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HÄFEN
Die Wachstumsrate des Güterverkehrs in den Häfen der EU-27 ist stark abgemildert
In den ersten drei Monaten des 2022 wurden 833,3 Millionen Tonnen Ladungen (+ 1,2%) verschlungen
Kirchberg
28 Oktober 2022
Im ersten Quartal dieses Jahres haben die Häfen der EU-27 83 3,3 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Die Zahl der von Eurostat bekannten Daten, die sich auf einen Anstieg um +1,2% im selben Zeitraum von 2021 auswirkten, ist eine weitere Abschwächung des Trends zur Belebung des im zweiten Quartal 2021 begonnierten Lastvolumens. Darüber hinaus sank die Zahl der ersten drei Monate des Jahres 2022 um -0,9% gegenüber dem gleichen Zeitraum von 2020, als in Europa die ersten Auswirkungen der Pandemie von Covid-19 und ein Rückgang von -5,1% im Vergleich zum ersten Quartal zu spüren waren. 2019, als die Gesundheitskrise noch nicht begonnen hat.
Im ersten Quartal dieses Jahres haben die Häfen der Niederlande 142,3 Millionen Tonnen Fracht mit einer Verminderung von -2,2%, -2,0% und -10,6% in den Häfen der Niederlande mit einer Verringerung von 2,2%, 2,0% und 10,6% in den Niederlanden verbracht. zu den entsprechenden Zeiträumen von 2021, 2020 und 2019. Im Gegensatz dazu beliefen sich die Mengen der von den türkischen Häfen umgewordenen Waren in den ersten drei Monaten des 2022 auf 133,8 Mio. t, wobei der Anstieg um +9,2%, + 5,8% und +18,1% auf den gleichen Zeiträumen von 2021, 2020 und 2019 erhöht wurde. Die Häfen Spaniens haben 119,6 Millionen Tonnen Ladungen (+ 5,1%, + 1,7% und -2,9%), die von Italien 111,7 Millionen t (-1,1%, 0% und -5,7%), die Hafenaufnahmen von Belgien 73,0 Mio. t (+ 3,0%, + 1,8% und +11,0%), die Häfen von Deutschland 70,8 Mio. t (-0,5%, + 0,2% und -4,6%), die Häfen von Frankreich 66,1 Mio. t (+ 0,8%, -6,3% und -12,8%), die Häfen Norwegens 45,3 Mio. t (-5,0%, -5,0%,-9,6% und +2,8%); Schweden 43,7 Mio. t (+ 3,2%, + 0,7% und +1,1%), Griechenland 35,0 Mio. t (-8,4%, -17,8% und -15,8%) und die Häfen in Polen 25,4 Mio. t (+ 3,7%, + 15,2% und +9,4%).
Was die Hauptarten der im ersten Quartal dieses Jahres von den Häfen der EU-27 zu verfolgenden Waren betrifft, so war die Summe der flüssigen Massengüter 295,4 Mio. t, was einem Anstieg von +2,7% im selben Zeitraum von 2021 entspricht und mit Verringerung der Werte um 4,6% bzw. -8,2% auf den ersten Quartalen 2020 und 2019; die containerisierten Waren belaufen sich auf 201,3 Mio. t (5,1%, -4,6% und -2,7%). Die festen Massengüter beliefen sich auf 183,2 Mio. t (+ 2,9%, + 2,4% und -6,6%); die revolvierende Zahl lag bei 101,0 Mio. t (+ 4,4%, + 7,7% und +0,9%); die übrigen Waren beliefen sich auf 52,4 Mio. t (+ 6,0%, + 10,7%). -2,2%).