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Drei Gebote für die Privatisierung des Hafens von Igoumenitsa
Sie wurden von der griechischen Attika und Aktor Concessions, der italienischen Gruppe Grimaldi und der Hafenbehörde von Thessaloniki präsentiert
9 Agosto 2022
Die Reedereigruppe hat einen Vorschlag unterbreitet Greek Attica Holdings, die Fährverbindungen über die Superfast Ferries, Blue Star Ferries, Hellenic Seaways und Africa Morocco Link, und Landsmann Aktor Concessions, ein Unternehmen Autobahnkonzessionär auch im nautischen Sektor tätig.
Das zweite Angebot stammt von der italienischen Reedereigruppe Grimaldi, das Liniendienste über mehrere eigene Dienste betreibt Reedereien, die hauptsächlich im Transport von Fahrzeuge, Personenkraftwagen, Fahrgäste und Container einschließlich Atlantic Container Line, Finnlines, Grimaldi Euromed und Minoan Lines, die beiden letztgenannten Absender des Angebots an HRADF gesendet.
Der dritte Vorschlag wurde von der Behörde vorgelegt. Hafen von Thessaloniki, ein Unternehmen, das von der Das Konsortium South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT) beteiligte sich zwischen die anderen von der terminalista Firma Terminal Link, die im Besitz der französischen französischen Reedereigruppe CGM und der Chinesische Hafengruppe China Merchants Port Holdings Co. (CMPort), aber auch von derselben HRADF teilgenommen, die 7,3% der Kapital.
Die Reedereigruppe hat einen Vorschlag unterbreitet Greek Attica Holdings, die Fährverbindungen über die Superfast Ferries, Blue Star Ferries, Hellenic Seaways und Africa Morocco Link, und Landsmann Aktor Concessions, ein Unternehmen Autobahnkonzessionär auch im nautischen Sektor tätig.
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