 Die Hafenbehörde hat angekündigt, dass die Dienste derzeit aktive und keine Datenkompromisse und ein Team von Techniker ist ständig engagiert, in enger Zusammenarbeit mit der Postpolizei, um die Aktivitäten von automatische Überwachung mit Ad-hoc-Interventionen, um Begegnen Sie Angriffen und vermeiden Sie Störungen.-
- Der Präsident der Federlogistica-Conftrasporto, Luigi Merlo, bekräftigte die Notwendigkeit größeres Engagement der Institutionen zur Bekämpfung diese Bedrohung. Hervorhebung, dass eine Eskalation stattfindet von Hackerangriffen, auch gegen Aktivitäten Der Seeverkehr und insbesondere die Häfen prangerte Merlo an, dass "die angesichts dieser realen Gefahr und einer zunehmenden Zahl von Zuständige Hafensystembehörden, einschließlich derjenigen von Genua und Savona und die von Venedig, sowie einige Terminal, Ziel von Hacker-Offensiven, das Ministerium für Nachhaltige Infrastruktur und Mobilität nimmt weiter zu Verhalten Sie sich, als ob nichts passiert und widmen Sie sich in gewisser Weise monothematisch, zum legitimen und sicherlich wichtigen Thema der Nachhaltigkeit». "Während die wichtigsten Ports Die Europäer - unterstrich der Präsident der Federlogistica-Conftrasporto - wurden von der jeweiligen Regierungen in der NIS-Richtlinie (Netz- und Informationssicherheit) über unser kompetentes Dikasterium bewegt sich nicht und die Behörden von Port-System, das sie sofort einrichten müssten eines Cyber-Managers sind sie gezwungen, auf Sicht zu navigieren». "Wir reagieren auf eine in die Zukunft projizierte Offensive - er Merlo - mit fortschrittlichen Mitteln und Technologie mit Timing, wird und Methoden des neunzehnten Jahrhunderts, die noch einmal vergessen werden dass die Herausforderung der Wettbewerbsfähigkeit, sowohl in den Häfen als auch in der Gesamtheit, Land, Sie spielen und gewinnen nicht nur auf materieller Infrastruktur, aber auch und vielleicht gerade bei der Digitalisierung».
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