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Eine Ladung Munition, die für Santo Domingo bestimmt war, verließ La Spezia, wurde aber in Dakar entdeckt und beschlagnahmt
Zusammenfassung: Es wäre eine Regel erforderlich, die die Verpflichtung zu einer angemessenen Zertifizierung für Seeverkehrsunternehmen für diese Art von Gütern vorsieht
20 Enero 2022
Kommentar zu den Nachrichten über die Beschlagnahmung der von der Hafen von La Spezia, präsident der Systembehörde Port Östliches Ligurisches Meer, Mario Sommariva, stellte fest, dass "Was geschehen ist, zeigt, dass die Einschiffung sehr empfindlicher Güter wie Waffen, obwohl regelmäßig von den Behörden genehmigt kompetent, nicht genug, um zu verhindern, dass sie zum Objekt von illegaler Handel. Das Risiko, dass sehr empfindliche Lasten zu anderen als den zulässigen Bestimmungsorten und Zwecken umgeleitet werden aus der italienischen Rechtsprechung - beobachtet Sommariva - ist echt". Laut dem Präsidenten der AdSP, "zu geben, größere und volle Wirksamkeit des Gesetzes 185/90 ("Neue Vorschriften über Kontrolle der Ausfuhr, Einfuhr und Durchfuhr von Materialien B. der Bewaffnung") wäre es notwendig, sie durch eine Regel zu ergänzen, die sieht die Verpflichtung zu einer angemessenen Befähigung von Seeverkehrsunternehmen vor dieser Art von Waren, die Transporte von unserem Land. Ohne Beschränkungen des internationalen Handels Mindestqualitätsstandards könnten identifiziert werden, dort einschließlich geeigneter Garantien und Garantien, für die das Schiff verwendet wurde sollte antworten. Ein solches Gerät - schloss er - könnte ermöglichen die Logistikkette der italienischen Rüstungsindustrie gefährliche Infiltrationen einzudämmen, die die Bedürfnisse verändern der Sicherheit der Völker in Friedenszeiten, in Kriegen und Konflikten".
Kommentar zu den Nachrichten über die Beschlagnahmung der von der Hafen von La Spezia, präsident der Systembehörde Port Östliches Ligurisches Meer, Mario Sommariva, stellte fest, dass "Was geschehen ist, zeigt, dass die Einschiffung sehr empfindlicher Güter wie Waffen, obwohl regelmäßig von den Behörden genehmigt kompetent, nicht genug, um zu verhindern, dass sie zum Objekt von illegaler Handel. Das Risiko, dass sehr empfindliche Lasten zu anderen als den zulässigen Bestimmungsorten und Zwecken umgeleitet werden aus der italienischen Rechtsprechung - beobachtet Sommariva - ist echt". Laut dem Präsidenten der AdSP, "zu geben, größere und volle Wirksamkeit des Gesetzes 185/90 ("Neue Vorschriften über Kontrolle der Ausfuhr, Einfuhr und Durchfuhr von Materialien B. der Bewaffnung") wäre es notwendig, sie durch eine Regel zu ergänzen, die sieht die Verpflichtung zu einer angemessenen Befähigung von Seeverkehrsunternehmen vor dieser Art von Waren, die Transporte von unserem Land. Ohne Beschränkungen des internationalen Handels Mindestqualitätsstandards könnten identifiziert werden, dort einschließlich geeigneter Garantien und Garantien, für die das Schiff verwendet wurde sollte antworten. Ein solches Gerät - schloss er - könnte ermöglichen die Logistikkette der italienischen Rüstungsindustrie gefährliche Infiltrationen einzudämmen, die die Bedürfnisse verändern der Sicherheit der Völker in Friedenszeiten, in Kriegen und Konflikten".
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