Federmar C.I.S.A.L. hat bekannt gegeben, dass es das Kommando gebeten hat General der Hafenbehörden die Überprüfung der durchgeführten Kontrollen nach Veröffentlichung eines Rundschreibens des Ministeriums für Nachhaltige Infrastruktur und Mobilität, die bis zum 30. September 2022 und ermöglicht es Ihnen, "Verträge mit Unternehmen abzuschließen" in- oder ausländische Staatsangehörige, die einen Empfehlungsgeber oder einen Vertreter in Italien, mit nicht-maritimem Personal - ohne die Navigationsbroschüre - Ergänzende Zimmerdienstleistungen, Dienstleistungen Kochen oder allgemeine Dienstleistungen an Bord von Kreuzfahrtschiffen", "Also - so hat die Gewerkschaft darauf hingewiesen - nicht zu den Fähren für Personenbeförderung in der Kabotage".

Federmar C.I.S.A.L. hat mitgeteilt, dass sie gemäß des Gesetzes 241/1990 und späterer Änderungen, um insbesondere zu wissen, "ob Personal ohne Navigationshandbuch durchgeführt haben und wobei Einarbeitung nach den Standards des STCW-Codes und wenn derselbe verfügt über ausreichende Kenntnisse der Verfahren der ISM-Handbuch; den Inhalt der Berufungsrolle jedes einzelnen Schiffes und Typ, der von Mitarbeitern profitiert hat, die keine Broschüre von Navigation gemäß Regel III/37 SOLAS und Art. 203 der D.P.R. 435/91; die numerische und qualitative Liste in den Besatzungslisten der Schiffe, auf denen das genannte Personal ohne Navigationsheft wurde nach der Ausstellung Ihrer Rundschreiben; als Tarifvertrag - und im regulatorischen Teil und in der wirtschaftlichen - wurde angewendet, mit dem gleichen Qualifizierung, für Personal ohne Navigationsheft, da es nicht möglich ist Ausdehnung des Übereinkommens über die Einberufung".