In den ersten drei Monaten 2022 hat sich der Umsatz von Hapag-Lloyd verdoppelt

Im ersten Quartal dieses Jahres dank eines Durchschnittswertes von Fracht, die in der Periode einen Anstieg von + 83,8% gegenüber dem gleichen Zeitraum markiert hat Quartal 2021 entspricht 2.774 Dollar / TEU, i Hapag-Lloyd Umsatz steigt um +96,1% 7,98 Mrd. € gegenüber 4,07 Mrd. € in die ersten drei Monate des vergangenen Jahres. Viel kleiner Wachstum der Betriebskosten von 2,95 Milliarden Euro (+30,0%), davon 1,49 Mrd. Euro an Umschlagskosten der Lasten (+23,3%), 581,4 Mio. Kosten für die Anschaffung von Kraftstoffe (+80,7%), 536,4 Millionen Kosten für die Verwaltung von Schiffe und Reisen (+20,0%), 459,5 Mio. Abschreibungen Abschreibungen (+49,7%), 341,8 Mio. Kosten für Ausrüstung und ihre Neupositionierung (+23,2%) und 210,0 Millionen Euro Aufwendungen für das Personal (+27,8%). Rekordwerte wurden erreicht EBITDA von 4,25 Mrd. € (+198,4%), beide aus einem EBIT von 4,27 Mrd. (+234,1%) und aus Nettogewinn, Ergebnis entspricht 4,17 Milliarden Euro (+246,6%).

In den ersten drei Monaten des Jahres 2022 wird die Container-Carrier-Flotte der Deutsches Unternehmen transportierte Frachtvolumen von 2,99 Mio. TEU (+0,4 %), Aktivität, die Einnahmen in gleicher Höhe generierte auf 7,98 Milliarden Euro (+96,1%). Die relevantesten Bände von Ladungen, die 735 Tausend TEU (-4,4%) entsprechen, wurden auf dem Routen mit Lateinamerika, eine Aktivität, die Einnahmen generierte entspricht 1,71 Milliarden Euro (+97,4%) produziert dank eines Wertes durchschnittliche Fracht, die 2.616 Dollar / TEU (+92,4%) entsprach. Konstant und gleich 601 Tausend TEU (+2,7%) waren auch die Volumina transportiert auf Routen mit dem Fernen Osten, einem Markt, der Umsatz von 1,75 Milliarden Euro (+83,0%) als Folge einer Der durchschnittliche Wert der Fracht, der für diese Dienste gleich war auf 3.265 Dollar/TEU (+66,0%). Die transatlantischen Dienste von Hapag-Lloyd transportierte 489 Tsd. Teu (-5,2 %), die einen Umsatz von 1,06 Milliarden Euro (+89,6%) mit einem Durchschnittswert der Seefracht, der 2.439 entsprach Dollar/TEU (+86,5%). Auf transpazifischen Routen hat das Unternehmen transportierte 432 Tausend TEU (-1,1%) mit einem Umsatz von 1,46 Milliarden Euro (+107,7%) und eine Fracht von 3.788 Dollar/TEU (+95,7%). Auf den Strecken mit dem Nahen Osten beliefen sich die transportierten Mengen auf auf 414 Tausend TEU (+6,4%), mit einem Umsatz von 753,9 Millionen Euro (+109,6%) und einem durchschnittlichen Frachtwert von 2.047 Dollar/TEU (+83,8%). Die Dienstleistungen mit Afrika beliefen sich auf ein Gesamtvolumen von 160 Tausend TEU, mit einem entscheidenden Anstieg von +49,5% die Auswirkungen der Übernahme der Firma NileDutch ( von 8 Juli 2021), Umsatz von 360,3 Mio. Euro (+168,3%) mit ein durchschnittlicher Frachtwert, der 2.530 Dollar/TEU betrug (+66,4%). Innerasiatische Dienstleistungen transportierten 157 Tausend TEU (-8,2%), mit einem damit verbundenen Umsatz von 287,0 Mio. Euro (+98,5%) und ein durchschnittlicher Frachtwert, der 2.055 Dollar/TEU betrug (+101,5%).

Kommentierung der Ergebnisse des ersten Quartals 2022 Rolf Habben Jansen, Geschäftsführer von Hapag-Lloyd, hat betonte, dass "das Jahr insgesamt in außergewöhnlicher Weg und - wie er spezifizierte - auch wenn es den ersten gab Anzeichen dafür, dass der Markt seinen Punkt bereits überschritten hat Maximal erwarten wir auch ein bemerkenswertes zweites Quartal."