Nach 15,8% im August letzten Jahres verzeichnete der Containerverkehr im Hafen von Los Angeles im vergangenen Monat einen noch größeren Rückgang, da er 710mila teu betrug, was im September 2021 um 21,5% zurückgeht. Ebenso wie die 'port authority' des anderen Kaliforniens von Long Beach, der im vergangenen Monat einen wesentlich geringeren Rückgang (-0,3%) beschuldigt hat, hat auch die Port of Los Angeles den jüngsten Rückgang des containergestützten Verkehrsaufkommens zugeschrieben. Lagerbestand in den Lagerhäusern der Händler und Vertriebsunternehmen, und es wurde auch darauf hingewiesen, dass die Daten vom September 2021 den absoluten Datensatz für diesen Monat bilden. Es muss jedoch darauf hingewiesen werden, dass die Zahl der Daten vom September 2022 weit unter den vom Hafen von Los Angeles in den letzten Jahren zurückgehenden Mengen liegt und dass bei der Suche nach einem bestimmten Minderjährigen im September 2011, als es sich um die die Umschlagzustände 706000 EUR.

Der im September 2022 angeklagene Rückgang wurde durch den starken Rückgang der beladenen Containermengen bei 343mila teu (-26,6%) und den leeren Containern von 289mila teu (-19,8%) bestimmt. Die an Bord gepanzten Container sind um +2,6% gestiegen, und zwar auf 78,000 000.

Im dritten Quartal des Jahres 2022 hat der Hafen von Los Angeles insgesamt 2,45 Mio. Teu mit einem Rückgang von -10,9% auf denselben Zeitraum im vergangenen Jahr umgeschlagen, von denen 1,23 Mio. EUR an der Anlandung (-13,4%), 283mila teupieni, Einbootung (+ 5,6%) und 934mila teut (-11,6%).

In den ersten neun Monaten dieses Jahres belagte das Gesamtjahr 7,86 Mio. Teu, mit einer Senkung um -3,8% auf dem entsprechenden Zeitraum von 2021, davon 3,98 Mio. Container mit Anlandung (-6,5%), 910000 Container mit Bordeinladung (-2,4%). und 2,97 Millionen leere Boxen (-0,5%).