meer und, n. 173.

4. Es führt in brünettem von der endgültigen Anwendung von den Linien zu den Sinnen von Comma 3, werden für die Darstellung von den Sedimenten die vorhersieht toxikologischen Beweise von der Verordnung suspendiert notwendig, Meer, ihre Verleihung in den Kassen von ähnlichen überfüllt und, um ihre dementsprechende Bestimmung oder ihren Sversamento zu zu definieren, von welch Juli 2016 zu der Verordnung von dem Minister von der Umwelt von der Vormundschaft und von dem Gebiet von dem 15 Meer und, n. 173. Die Darstellung von den Sedimenten wird auf die chemischen Beweise gestützt einzeln, mit Referenz zu den nationalen Ständen von Erhebung 1,1 1,2 und, in der lage Konto von der meist Verletzbarkeit von dem Ökosystem Meer in Bezug auf jen erd zu haben. Falls es von der Möglichkeit von der Verleihung zu Meer von den Sedimenten ist, auch die Pflicht von der Beherrschung in den oberen Schichten zu 5 Zentimetern abschafft.

Art_. 4.
(Einleitung von dem einzigen zoll Schalter von den Kontrollen und)

1. Die Verordnung von dem Ratsvorsitzender von den Ministern zu dem Artikel 20, Comma 2, von, welch, von der Rechtsverordnung 4 2016 August, n. 169 wird innerhalb sechzig Tage von Data von dem Inkrafttreten von erlassen das ahnt Gesetz.

2. Falls von Ausströmung von der Verordnung im Begriff und Data fehlt, von welch zu Comma 1 hinsichtlich der kompetenten Parlamentsausschüsse, die Regierung und gibt die Gründe von der Verspätung anberichtet, innerhalb der welch Verordnung erlassen es wird.
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Rom
Organisiert von UIR, findet es am Interporto Rivers in Venedig statt
In Großbritannien fusionieren der Expressdienstleister Evri und die E-Commerce-Abteilung von DHL
London
HÄFEN
Italienische Häfen:
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Augusta Gioia Tauro Salerno
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Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Konferenz zu den Auswirkungen künstlicher Intelligenz und Automatisierung auf Sicherheit und Arbeit in Häfen
Rom
Organisiert von Filt Cgil, findet es am Donnerstag und Freitag in Livorno statt
Die vierte Ausgabe der nationalen Konferenz "Interporti al centro" findet am 23. Mai statt
Rom
Organisiert von UIR, findet es am Interporto Rivers in Venedig statt
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Vittorio Parmigiani
Porto Cervo, 30 maggio 2025
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Weitere 20 Traktoren für Hannibal der Contship Group
Das Gewürz
Die Auslieferung erfolgt zwischen Ende dieses Jahres und den ersten Monaten des Jahres 2026.
Im April wurden im Hafen von Singapur über 3,6 Millionen Container umgeschlagen (+7,1%)
Singapur
Der Containerverkehr ging gewichtsmäßig um 2,5 % zurück
Assagenti schlägt die Prioritäten vor, die der nächste Präsident des Hafens von Genua angehen muss
Genua
Die Quartalsumsätze der Danaos Corporation bleiben stabil
Athen
Nettogewinn um -23,5 % gesunken
Frachtverkehr in montenegrinischen Häfen im ersten Quartal stabil
Podgorica
Wachstum von +73,9 % bei den Mengen von und nach Italien
Prysmian weiht das neue Kabelverlegungsschiff Prysmian Monna Lisa ein
Mailand
Finnisches Werk zur Herstellung von Hochspannungs-Seekabeln erweitert
Zweites Containerterminal im kamerunischen Hafen Kribi eingeweiht
Yaoundé
Es verfügt über einen Kai von 715 laufenden Metern und eine Meerestiefe von -16 Metern
Eurogate Intermodal hat die Spedition Deisser gekauft
Hamburg/Stuttgart
Das Stuttgarter Unternehmen ist spezialisiert auf das Containersegment
Rabatt auf Transitgebühren für große Containerschiffe im Suezkanal angekündigt
Ismailia
15 % Ermäßigung für Schiffe mit mindestens 130.000 SCNT-Tonnen
Die vereinfachte Logistikzone des Hafens und Hinterlandes von La Spezia ist bereit für die Inbetriebnahme
Genua/La Spezia
Dies gab Regionalrat Piana bekannt
Hafen von Genua, TAR für Latium hat die Fusion Ignazio Messina-Terminal San Giorgio annulliert
Rom
Berufung von Grimaldi Euromed angenommen
Fincantieri schließt erstes Quartal mit Rekordauftragseingängen ab
Triest
Starkes Wachstum bei Umsatz und EBITDA
Stopp, andere Regionen sollten dem Beispiel der Abruzzen folgen und den regionalen Ferrobonus einführen
Rom
Die Grundsteinlegung des ersten Pfeilers des im Bau befindlichen Logistikparks in Tortona wurde gefeiert
Tortona
Die Fertigstellung des Projekts ist für Mai 2026 geplant.
Die Zollfreizone in Genua als Möglichkeit, die Auswirkungen der Zölle zu mildern
Genua
Spediporto hebt es hervor
Taiwans Evergreen und Yang Ming verzeichneten im April Umsatzrückgänge
Keelung/Taipeh
Der Umsatz der Landsleute Wan Hai Lines wächst
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 transportierten RCL-Containerschiffe 658.000 TEU (+8,9 %)
Bangkok
Umsatzplus von +37,6 %
Der Vorbereitungsprozess für den Hafenregulierungsplan von Ancona hat begonnen
Ancona
Die vorläufige Überprüfung der strategischen Umweltprüfung hat begonnen
d'Amico International Shipping meldet Umsatz- und Gewinnrückgang im Quartal
Luxemburg
Balestra di Mottola: Wir erwarten keine Auswirkungen auf uns durch etwaige Hafenzölle, die in den USA für in China gebaute Schiffe erhoben werden
Auf dem Weg zur endgültigen Genehmigung der Nominierung von Francesco Benevolo zum Präsidenten des Hafens von Ravenna
Rom
Das MIT hat den Vorschlag an die Transportkommission der Kammer weitergeleitet
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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