Die Gesellschaft Global Ports Holding (GPH) der türkischen Gruppe Global Investment Holdings (GIH) erweitert ihr bereits umfassendes Netz von Hafenterminals für die Kreuzfahrer weiter. Das Unternehmen hat ein Memorandum of understanding mit der Regierung der karibischen Inselstaaten in Santa Lucia unterzeichnet, um den Kreuzverkehr auf der zentralamerikanischen Insel im Rahmen eines Konzessionsvertrags mit einer Laufzeit von 30 zu betreiben. Jahre mit Option für eine mögliche Verlängerung des Zeitraums um weitere zehn Jahre.

Mit dem MoU haben sich die Parteien verpflichtet, eine Ausschließlichkeitsfrist zu beobachten, in der das Verfahren der beiden Diligence-Verfahren durchgeführt werden soll, und die vertragliche Vereinbarung wird festgelegt. Die Vereinbarung sollte bis Mitte 2023 abgeschlossen sein, und sie wird u. a. die Verpflichtung der GPH zu einer Verbesserung der Infrastruktur der Insel-Kreuzfahrt, einschließlich der Erweiterung des derzeitigen Bankchina-Punktes, vorsehen. Seraphine, eine Erweiterung, die die Anziehungskraft von Schiffen der Oasis-Klasse der amerikanischen Kreuzfahrtschiff Royal Caribbean Cruises ermöglicht.

Vor drei Jahren hatte die Regierung von Santa Lucia ein Memorandum of understanding mit den Kreuzfahrtsverbotsgruppen Royal Caribbean und Carnival Corporation zum Zweck der Gründung eines Joint Ventures zur Verwaltung der Kreuzfahrten paraphiert. im Hafen von Castries im Rahmen eines langfristigen Konzessionsvertrags. Darüber hinaus waren die Planung, die Finanzierung, der Bau und der Betrieb eines neuen Kreuzungshafens in Vieux Fort geplant. Die MoU mit den beiden weltweit führenden Gruppen der Kreuzfahrtindustrie hatte jedoch nicht zur Unterzeichnung eines Konzessionsvertrags geführt.

Da im Jahr 2019 in Santa Lucia 790000 Kreuzfahrer gebohrt wurden, hat die GPH die Modernisierung und den Bau neuer Infrastrukturen für die Kreuzfahrten mittelfristig voraussichtlich auf eine Erhöhung des Kreuzungsverkehrs auf mehr als 1% des Millionen Passagiere pro Jahr.