Im Hafen von Gioia Tauro wurde die "Verkehrslogistik des NarcoVerkehrs" demontiert. Die Guardia di Finanza hat dies bekannt gemacht, indem sie die Beschlagnahme von mehr als vier Tonnen Kokain in einem Einzelhandelsumfeld von rund 800 Millionen Euro im Rahmen einer Operation, die 300 Militärs des Kommandokommandos umfasste, bekannt gegeben hat. die Guardia di Finanza von Reggio Calabria unter der Leitung der lokalen Staatsanwaltschaft der Direktion "Distriktische Antimafia".

Das Militär führt restriktive Maßnahmen gegen die persönliche Freiheit gegen 36 Personen aus, davon 34 im Gefängnis und zwei unter Hausarrest, die an einem internationalen Handel mit Drogen beteiligt sind, die durch das Ziel der Erleichterung der Erleichterung des Die 'Ndrangheta'. Gleichzeitig werden Durchsuchungen und Beschlagnahmungen durchgeführt, um Sicherungsmaßnahmen durchzuführen, die der Beschlagnahme von Gütern und der Verfügbarkeit von Gütern dienen, die den Mitgliedern der Organisation zuzurechnen sind, bis zu dem Betrag von mehr als sieben Jahren. Millionen von Euro und das gesamte Unternehmensvermögen von zwei Unternehmen, die im Verkehrssektor tätig sind und für die Verankerung von Straftaten verwendet werden.

Die Finance Guardia hat erklärt, dass aufgrund komplexer Untersuchungen, die die Einbeziehung der wichtigsten europäischen und internationalen Institutionen und Agenturen im Zusammenhang mit dem Kontrast der transnationalen Verbrechen gesehen haben, die Operation Einrichtung einer kriminellen kriminellen Organisation, die innerhalb des Hafenauftrages tätig ist und die die Rückgewinnung großer, narkotischer Sendungen an Bord von Frachtschiffen aus Südamerika gewährleisten würde, die anschließende Speicherung in als sicher angesicherten Einlagen.

Die Finanzpolizei hat angegeben, dass die Organisation, die die Logistik des Drogenhandels sicherstellte, als ob es sich um eine echte Servicegesellschaft galt, auf drei unterschiedliche Ebenen der involvierten Akteure gegliedert war: Hauptfamilien von 'ndrangheta', die die Einfuhr von Kokain-Sendungen aus Südamerika gewährleisten sollen; Koordinatoren der Teams von Hafenarbeitern, die das Team mit einem Teil des "Ausschusses" vergüben würden, Variable zwischen 7 und 20% des Wertes der Ladung, die von den Auftraggebern empfangen wird (runderneuerte Dationen auf mehr als sieben Millionen Euro); Hafenbetreiber, die die Kokain aus dem Container herausziehen und weitermachen die Entfiltrierung des Gleiches an sichere Orte.

Nach dem Hinweis auf die lokalen Referenzen durch die südamerikanischen Lieferanten der Nominierung des Eingangsschiffs und des Behälters mit dem verblügenden Stoff wurde die Einfuhr unter Aufsicht der betroffenen Personen, die sich aktiv befanden, unterstellt. für den Fall, dass der Container zum richtigen Zeitpunkt angelandet und an einem vereinbarten Ort angebracht wird. Das Hafenteam hat sich dazu bereit gestellt, ihn in einem "sicheren" Bereich zu platzieren, der eigens identifiziert wurde, um seine Öffnung zu ermöglichen und somit die Verlagerung des Narzotikers in einen zweiten Container, der in Stunden abgenommen wurde, zu verschieben. nach einem selbstgefällenden und in dem von den Verantwortlichen der Organisation angegebenen Ort transportiert und befördert wird.

Die Finance Guardia hat die Art und Weise erläutert, wie die komplizierte Phase des Transports von Containern mit Drogen im Hafen und die anschließende Umladung der Droge mit einem "Brückendedeck" -System der "Brücke" geschehen. Sie sind verantwortlich für die Organisation. Insbesondere wurde der Behälter mit dem für den Zweck geeigneten Gebiet in der Nähe des Behälters, in das die Suchtstoffe übertragen werden, und zwischen den beiden Türen, die für die Öffnung der Tür für den Transport der Ware erforderlich sind. unrechtmäßig. Über diesen beiden Containern wurde also ein Drittel, das heißt "Brücke" genannt, mit dem Ziel, die Bewegungen im Basisbereich zu verschleiern, auch von oben. Nach der Ausweitung des Gebiets wurden die an dem illegalen Handel beteiligten Häfen am Ort der versteckten Operationen innerhalb eines vierten Containers befördert, der in der gleichen Schlange verschluckt wurde, in der er das Bauwerk ausdehnen. Um zu verhindern, dass Außenstehende die unrechtmäßigen Handlungen behindern, wurden zwei von den Verdächtigen durchgeführte Karrier-Scherben an den Seiten der Reihe von Behältern, in denen die Brücke gebaut wurde, auf der anderen Seite der Brücke, um den Zugang zu verhindern und zu überwachen, von oben an, wenn die Ordnungskräfte eintreffen. Nach Abschluss der Transaktionen wurden gefälschte Siegel in Containern angewandt. Das aus Südamerika stammende "Klon" wurde von der gleichen Lieferantenorganisation versandt und in einem der zusammengepfernden Packstücke verschleiert, während der ausgehende Container mit einem Siegel versehen wurde. die von der mit der Rückgewinnung von Narzotika beauftragten Straftäter vorrätig sind.

Ferner wurde die Beteiligung eines der im Amt Antifrode der Agentur der Dogane und der Monopolisten von Gioia Tauro, dem Empfänger einer Überwachungsmaßnahme, in Haft angehörenden Person, die zur Erleichterung der kriminellen Organisation, die sie untersucht hat, beteiligt war, ebenfalls beteiligt. Durch die Nutzung ihrer Aufgaben im Rahmen der geplanten Inspektionskontrollen hätte das Ergebnis des radiogenierten Scans in einem Container mit 300 Kilogramm Kokain verändert. die festgestellten Mängel aufdeckt und die Konsistenz des Scans mit der angegebenen Last bestätigt wird. Aus diesem Grund hätte der Zollbeamte eine Geldsumme von 3% des Wertes der rechtswidrigen Ladung erhalten.

Darüber hinaus konnten die für die Planung und Durchführung eines erheblichen Verkehrs von Südamerika in Kalabrien zuständigen Stellen ermittelt werden, die regelmäßig und durch die Einfuhr von Keltblasimporten gekennzeichnet sind, die jeweils rund um die zwei Tonnen. Bei einer Gelegenheit, um die Kontrollen zu umgehen, hätten die kaberlichen Nachforschern den kolumbianischen Lieferanten die spezifischen Möglichkeiten der Vertulung von Narkotika ideisiert und geforderte, indem sie echte Pläne, in deren Rahmen sie vorgeschlagen wurde, durch die Containerabschirmungen, die gewichtete Lastverteilung mit vorheriger Vorhersage der Verdrahtung von vier Kokainböden in jeder einzelnen Schachtel der "Deckungslast" (Bananen) mit Ausnahme der ersten und der letzten Dateien von Kartons, nicht "kontaminieren", da sie leichter inspiziert werden können. Die Fracht, die in ca. 1.920 Kokainbetts besteht, die die Kontrollen mit der Scannerverwendung umgehen sollte, wurde jedoch von den Finanziers beschlagnahmt und beschlagnahmt.