- In den ersten drei Monaten dieses Jahres hat der containerisierte Spediteur Israel erzielte einen Gesamtumsatz von 3,72 Milliarden US-Dollar, mit einem Wachstum von +113,1% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2021, der deutlich ausgeprägter als der Anstieg der Betriebskosten belief sich auf 1,12 Milliarden (+27,0%). Der deutliche Anstieg der Umsatz wurde durch die Fortsetzung der des außergewöhnlichen Aufwärtstrends des Güterverkehrs, der Transporttarife deren Durchschnittswert im ersten Quartal 2022 von 3.848 Dollar/TEU (+99,9%). Von den 3,72 Milliarden Umsatz Im ersten Quartal verfallen, wurden 3,30 Milliarden (+110,0%) direkt aus Seeverkehrstätigkeiten hergestellt Container, die von der Near East Company betrieben werden, von denen 1,72 Mrd. EUR aus transpazifischen Seeverkehrsdiensten (+112,4 %), 597,0 Mio. aus innerasiatischen Dienstleistungen (+91,3 %), 472,7 Mio. Mio. von Asien-Europa-Reedereien (+133,4%), 329,8 Mio. aus transatlantischen Diensten (+106,7%) und 179,7 Millionen US-Dollar aus Dienstleistungen mit Lateinamerika (+105,5%).
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- Darüber hinaus verzeichnet die aktuelle Quartals-Gewinn- und Verlustrechnung des ZIM ein EBITDA von 2,53 Milliarden Dollar (+208,7%), ein operatives Ergebnis von 2,24 Milliarden (+228,1%) und ein Nettogewinn von 1,71 Milliarden Dollar (+190,2%).
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- In den ersten drei Monaten dieses Jahres hat die Flotte des Unternehmens transportierte Waren in Containern für insgesamt 859 Tausend TEU, mit ein Plus von +5,0%, was - unterstrich das ZIM - Ergebnisse entschieden höher als der des Marktes, von denen 285 Tausend TEU auf die Schiffe auf transpazifischen Routen (-13,1%), 269 Tausend TEU auf innerasiatischen Strecken (+29,3%), 155 Tausend TEU begeben sich auf Containerschiffe im Transatlantikdienst eingesetzt (+1,3%), 94 Tausend Teu auf den Asien-Europa-Routen (+11,9%) und 56 Tausend TEU auf denen mit der Südamerika (+24,4 %).
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- ZIM plant, das Gesamtjahr 2022 mit einem EBITDA abzuschließen Bereinigt zwischen 7,8 und 8,2 Milliarden US-Dollar gegenüber 6,60 Milliarden US-Dollar Milliarden von Dollar im Geschäftsjahr 2021 und mit einem Wert des bereinigten EBIT zwischen 6,3 Mrd. und 6,7 Mrd. Dollar im Vergleich zu 5,82 Milliarden im Jahr 2021.
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- Derzeit betreibt das israelische Unternehmen eine Flotte, bestehend aus 137 Containerschiffe. Im Gegensatz zu anderen führenden Seefrachtführern weltweit containerisiert, verfolgt ZIM eine Strategie Erhöhung der Kapazität seiner Flotte auf der Grundlage der Chartern statt Schiffe erwerben. Besonders Das Unternehmen hat bereits zugestimmt, weitere 46 zu mieten Neue Containertanker, darunter 28 mit Erdgasantrieb verflüssigt, davon 18 von der Kapazität von 7.000 TEU, zehn von 15.000 TEU, acht von 5.300 TEU, sechs der Kapazität von 5.500 TEU und vier von 12.000 TEU. In diesem Zusammenhang haben der Präsident und Der CEO von ZIM, Eli Glickman, erinnerte daran, dass Allein in den ersten drei Monaten dieses Jahres gab das Unternehmen bekannt, dass haben Verträge über die Charterung von 17 neuen Schiffen unterzeichnet Konstruktion. "Es ist wichtig hervorzuheben - er präzisierte - dass wir die notwendige Flexibilität beibehalten werden, um die Konsistenz unserer Flotte basierend auf den Bedingungen von Markt und dass wir unter den globalen Linern an der Spitze der Verringerung der Kohlenstoffintensität".
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