COSCO Shipping archiviert 2021 mit Finanz-und Operationsergebnissen für Schriftstücke

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Die chinesische Armatorialgruppe COSCO Shipping Holdings hat 2021 mit finanzieller und finanzieller Leistung abgeschlossen, wobei ein Wachstum, das im Laufe des Jahres mit Ausnahme des letzten Quartals konstant war, als eine Minderung des die wirtschaftlichen Ergebnisse und ein Rückgang der operativen Tätigkeit aufwänden.

Im Jahresjahr 2021 beliefen sich die Einnahmen auf 333,7 Mrd. Yuan (52,5 Mrd. USD), mit einem entschlossenen Anstieg von +94,8% auf das vorausgegangene Haushaltsjahr, davon 327,9 Mrd. Yuan aus der Seeverkehrstätigkeit. Gruppencontainerisierung (+ 97,5%)-einschließlich 212,9 Mrd (+ 99,8%) aus der COSCO Shipping Lines, die die größte Reederei der Gruppe ist-und 7,9 Milliarden Yuan aus terminalistischer Aktivität (+ 13,2%).

In Bezug auf die Erlöse, die durch Containerverkehrsdienste auf den wichtigsten internationalen Strecken erwirtschaftet wurden, wurden im Jahr 2021 die Erlöse der transpakischen Dienstleistungen auf 85,6 Mrd. Yuan (+ 75,8%), die Dienstleistungen Asiens-Europa-93,5-Einnahmen und die Einnahmen aus dem Bereich der Dienstleistungen von Asien und Europa (75,8%) bestätigt. Milliarden (+ 171,0%), Erlöse aus intra-asiatischen Diensten und Australien bei 73,1 Mrd. Yuan (+ 78,5%), die Erlöse der anderen internationalen Seeverkehrsdienste auf 46,6 Mrd (+ 106,9%) und die Einnahmen aus den nationalen Dienstleistungen in der VR China auf 13,1 Mrd. Yuan (+ 7,5%).

Was die Betriebskosten betrifft, so haben im letzten Jahr 193,6 Mrd. Yuan (+ 31,6%) insgesamt 193,6 Mrd. Yuan (+ 31,6%) zusammengezählt, von denen 112,1 Milliarden aus den Kosten für Ausstattung und Ladungsumschlag (+ 37,8%), 32,5 Mrd. durch Reisekosten verursacht werden. Flottenschiffe (+ 14,0%), 29,0 Milliarden Kosten für das Flottenmanagement (+ 13,6%) und 15,5 Milliarden sonstige Kosten (+ 93,8%).

Im Jahr 2021 wurde die Betriebsfähigkeit der Gruppe 128,3 Mrd. Yuan (+ 723,8%) mit 126,7 Milliarden Shipping containeriertem Shipping (+ 813,0%) und 1,7 Mrd aus terminalistischer Aktivität (+ 12,5%) zugeführt. COSCO Shipping hat das letzte Geschäftsjahr mit einem Nettogewinn von 103,8 Mrd. Yuan (+ 687,5%) mit einem Beitrag von 107,0 Mrd. aus der Seeverkehrstätigkeit der Container (+ 790,6%) und von 2,6 Mrd. EUR aus den Aktivitäten abgelegt. terminalistisch (+ 1,6%).

Letztes Jahr erreichte auch die von der Gruppenflotte transportierten Containerfracht eine neue Rekordhöhe von 26,9 Mio. Teu, mit einer kleinen Progression um +2,2% im Jahr 2020. Auf den Strecken transspacischer Strecken wurden 5,0 Mio. Teu (+ 0,3%), auf Strecken zwischen Asien und Europa 5,1 Mio. Teu (+ 4,2%), die asiatischen und Australien 8,5 Millionen Teu (+ 2,5%), auf anderen internationalen Seeverkehrsrouten 2,8 Millionen von Teu (+ 15,7%) und chinesische Routen 5,2 Mio. Teu (-4,5%). Im Jahr 2021 haben die Schiffsgefäße der COSCO Shipping Lines insgesamt 19,3 Mio. Teu (+ 2,3%) befördert.

Nach dem Rückgang von -6,7% der von der chinesischen Flotte im dritten Quartal von 2021 nach dem entsprechenden Vorjahreszeitraum von der chinesischen Flotte transportierten Containervolumina wurde der Rückgang im letzten Quartal des Jahres 2021 noch stärker als in den Die beförderten Mengen beliefen sich auf weniger als 6,5 Millionen Teu, was auf einen Rückgang von -12,8% im Zeitraum Oktober bis Dezember 2020 zurückgeht. Im vierten Quartal letzten Jahres wurden 1,1 Millionen Teu (-22,8%) auf den Strecken Asiens-Europa 1,2 Mio. Teu (-8,2%), die asiatischen und Australien 2,1 Mio. Teu (-13,1%) auf den asiatischen Strecken befördert (-8,2%). andere internationale Seeverkehrsrouten 705000 teu (+ 5,1%) und die chinesischen Inlandsrouten 1,3 Mio. Teu (-14,8%). Die einzige Flotte von COSCO Shipping Lines hat insgesamt 4,6 Mio. Teu (-11,1%) befördert.

Im letzten Quartal des Jahres 2021 erreichten die Einnahmen die Tranche von 102,2 Mrd. Yuan (+ 96,7%), von denen 100,7 Milliarden aus der Containerschiffe (+ 99,6%) stammen. Die Betriebskosten sind um +23,1% gestiegen, was auf 140,9 Mrd. Yuan gestiegen ist. Der Betriebsgewinn belief sich auf 93,0 Mrd. Yuan (+ 1.446,3%), ein Wert, der den neuen Rekord für diese Jahreszeit darstellt, mit einem Zuschlag von 92,8 Milliarden vom Shipping containerisierten Shipping (+ 1.291,1%) und dem Nettogewinn von 78,8%. Milliarden von Yuan (+ 1.310,5%), auch dieser Rekord für das vierte Quartal des Jahres, davon 79,8 Milliarden aus der Beförderung von Containern in Containern (+ 1.609,1%).