Die italienische Eisenbahngruppe Ferrovie dello Stato Italiane und seine Logistiksparte Mercitalia Logistics hat heute in Rom ein Memorandum of Understanding mit dem Unternehmen Schweizer intermodaler Verkehr Hupac. Die Vereinbarung hat zwischen der zielt auf die Schaffung neuer intermodaler Landdienste ab und Seeleute in Italien und in Richtung Europa, die Entwicklung und Verwaltung von Terminal zur Steigerung der Transportqualität intermodal und der Ausbau des Schienenverkehrsnetzes für erreichen europäische Ziele in Italien und erreichen 30 % der Güter, die bis 2030 auf der Schiene transportiert werden.

Die Vereinbarung sieht in erster Linie eine Überprüfung der Möglichkeit und gegenseitiges Interesse, eine kommerzielles und operatives Partnerschaftsprojekt mit dem Ziel Entwicklung von Logistik- und Schienenverkehrslösungen und intermodale Waren, insbesondere in Bezug auf die Beziehungen zwischen Italien - Nordosteuropa und zwischen Südosteuropa und dem Balkan. Das Die Tätigkeiten betreffen insbesondere die Dienstleistungen intermodales Land und der Ausbau des Güterverkehrs von und nach nationale und internationale Häfen über Verbindungen Schiene und intermodales Land.

Das neue MoU ist Teil der historischen Zusammenarbeit zwischen der FS-Gruppe und Hupac, die unter anderem laufende Projekte sieht, die Firma Teralp, (Terminal AlpTransit), im Besitz von Hupac und Mercitalia, die mit dem Bau von drei neuen Terminal in Italien: Mailand Sortierung (ein erstes Modul wird sein gebaut bis 2025, aber die Fertigstellung der Arbeiten wird stattfinden bis 2026), Brescia, das bis 2026 fertiggestellt sein wird, und Piacenza, bis 2024.

An dem heutigen Treffen in Rom nahm die FS-Gruppe teil. Der italienische CEO Luigi Ferraris für Mercitalia Logistik der GESCHÄFTSFÜHRER, Gianpiero Strisciuglio, und für die Hupac Group der Präsident, Hans Jörg Bertschi, der Geschäftsführer, Michail Stahlhut, und das Mitglied der Verwaltungsrat Bernhard Kunz.

"Mit der Unterzeichnung dieser Absichtserklärung", erklärte Luigi Ferraris, " wir erweitern und stärken unsere Zusammenarbeit mit Hupac in Übereinstimmung mit einer auf Entwicklung ausgerichteten Gesamtstrategie Intermodalität und das Ziel, den Anteil zu verdoppeln des Güterverkehrs mit der Bahn über Entfernungen von mehr als 300-400 Kilometer und die Entwicklung eines zunehmend logistischen Systems nachhaltig und innovativ. Die FS Italiane Gruppe, durch den Polo Logistik, will Systembetreiber werden und dank der wichtigen nationalen Eisenbahninfrastrukturen und transeuropäisch, das sie realisiert, um ihr Angebot zu erweitern, indem sie von Europa sein eigener Binnenmarkt".

"Die FS Italiane Gruppe - erinnerte Hans Jorg für Hupac Bertschi - ist seit Jahrzehnten unser langjähriger Partner. Zusammen Wir haben es geschafft, den Transfer kontinuierlich zu erhöhen von Gütern von der Straße bis zur Schiene auf der Nord-Süd-Achse. Die PNRR, und insbesondere die Arbeit des Dritten Passes des Giovi, wird Das Schienengüterverkehrssystem ist noch wettbewerbsfähiger. Zusammen wir wollen einen wichtigen Beitrag für die FS Group leisten für weiteres Wachstum und zur Erreichung der Umweltziele, die Europa, Italien und die Schweiz haben sich aufgestellt."