Im April ging der Warenverkehr in chinesischen Seehäfen um -2,8% zurück

Auch auf die April-2022-Zahl wägen die Auswirkungen der neuen Pandemiewelle in China, mit dem Hafen von Shanghai, einer Stadt, die ist einer der Hauptausbrüche und wo der Lockdown ist besonders rigoroser Zustand, der in diesem Monat eine Reduzierung des Güterverkehrs um -27,1 %.

Insgesamt wurden im letzten Monat chinesische Häfen umgeschlagen 1,27 Milliarden Tonnen Fracht im Vergleich zu 1,32 Milliarden im April 2021. Allein in Seehäfen ist der Verkehr Staat von 826,4 Millionen Tonnen (-2,8%), während die Binnenhäfen belebte 447,7 Millionen Tonnen Güter (-5,4%). Nur für den internationalen Güterverkehr, im April Bis 2022 haben chinesische Häfen insgesamt davon umgeschlagen Paare auf 380,0 Millionen Tonnen (- 2,6%), davon 341,1 Millionen Tonnen durch die Seehäfen (-2,0%) und 38,9 Millionen Tonnen über Binnenhäfen (-8,1 %).

Im vergangenen Monat das größte Ladungsvolumen mit das Fremde wurde durch den Hafen von Ningbo-Zhoushan mit 51,4 Millionen Tonnen (+7,3%), gefolgt von den Häfen von Qingdao mit 39,6 Millionen Tonnen (+1,2%), Shanghai mit 27,5 Millionen Tonnen Tonnen (-18,0%), Tianjin mit 27,0 Mio. Tonnen (+9,7%), Rizhao mit 26,1 Millionen Tonnen (-10,0%), Tangshan mit 20,8 Millionen Tonnen (+1,8%) und Shenzhen mit 18,7 Millionen Tonnen Tonnen (+4,2%).

Was allein den Containerverkehr betrifft, so werden die Häfen im April 2022 Chinesen haben ein Gesamtvolumen von fast 23,7 belebt Mio. TEU (-0,2%), davon 20,8 Mio. TEU Seehäfen (+0,2%) und mehr als 2,8 Millionen TEU aus Häfen intern (-3,1 %). Das größte Verkehrsaufkommen Containerisiert wurde vom Hafen von Shanghai mit 3,1 Millionen TEU (-17,2%), dann aus den Häfen von Ningbo-Zhoushan mit 3,0 Millionen TEU (+11,8%), Shenzhen mit 2,6 Millionen TEU (+10,6%), Qingdao mit 2,1 Millionen TEU (+9,2%), Guangzhou mit 2,0 Mio. TEU (-2,8%), Tianjin mit 1,8 Mio. TEU (+1,1%) und Xiamen mit 980 Tausend TEU (-2,0%).

Im ersten Quartal dieses Jahres war der weltweite Verkehr der Waren in chinesischen Häfen beliefen sich auf 4,90 Milliarden Tonnen, mit einem bescheidenen Wachstum von +0,2% gegenüber dem entsprechenden Zeitraum 2021, davon 1,49 Milliarden Tonnen Ladung international (-4,2 %). Allein die Seehäfen haben belebt 3,24 Milliarden Tonnen (+0,6%), davon 1,34 Milliarden Tonnen des internationalen Verkehrs (-3,1%) und Binnenhäfen 1,66 Milliarden Tonnen (-0,7%), davon 146,4 Millionen Tonnen der Waren mit dem Ausland (-13,0%). Der gesamte Containerverkehr beträgt Stato Pari A 91,0 milioni di teu (- 1,7%), davon 80,6 Millionen TEU passierte die Seehäfen (+1,9%) und 10,4% Mio. TEU über die Binnenhäfen (+0,3%).