Fincantieri schloss die ersten neun Monate 2022 mit einem Volumen ab Geschäftswachstum sowie der Wert neuer Aufträge, Besonders ausgeprägte Zuwächse im dritten Trimester. Im gesamten Zeitraum Januar-September sind die Einnahmen auf 5,34 Milliarden Euro, mit einem Plus von +12,0% gegenüber den ersten neun Monaten 2017 (+17% ohne Aktivitäten Passanten, d.h. jene Verträge, für die das Unternehmen eine Rechnung stellt die volle Vertragssumme an den Endkunden, die aber nicht verwaltet wird direkt der Bauauftrag). Insbesondere die Umsatzerlöse Allein der Geschäftsbereich Schiffbau belief sich auf 4,30 Mrd. (+1,7%), davon 3,0 Mrd. im Zusammenhang mit Kreuzfahrtschiffen (+4,0%) und 1,31 Milliarden auf die Militärschiffe (+14,5%), die der Division Offshore- und Spezialschiffe auf 554 Mio. (+77,0%) und der Umsatz der Unternehmensbereich Systems, Components and Services bei 1,13 Mrd € (+47,0%). EBITDA sank um -47,9% und sank auf 172 Mio. Euro, mit einem Beitrag von 243 Mio. Euro (-19,8%) von Schiffbau, von 15 Mio (+150,0%) aus dem Geschäftsbereich Offshore und Sonderschiffe und mit einem Beitrag von negativen Vorzeichen für -55 Millionen aus dem Unternehmensbereich Systeme, Komponenten und Services in Bezug auf einen Beitrag positiv für 52 Millionen in den ersten neun Monaten des Jahres 2021.

In den ersten neun Monaten dieses Jahres stieg der Wert der Auftragseingänge erworben von der italienischen navalmeccanico-Gruppe war 3,29 Mrd. Euro (+41,5%), davon 2,26 Mrd. Euro (+65,6%) für die Division Schiffbau, 541 Mio (+41,6%) für die Division Offshore- und Spezialschiffe und 858 Mio (+4,4%) für die Division Systeme, Komponenten und Dienstleistungen.

Allein im dritten Quartal 2022 steigt der globale Wert neuer Produkte Der Auftragseingang belief sich auf 1,76 Milliarden Euro, mit einem Anstieg der +209,5% zum Vorjahreszeitraum, davon 1,57 Mrd. (+443,6%) für den Geschäftsbereich Schiffbau, 96 Mio (-55,3%) für die Offshore-Sparte und Spezialschiffe und 154 Mio (+4,1%) für die Unternehmensbereich Systeme, Komponenten und Services.

Im Zeitraum Juli-September dieses Jahres betrug der Umsatz Paare auf 1,82 Milliarden Euro (+19,9%), davon 1,47 Milliarden (+8,6%) im Segment Schiffbau, davon 1,06 Mrd (+6,6%) für Die Schiffe von Kreuzfahrt und 394 Millionen (+12,3%) für die Navimilitari, 178 Mio. (+74,5%) für das Segment Offshore- und Spezialschiffe und 397 Mio. (+96,5%) für Systeme, Komponenten und Dienstleistungen.

"Das dritte Quartal - kommentierte der Administrator Delegierter von Fincantieri, Pierroberto Folgiero - sah den ersten Deutliche Anzeichen für einen Neustart von Kreuzfahrtaufträgen mit einem Nachfrage nach Schiffen, die mit modernsten Technologien ausgestattet sind, und Angetrieben von Motoren der neuen Generation. Er sah auch der Markteintritt neuer Betreiber im Sektor der Extra-Luxusschiffe, um Bestätigung der Erholung des Kreuzfahrtmarktes, früher als ursprünglich geplant. Auch der Militär- und Schiffssektor Offshore zeigt sowohl kurz- als auch kurzfristig einen sehr interessanten Trend mittel- bis langfristig. Die wirtschaftliche Entwicklung - spezifiziert Folgiero - ist weiterhin von den bereits im ersten Halbjahr eingepreisten Effekten betroffen Neben der anhaltenden makroökonomischen und geopolitischen Unsicherheit und Inflationsdruck".

Fincantieri hat angekündigt, dass der Wert der Arbeitsbelastung Insgesamt zum 30. September, einschließlich des Auftragsbestands, d. h. den Restwert der noch nicht abgeschlossenen Aufträge und Soft Backlog, d.h. der Wert der Vertragsoptionen und der laufenden Absichtserklärungen entfielen auf 34,5 Mrd €, was bei etwa dem 5,2-fachen des Umsatzes 2021.