Letzten Monat passierten sie im Suezkanal insgesamt 2.024 Schiffe, eine Zahl, die einen Anstieg der + 9,1% gegenüber September 2021 und stellt den neuen Verkehrsrekord dar maritim relativ zum Monat September. Darüber hinaus sind die Daten der dritthöchste jemals unterlegen ist nur dem Historischer Rekord von 2.125 Schiffen, die im vergangenen August markiert wurden, und Verkehr von 2.103 Schiffen im vergangenen Juli. Im vierten Schritt der Rangfolge des durch den Kanal beförderten Seeverkehrsaufkommens Ägyptisch gibt es die 1.993 Schiffe, die im fernen August 2008 passiert sind.

Die Tonnage der im September 2022 durchquerten Schiffe beträgt Ergebnis von rund 120 Millionen Tonnen SCNT (Suezkanal) Nettotonnage), ein Volumen, das nahe an der Bruttoraumzahl von Transitschiffe und ist einer der Faktoren, auf deren Grundlage die Die Suezkanalbehörde definiert den Wert der Transitrechte, die Schiffe müssen bezahlen, um die Wasserstraße zu überqueren. Auch die Daten der im September 2022 beförderten SCNT-Tonnage, was zu +7,5 % höher als im September 2021, stellt einen neuen Rekord für diesen Monat und den dritthöchsten dar hoch in absoluten Zahlen von weniger als 127,8 Millionen SCNT-Tonnen im vergangenen August und bei 125,1 Millionen TONS OF SCNT ist im vergangenen Juli durchgereist.

Im vergangenen Monat wurde der Wert der von der Kommission gezahlten Versandrechte Schiffe zur Überquerung des Suezkanals stapeln sich insgesamt 683,2 Millionen US-Dollar, was eine Steigerung von +21,7% gegenüber September 2021 und stellt die neue Rekord für diesen Monat und der dritthöchste Wert von immer weniger als nur 744,8 Millionen und 704,0 Millionen Dollar summierten sich im August bzw. Juli.

In Bezug auf das Versandrecht sind die Tarife, auf die sich die Die Suezkanalbehörde kündigte Erhöhungen an die ab Anfang nächsten Jahres in Kraft treten wird ( von 19 September 2022) stellte die ägyptische Behörde fest, dass im Internet und In den sozialen Medien kursieren Berichte, dass die Schiffe sie würden alternative Routen zum Suezkanal planen, weil die Entscheidung der Suezkanalbehörde, die Tarife von Januar 2023. In dieser Hinsicht hat die Kanalbehörde betonte, dass seine Preispolitik ausgewogen ist und flexibel und berücksichtigt die Interessen seiner Kunden und der Globales Wirtschaftsszenario und seine Variablen. Alle um den Transit im Suezkanal zur optimalen Wahl zu machen für Kunden sowie die schnellsten und kostengünstigsten niedrig im Vergleich zu alternativen Routen.

Im dritten Quartal dieses Jahres war der Kanal Weltweit von 6.252 Schiffen durchquert, da es die Neuer historischer Quartalsrekord und ein Plus von +15,6% gegenüber dem im gleichen Zeitraum des Jahres 2021. Der bisherige historische Höhepunkt war im zweiten Quartal dieses Jahres mit 5.798 Schiffen gegründet und die vorherige im fernen dritten Quartal 2008 mit 5.719 Schiffe.

Im dritten Quartal 2022 wird die neue Vierteljährliche absolute Rekorde der Schiffstonnage Durchfuhr und Wert der betreffenden Versandrechte, Zahlen von jeweils 372,7 Millionen Tonnen SCNT und 2,13 Milliarden Dollar, mit einem Anstieg von +13,8% und +28,8% gegenüber dem dritten Quartal des Vorjahres.