En octobre, le trafic du conteneur dans le port de Los Angeles a diminué de -8,0%
L’activité d’enlèvement rapide des conteneurs d’importation stationnaires sur les quais avance à toute vitesse
19 November 2021
En octobre 2021, la seule part du trafic conteneurisé dans la croissance a été celle des conteneurs vides qui ont totalisé 337 mille EVP (+2,1%), volume qui représente le nouveau record pour ce mois qui a été produit par le disque relatives au mois d’octobre des conteneurs vides à bord qui sont résultats égaux à 336 mille EVP (+3,0%). Signe, le dernier de la succès des initiatives de l’Administration portuaire pour libérer les quais vides de la fosse: « ces dernières semaines - il a confirmé le directeur général du port, Gene Seroka - expulsion nos quais de conteneurs importés et vides étaient un Priorité. Nous avons donc trouvé un filet l’amélioration des flux dans nos terminaux maritimes qui permet à un plus grand nombre de navires d’opérer. » L’autorité a a annoncé que depuis le 24 octobre dernier un diminution de -31 % du nombre de conteneurs importés, 95 mille à 65 mille, tandis que les conteneurs à l’importation qui s’arrêtent au moins neuf jours dans le port californien ont diminué de -35% au passage de 37 mille à 24 mille.
Le mois dernier, les conteneurs vides débarqués étaient peu plus d’un millier d’EVP (-66,0%). Les conteneurs pleins sont également en baisse : ceux au débarquement ont attesté de 467 mille EVP (- 7,8%) et ceux au débarquement embarquement à 98 mille EVP (-31,7%).
Au cours des dix premiers mois de cette année, le port de Los Angeles a a animé un total de 9,08 millions d’EVP, avec un progression de +22,0% par rapport à 7,44 millions d’EVP sur la période Janvier-octobre 2020.
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