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Der deutsche Terminalbetreiber HHLA verzeichnet Rekord-Quartalsumsätze
Im Zeitraum April-Juni sind die Quotenmengen, die von den Hafenterminals der Gruppe belebt werden, um -3,8% zurückgegangen
10 Agosto 2022
Im zweiten Quartal 2022 Frachtvolumen containerisiert von HHLA-Hafenterminals, Berücksichtigung der aktuellen Phase des Rückgangs der Seeströme Containerisiert weltweit, haben einen Rückgang von Staaten gleich 1,63 Millionen TEU, Volumen, das einen Rückgang der -3,8% gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum und ist sehr weit entfernt von dem historischen Rekord von 1,96 Millionen TEU in der Drittes Quartal 2019 positioniert sich knapp über dem Volumen belebt im dritten Quartal 2015. Lasten, die mit Auf der anderen Seite haben sich die Binnenmärkte auf intermodale Weise durch +1,2% steigt auf 419 Tausend TEU.
Hervorhebung, dass die HHLA in der ersten Runde positive Ergebnisse erzielt hat im Jahr 2022 hat die Präsidentin des Unternehmens, Angela Titzrath, äußerte sich jedoch vorsichtig über die nächsten Entwicklungen in Berücksichtigung der Unsicherheit, die auf den Märkten lastet: "Für mehr Zwei Jahre - erklärte er - haben wir alle erlebt, wie viel es ist Die Logistikbranche ist volatil. Die geltenden Einschränkungen für Bekämpfung der Coronavirus-Pandemie, der Bedingungen meteorologische, Straßen- und Eisenbahnbauarbeiten und -zeit den Krieg in der Ukraine mit den daraus resultierenden Sanktionen gegen Russland, Sie haben einen großen Einfluss auf die globalen Lieferketten. HHLA - ha Titzrath bemerkte - möglicherweise hat er auch die Erstes Halbjahr 2022, aber Unterbrechungen der Lieferkette Sie stellen uns nach wie vor vor vor große operative Herausforderungen. Im Moment - ha angegeben - es ist nicht klar, wann diese Situation zurückkehren wird zur Normalität oder welche Folgen die globale Krise haben wird für die Wirtschaft und für das Unternehmen».
Im zweiten Quartal 2022 Frachtvolumen containerisiert von HHLA-Hafenterminals, Berücksichtigung der aktuellen Phase des Rückgangs der Seeströme Containerisiert weltweit, haben einen Rückgang von Staaten gleich 1,63 Millionen TEU, Volumen, das einen Rückgang der -3,8% gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum und ist sehr weit entfernt von dem historischen Rekord von 1,96 Millionen TEU in der Drittes Quartal 2019 positioniert sich knapp über dem Volumen belebt im dritten Quartal 2015. Lasten, die mit Auf der anderen Seite haben sich die Binnenmärkte auf intermodale Weise durch +1,2% steigt auf 419 Tausend TEU.
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