Der Verband der italienischen Häfen hat bestätigt, dass das Problem der mit dem Gesetzesdekret 197/2021 eingeführten Kosten und Bürokratiekosten durch die Vorschriften über die Einbringung von Schiffsabfällen in die Häfen, die gestern von den Armatische Verbände Confitarma und Reeder ( del 19. Oktober 2022), es gibt und bringt in erster Linie die gleiche Portalität, in erster Linie die Behörden des Hafenauftrages.

Die Frage, ob diese Frage öfter Gegenstand einer Diskussion zwischen den Büros der Ministerien für die erzieherische Transition und der Infrastruktur und der Mobilitätsmobilität war, hat Ihnen gesagt, dass eine Intervention erforderlich sei, um Änderung der Rechtsvorschriften. Darüber hinaus hat die Vereinigung bekannt gegeben, dass sie ein Treffen mit den Präsidenten von Confitarma und Reedereien in den nächsten Tagen gefördert hat, und es wird das Ziel sein, zu einer raschen Lösung des Problems zu gelangen.